Hoekom Rusland hypersone missiel

Vrede op ons planeet te danke, ongelukkig, hoofsaaklik strategiese balans potensiaal groot lande - mededingers. Geopolitieke gelykheid is vir die eerste gebreek in 1945, die koms van die VSA se militêre magte se arsenaal van kernwapens.

In 1947, die USSR was in staat om 'n atoombom te bou, maar die land se leierskap is gekonfronteer met die probleem van die lewering van 'n Warhead om die teiken. Die eerste tydelike maatreël was die afskrif van die Amerikaanse B-29 bomwerpers op daardie tydstip het gedien as die hoof draer van wapens van massavernietiging.

Die koms van interkontinentale missiele weer ontstel die strategiese balans, hierdie keer ten gunste van die USSR. Maar ballistiese trajek was maklik voorspelbaar dat die voorwaardes vir die vernietiging van die middel van die lewering op verskillende stadiums van sy vlug geskep.

Vir die eerste keer dat die probleem van lae doeltreffendheid van lug verdediging teen hoë en 'n hoë-spoed doeleindes in die gesig gestaar in 1973 die gewapende magte van Israel. Op 'n groot hoogte oor die grondgebied van die Sowjet-veeldoelige vliegtuig gevlieg die MiG-25. Alle aksies word algemeen gebruik in sulke gevalle, insluitend die bekendstelling van anti-vliegtuig missiele, bewys nutteloos. Unieke plafon en fantastiese ten tye van die spoed is eenvoudig nie toelaat dat hulle inhaal die teiken.

In die vroeë negentigerjare, ontwikkelaars, wetenskaplikes in verskillende lande het begin navorsing in die veld van wapens, wat moeilik is om te neutraliseer sou wees, selfs al is dit bespeur waarskuwingstelsels.

Rusland ontwikkel hypersone missiele was 'n reaksie op die Amerikaanse program van Prompt Global Strike (middel van direkte globale staking).

Teenkanting teen Amerikaanse oorheersing in die strategiese inisiatief aan die gang in verskillende rigtings.

Een van hulle was die skepping van hoofde wat die trajek kan verander na die skeiding van die hoof deel en doelwitte met onvoorspelbare rigtings te bereik.

Nog 'n lyn van ontwikkeling trudnouyazvimyh afleweringsvoertuie geword Rusland hypersone missiel. Hul belangrikste verskil van konvensionele ballistiese missiele is die tempo aansienlik meer is as die getal M (wat ooreenstem met sowat 1070 km / h).

Die eerste eksperimente op die skepping van nuwe modelle van wapens, wat moeilik is om te onderskep sou wees, het in die tagtigerjare. Dyna Sweef X-20 was 'n Amerikaanse projek van 'n onbemande ruimte vliegtuig, wat begin in die stratosfeer laag van die atmosfeer (op 'n hoogte van ongeveer 30 duisend kubieke meter) van 'n supersoniese vliegtuig. Die antwoord kan wees 'n hypersone missiel Rusland "Spiral" Ruimte stelsels, in staat is om 'n spoed tot 7000. Km / h, maar gou die twee programme is ingekort. Besteding aan konstruksie werk bewys ondoenlijk selfs vir die Amerikaanse ekonomie.

Dit het drie dekades, maar die taak van die handhawing van strategiese gelykheid het nie sy relevansie verloor. "Zircon" - die sogenaamde nuwe Russiese hypersone missiele.

2013 International Aviation and Space Show in Zhukovsky. Russiese-Indiese gesamentlike onderneming "BraMosaerospeys" kondig planne om 'n wapen wat nie die krag van die nuutste en toekomstige raketafweer stelsels nie gryp skep.

Die eerste toetse van 'n hypersone missiel in Rusland het gewys dat dit die spoed, drie keer die koers van die Amerikaanse "Tomahawk" op 'n hoogte wissel van 10 meter tot 14 kilometer kan bereik. Bestry vrag is 300 kg, 'n twee-fase ontwerp. Dimensies: lengte ongeveer 10 meter, 'n deursnee van 700 mm. Totale gewig aan die begin van minder as 4 ton saam met die oordra houer.

Basis konstruksie vir GZR "Bramos" en ontwikkel parallel antiship "Zircon" missiel stelsel bedien "Onyx" duikboot-P-800. Ontwerp werk begin in 1999, en in Junie 2001 op die terrein in die Indiese staat Orissa, is die eerste toets-afvuur gemaak. Daar word verwag dat die nuwe hypersone missiel Rusland en Indië kan uitgevoer word met die klas MiG-29 vliegtuie.

Nog 'n alternatiewe stelsel supervinnig wapen genoem "Chill" getoets by die Sary-Shaganskom stortingsterrein aan die einde van 1991. Die basis kragstasie gebruik in die konstruksie vuurpyl enjin VOP C-200 met 'n uitstekende eienskappe. Die finansiële krisis is nie toegelaat om die toets te voltooi.