Hout handwerk, Viking Drakkar: beskrywing, geskiedenis en interessante feite

Middeleeuse Viking Drakkar - een van die mees herkenbare simbole van die beroemde oorlogsugtige mense. Die voorkoms van hierdie skepe op die horison veroorsaak konsternasie in Europa van Christene vir eeue. Ontwerp Drakkar ingesluit die veralgemening van die ryk ervaring van die Skandinawiese Meesters. Dit was die mees praktiese en vinnigste skepe van sy tyd.

"Draak" skip

Die naam van 'n Viking Drakkar ontvang ter ere van die mitiese jakkalse. Hul koppe gesny op die neus verbonde aan hierdie syfers, skepe. Te danke herkenbaar buite die hof Skandinawiërs gedagte kan maklik geskei van die agtergrond van skepe ander Europeërs. Dragons is gemonteer op die neus net nader 'n vyand nedersetting, en indien die Vikings in sy hawe seil, is hulle skoongemaak van skrikwekkende monsters. Soos alle heidene, hierdie matrose was uiters godsdienstige en bygelowige. Hulle het geglo dat in 'n vriendelike hawe draak kwaad goeie geeste.

Nog 'n kenmerk kenmerk van Drakkar was talle panele. Die bemanning hang hulle op die kante van hul voertuie. Drakkar Viking obkladyvayut wit skilde, indien die span wou hul liefde vir vrede te wys. In hierdie geval, die matrose hul wapens neer. Die gebaar is 'n tipe van die gebruik van die wit vlag op 'n later tyd.

veelsydigheid

In die IX-XII eeue. Vikingschip (Drakkar) was die mees multi-funksionele in die hele Europa. Hulle kan gebruik word as 'n vervoer skip van die oorlog en gereedskap vir die eksplorasie van diepsee grense. Dit is by Drakkar Skandinawiërs is die eerste om Ysland en Groenland te kry. Daarbenewens, het hulle ontdek VINLAND - Noord-Amerika.

As veeldoelige skepe Drakkar was die gevolg van die evolusie van sy voorgangers - snekkarov. Hulle is kleiner en vrag-dravermoë. Terselfdertyd was daar net handelskepe - Knorr. Hulle het meer kapasiteit, maar was oneffektief in rivierbeddings. Al hierdie tekortkominge is in die verlede, toe die Drakkar. Hout Viking skepe van 'n nuwe soort is ideaal vir die verkenning van die fjords en riviere. Dit is waarom hulle so deur die Vikings tydens die oorlog is lief vir. Op hierdie vervoer skielik kon ingaan in die gebied van die land verwoes die vasteland.

skep Drakkar

Middeleeuse Viking skepe (rook en Drakar) saamgestel is uit verskillende soorte hout. As 'n reël, gebruik denne, as en eikebome, wat wydverspreid in die Skandinawiese woude is. Wees veral versigtig om materiaal vir die versameling van rame en keel kies. Net om te skep 'n middel Drakkar kan sowat 300 eikehoutvate en 'n paar duisend naels te neem.

Die verwerking van hout ingesluit verskeie stadiums. Onmiddellik na sny dit in die helfte 'n paar keer verteer met die hulp van spesiale wiggies. Sny is tot stand gebring met noukeurige presisie. Meester het om af te breek die loop net langs die natuurlike vesel. Verdere planke was benat met water en hou aan die brand gesteek. Die gevolglike materiaal word gekenmerk deur 'n besonder buigsaam. Hulle kon verskillende vorms gee. In al hierdie toolkit meesters nooit buitensporige breedtegraad was. Dit sluit in 'n byl, boorpunte en ander klein bykomstighede. Skandinawiërs gekenmerk deur die feit dat die saag het nie erken en nie gebruik dit in die konstruksie van skepe.

Dimensies & Cabin

Dimensies Drakkar was anders. Die grootste modelle kan 18 meter in lengte bereik. Op die grootte afhanklik en span grootte. Vir elke lid van die bemanning gestolde sy eie plek. Matrose geslaap op banke, waaronder geberg hul persoonlike besittings. Die grootste skepe kon dra tot 150 soldate.

Drakkar - tegnologiese wonder van die Vikings. Sy uniekheid verraai 'n rond. So, vir die dekking van hul Skandinawiese skepe gebruik vir sy oorspronklike tegniek van tyd. Planke oorvleuel. Hulle was vasgemaak met klinknaels of naels. By die finale stadium van konstruksie van die skip sy raam kalfateren. Na hierdie prosedure die ontvang ontwerp bykomende stabiliteit, die stabiliteit en spoed. As gevolg van sy uitstaande kwaliteite Drakkar die manier kan voortgaan, selfs in die ergste storms.

bestuur

Manoeuvres Drakkar Vikings was gedryf deur roei (veral op groot skepe daar kan wees tot 35 pare). Roei was 'n lid van die bemanning. Spanne verander skofte, sodat die skip nie eens in die baie lang reis stop. Ook, dit maak gebruik van 'n sterk seil. Hy het gehelp om te versnel en neem voordeel van die see briesie.

Vikings, as niemand anders by die tyd was in staat om 'n voorspoedige reis weer te identifiseer. Hulle was en hoe om die nabyheid van grond te bepaal. Vir hierdie doel, is die skepe hok gehou met voëls. Van tyd tot tyd cruise in die natuur vrygelaat. As die land daar was nie, het hulle teruggegaan na die sel, nie in staat is om 'n plek vir 'n ander landing vind. As die span besef dat sy verdwaal op die pad, kan die skip vinnig verander natuurlik. Om dit te doen, is Drakkar toegerus met die mees moderne ten tye van die landbouer.

Evolusie Viking skepe

Ontwikkeling van Nordiese Skipbouery aangaan algemeen aanvaarde wette: komplekse vorms geleidelik vervang argaïese. Die eerste Viking skepe gehad seile en bestuur uitsluitlik beroertes. Sulke vaartuie vereis nie spesiale ontwerp tweaked. Vryboord sulke modelle verskillende klein hoogte. Dit beperk die slaglengte.

Vroeë Drakkar verskillende klein grootte, as gevolg van wat klein was en die stuurwiel van sulke voertuie. Saam met hom kon hy hanteer en een man. Maar die toenemende kompleksiteit van voertuie en hul wiel ontwerpe is besig om meer en meer moeilik. Om aan te pas dit begin om die kabel wat oor die verskansing gegooi gebruik. Geleidelik na vore gekom en is die universele ondersteuning van die stuurwiel. Teen die einde van die Viking Age (in die twaalfde eeu) skepe begin uitsluitlik vaar. Verander en mas bevestiging metode: ontvang sy die opheffing veranderinge. Dit is verlaag gedurende die verloop van die branders.

Vind gesink Drakkar

In twintigste eeu, plaaslike vissers Skandinawiese kus 'n paar keer per ongeluk het in 'n gesink Drakkar. Sulke ontdekkings - is nie net 'n ongelooflike toeval nie, maar ook 'n groot sukses vir argeoloë en geskiedkundiges. Sommige oorblyfsels het daarin geslaag om in te samel om die oppervlak en in geblikte vorm gestuur word aan museums.

Een van die grootste ontdekkings van hierdie soort is die geval in 1920. Deense vissers naby die dorp Skulleleva gevind dat die oorblyfsels van net ses Drakkar. Om hulle na die oppervlak te samel was net 40 jaar later. Met die hulp van radiokoolstof spesialiste bepaal die ouderdom van die howe: hulle uit om die jaar 1000 gelê. Ten spyte van die groot aantal jare onder water en talle verwoestinge, is hierdie artefakte toegelaat word om die mees volledige prentjie van die eienaardighede en gedrag van Middeleeuse Skandinawiese Skipbouery stel.

interessante feite

Skandinawiese Drakkar - hout skepe, wat toegerus is met seile is gemaak van 'n lang hare skape. Ons gebruik net die wol van seldsame Nordiese ras. Natuurlike laag vet gehelp hou die seil droog selfs in die mees onaangename weer.

Ten einde 'n beter byeenkoms tempo handwerk met 'n billike wind, was die stof uitsluitlik toegewerk in 'n vierkantige of reghoekige vorm. Groot seil vir Drakkar kan 'n oppervlakte van 90 vierkante meter bereik. Vir sy produksie het sowat twee ton van wol (al is een ooi het 'n jaar gemiddeld een en 'n half kilogram waardevolle materiaal).