KAMAZ-sleepwa: beskrywing, tegniese eienskappe geleenthede, omvang van gebruik, foto

Verandering van KAMAZ-sleepwa reeks 5410 - die gewildste vragmotors in die lyn van die Kama Automobile Plant. Hul produksie geduur vir 25 jaar en is in 2002 voltooi. Die vraag van die voertuig as gevolg van sy eenvoud en gehardheid in stand te hou, betroubare werking, hoë koers kapasiteit en goeie tegniese eienskappe. Met hierdie masjien kan baie van tot 12 meter lank dra en tot 3 kubieke meter volume.

Buite en kajuit

Buite KAMAZ-sleepwa versier lakonies en maklik. Sedert die ontwikkeling van motors in die dae van die Sowjet-Unie was, is dit gefokus op tegniese parameters uitskakeling van al die onnodige en nuttelose elemente.

Die voertuig is toegerus met 'n klassieke reghoekige stort sonder kap. Front lig elemente van die ronde vorm, is die sierrooster geplaas op die tradisionele simboliek van die Kama Automobile Plant. Die buffer is gemaak van metaal of plastiek, is een element van passiewe beskerming in noodsituasies.

Lobovyk oor beskik streng vertikaal verdeel dwarslat wat stabiliteit wind van voor bied op spoed. Vir die suiwerheid van glas skoonmakers ontmoet versterk met duursame borsels. Die maksimum beheer oor die pad waarborg spieëls geposisioneer teen verskillende hoeke. Hierdie ontwerp kan ook meer selfvertroue om die grootte van die vragmotor te beheer.

funksies

Kamaz-trekker met semi-sleepwa is toegerus met 'n robuuste vyfgang-ratkas. Vinnige reaksie swaargewig bied 'n groot ratverhouding, wat is belangrik in noodsituasies en in geval van oorlading. Voertuig wiel met die DC-tipe hoë-sterkte rubber. Die bestuursposisie is gemaak in die asketiese styl, maar met 'n stel van die vereiste funksies. Uitvoering van die binnekant van die kajuit kan wees met 'n slaapsak of drie sitplekke.

Nog 'n kenmerk van die kajuit word beskou as sy plasing op die kragbron. Hierdie ontwerp maak dit moontlik om die bruikbare ruimte en toegang tot die nodige aanpassings te brei. Die voorsitter kan aangepas word vir 'n spesifieke bestuurder sonder enige probleme, die funksie van die skokbrekers op dit voer 'n spesiale lente.

KAMAZ-sleepwa: Vereistes

Basiese haakplek gebruik vir die wysiging van die trekker eenheid. Afgesien van die standaard variasie geproduseer Arktiese en tropiese weergawe, wat ontwerp is vir 'n operasie in uiterste toestande temperatuur. Kamaz-5410 semi-sleepwa is ontwerp vir gebruik met vervoer van goedere van meer as die toelaatbare gewig vir die voertuig. Sleepwaens moet toegerus wees met 'n elektriese en pneumatiese lei vir bedrading, remme en bykomstighede.

Daarbenewens kan die voertuig gemonteer misligte, sitplekgordels, begin verwarmer, reserwe brandstoftenk met 'n kapasiteit van 350 liter.

Kragbron en dimensies

Kamaz-sleepwa is toegerus met 'n vierslag-dieselenjin met 8 silinders wat 'n V-vormige reëling het. Die kragbron is voorsien van 'n turbo aangejaagde is voldoen "Euro 1" het 'n hoë doeltreffendheid. Sy eienskappe is:

• Die volume in liters - 10.8.
• Krag in kW - 154.
• Verbruik per honderd kilometer - 40-42 liter.
• Reserve spoed (km / h) - 85.
• Versnelling van 70 km is ongeveer 70 sekondes.

Dimensies en gewig parameters, wat is KAMAZ-sleepwa:

• Die lengte / hoogte / wydte (m) - 6,14 / 3.5 / 2.68.
• die minimum draai radius (m) - 8.5.
• Bekamp gewig van die motor (t) - 6.65.
• Totale gewig met karavaan (t) - 14.5.
• Asdruk (t) - 3,35.

Kommentaar en gevolgtrekkings

Soos blyk uit resensies van die eienaars, KAMAZ-sleepwa, wat onder die foto geplaas is inderdaad 'n onmisbare assistent in die konstruksie, die landbousektor en verwante velde. Dit is te wyte aan die feit dat die motor op sy rekords van 'n betroubare enjin en groter kapasiteit in vergelyking met soortgelyke modelle.

Hierdie voertuig kan genoem word een van die beste produkte van die plaaslike motorbedryf. Geen wonder dat sy reeks produksie geduur vir 'n kwart van 'n eeu (1976-2002). 'N Motor het die verwagtinge van die besigheid, en bewys uitstekende beide in gebiede met gematigde klimaat, en in die tropiese en noordelike streke te wees.