Igor Rote Berg - nommer 166 in Forebes Rusland gradering "Die rykste sakemanne van Rusland"

Dit is geen geheim dat Igor Rote Berg - die seun van ARKADY Rote Berg, . Knaap "SMP Bank" Behalwe die feit dat sy pa - een van die mees suksesvolle sakemanne in Rusland, is dit ook het jare lange goeie verhoudings met die land se president, Vladimir Poetin. Die bekende Igor homself en wat is die bates? Lees meer oor dit in die artikel.

curriculum vitae

Hy is gebore in Leningrad in 1973. Voor 2002, het sy loopbaan nie enige noemenswaardige ups en downs, maar hierdie keer Igor Abramovich gegradueer aan die Hoër Skool vir privatisering en Entrepreneurskap, en by die Federale Buro vir staat Property Management. Daar het hy na die pos van adjunk-hoof van die departement van energie van die eiendom. So het hy die hele jaar. In 2003, het hy dieselfde eiendom van Vervoer en Kommunikasie Departement.

In 2004, was Igor Abramovich aangestel vise-president van die RDK "Russiese Spoorweë", en in 2006 het die hoof van die raad van direkteure van die RDK "En Pee Wee Engineering". Igor Rote Berg is ook 'n mede-eienaar van twee ander maatskappye - OOO "Gazprom boor" en OAO "Mosenergo", wat onder leiding van die raad van direkteure. Ook het hy gedien as hoof van die raad van direkteure van SMP Bank, wat onder die beheer van sy vader en oom.

familie Rote Berg

Mnr Rothenberg se pa - Geëerde afrigter van Rusland. Sy entrepreneuriese loopbaan begin in die vroeë '90, in samewerking met sy broer Boris, 'n Finse burger.

Sy loopbaan as 'n entrepreneur, opgetrek na 2001. Skerp het teen die bult en loopbaan van sy seun. Igor Rote Berg, wie se biografie - is die reeksnommer van take-offs - 'n waardige verteenwoordiger van sy familie. Twee seuns van sy broer ARKADY Rote Berg - Roman en Boris, suksesvol betrokke in die besigheid.

Slegs in 2013, maatskappye beheer word deur ARKADY Romanowitsj, ontvang bestellings vir 1000000000000 roebels. Hierdie astronomiese bedrag. Volgens die tydskrif Forbes in 2015, maatskappye beheer word deur Igor Arkadevich, openbare verkryging is 'n totaal van meer as 37000000000 betaal. Die grootste kliënte is die volgende maatskappye: "Russiese Aviation", "Road Service" Departement van konstruksie van Moskou, Algemene Direktoraat van Road Bestuur van die streek Moskou.

Igor homself Rothenberg is getroud en het drie kinders.

kommersiële bates

belangrikste bates Igor Abramovich se gekonsentreer in die volgende maatskappye:

• LLC "Gazprom boor";
• OAO "Mosenergo Energie";
• JSC "Energie RTD";
• "GLOSAV" LLC;
• PJSC "Mostotrest";
• "TSM" LLC;
• Marc O'Polo Investments Ltd.
• JSC "SCC Real Estate".

By the way, is die SCC Properties wat betrokke is by die ontwikkeling van groot winkelsentrums in Rusland en die Oekraïne. Tot op datum, kan Igor Abramovich 'n onafhanklike sakeman genoem word. Hy koop deel van die bates van sy vader.

Ry mooi binnenshuise leefstyl, Igor Rote Berg, sy vrou was 'n bietjie daar in die gemeenskap en vermy joernaliste. Heel moontlik, dit is te danke aan sterk indiensneming en sakeman met 'n begeerte om 'n spekulasie te vermy. Baie selde gee hy onderhoude ekonomiese publikasie, sy naam dikwels val op die bladsye van ekonomiese en analitiese studies.

skandale

Met Igorem Arkadevichem wat verband hou met 'n aantal skandale. Een van hulle - dit is die erfenis van die besigheid stelsel, wat kenmerkend is van die Russiese elite. Die middelklas is skerp negatiewe reaksie op 'n herverdeling van inkomste onder sekere families. Grootword kinders is erfgename van die groot bates van hulle vaders. Onder hulle Rothenberg Igor Abramovich. Sy biografie en sy pa - is nog 'n bewys. Die hardste skandaal in die lewe Rote Berg was die opening van "Plato" stelsel in die afgelope jaar.

"Platon" - 'n nuwe uitdaging vir vragmotorbestuurders

As jy na die tuisblad "Platon" stelsel, kan jy daardie reg onder die logo vervoerd inskripsie sien "laai stelsel." Met wie en op watter terme? Die stelsel van "Plato" is geskep vir die laai vragmotors met 'n gewig van meer as twaalf ton, wat in die land sonder inagneming van vervoer, is daar ongeveer 2 miljoen beloop.

In die herfs van 2015 vragmotorbestuurders begin om die afskaffing van "Plato" aktief te eis. Hulle is geblokkeer roete, insluitend by die ingang van die hoofstad. Die vernaamste redes vir hierdie ontwikkeling was die bekendstelling van nie net laai stelsel, as twee feite:

1. Die tarief is te oordrewe, volgens baie bestuurders.
2. In teenstelling met die huidige maatskappy Igor Rote Berg toegeken deur die wetgewing van die stelsel operateur. Terselfdertyd, volgens nuut ontdekte getuienis en dokumente was dit nie 'n kompetisie.

Rote Berg gekritiseer. Die konflik het tydelik opgeskort nadat verklaring Vladimir Poetin se by die jaarlikse perskonferensie dat die koers moet verminder. Tot 31 Desember sal 2018 tempo 0.82 bly. Maar die betogers het gesê dat hulle optrede sal voortgaan.

Igor Rote Berg het nie kommentaar lewer oor die situasie, en die president se perssekretaris, het berigte ontken dat dit 'n vriendskap staatshoof en 'n sakeman pa gehelp om sy maatskappy in so 'n winsgewende kontrak aan te gaan.