Grens patrollie skip: Projek 22460

26 Junie 2009, Russiese grenswagte gevier n groot gebeurtenis - die bekendstelling van 'n nuwe grens patrollie skip projek 22460 (kode "Hunter"), wat bekend staan as "Ruby". Dikwels is die skip is eenvoudig die naam "Project 22460". Die afkoms plaasgevind het by die "Almaz" fasiliteit Skipbouery firma se in St Petersburg. Hierdie voorwerp is beveel dat die Grens Diens van die RFD. November 13, 2009 is dit verby die staat toetse en aanvaar in die geledere van die Swart See-Azof PU. Vandag kyk ons na hierdie skip meer uit te vind hoe dit verskil van sy voorgangers.

lot

Die "Project 22460" skip take sluit in:

1. Beskerming van grense en gebiedswaters.
2. Beskerming van die kontinentale plat.
3. Reddingswerk.
4. Omgewing beheer.
5. Die hantering van die gevolge van natuurlike rampe.

Daarbenewens kan die skip van hierdie klas die stryd teen seerowery en terrorisme lei. Amptelik, dit behoort aan die grens patrollie skip van die tweede rang.

konstruksie

As gevolg van 'n hoë gehalte opleiding en tegniese dokumentasie, wat betrokke is by die ontwikkeling van "Noord-Design Buro", is voorsien van 'n hoë koers van die konstruksie van die skip. Op die bou daarvan het dit 'n bietjie meer as twee jaar. Hierdie ontwerp buro aktief gebruik in hul ontwerpe Foran stelsel, wat drie-dimensionele ontwerp kan. Die stelsel is aktief gebruik vir oppervlak bestry skepe sedert 1998. Vroeër in die Russiese analogen van die skip "Projek 22.460" was nie.

funksies

Die belangrikste kenmerk van "Rubin" skip - die teenwoordigheid van bestemming webwerwe vir nie-ernstige helikopter. Want dit aan die vaartuig kan toegerus word met loods. Dit is ongelooflik dat dit alles is geplaas op 'n skip met 'n verplasing van 700 ton. Byvoorbeeld, 'n soortgelyke verplasing van die Sweedse skip Visby, lank beskou as die kleinste militêre skip, spog net deur die teenwoordigheid aan boord van die helikopter sonder die loods.

Die belangrikste kenmerk van die skip is die feit dat dit 'n hoek agter strokie, waarop jy 'n hoë-spoed boot opgeblaas kan installeer. Hierdie bote gebruik word, byvoorbeeld, vir die lewering van Eksaminatore op die skip het sekere reëls oortree. 2 bote en 'n helikopter aan boord 'n groot mate die moontlikheid van die uitbreiding van die vaartuig.

Patrollie boot projek 22.460 is ook gekenmerk deur 'n hoë vlak van modernisering hulpbron. Deur die gebruik van drie-dimensionele modellering tegnologie in alle stadiums van ontwerp, ontwikkelaars in staat was om die mees doeltreffende meganismes en stelsels te plaas in die liggaam. Dit bied 'n hoë instandhouding en die moontlikheid van 'n vinnige modernisering. Die skip "Projek 22.460" lyk baie modern. Sy voorkoms verpersoonlik stealth tegnologie. Sigbaarheid in al die reekse van bestraling is minimaal, as die vlak van fisiese velde.

Die ontwerpers het in ag neem dat die vaartuig sal uitgevoer word in verskillende klimaatstoestande geneem. Die beste wat dit in staat is, - werk in gebroke ys is nie meer as 200 mm dik.

wapentuig

Skip gewapen een sesvoud geweer die berg AK-630 30 mm kaliber masjiengewere en twee "Cord" kaliber 12.7 mm. As dit nodig is (byvoorbeeld, in die geval van militêre mobilisasie) dit bied installasie Launchers RCC "Uranus", en verskeidenheid wat 130 km bereik.

seewaardigheid

Reeds by die eerste verhoor, het dit duidelik geword dat die skip het 'n baie goeie seewaardigheid. Die Duitse maatskappy MTU enjin, wat toegerus is met hardlopers-skepe van die projek 22460, word beskou as die beste in sy klas. By die suksesvolle ontwerp van romp lyne dit kan die vaartuig oor 'n lang tydperk van die tyd om 'n ordentlike spoed te handhaaf. Met golwe in die 4-5 is dit sowat 25 knope. In die afwesigheid van golwe kan die skip 'n spoed van 30 knope bereik. So vryloop vaartuig uit volle spoed te "stop" is oor twee honderd en vyftig meter. En om die skip na die volle voor te volle spoed agterskeepse, ons hoef net 90 sekondes.

bestuur

Beweegbaarheid van die vaartuig is op 'n baie hoë vlak. Deursnee sirkulasie op volle spoed is 4.5 skip lengte. Op sy beurt 360 grade hom genoeg minute. Op sy beurt gebruik thru. Teen 'n spoed tot 5 knope (teen 'n lae spoed) die vaartuig word beheer deur 'n spesiale joystick. 'N belangrike parameter is die vermoë om die skip op 'n punt te hou. Dit is baie handig in redding en soek operasie.

Nog 'n belangrike voordeel van die skepe "Rubin" het hul outomatisering klas. Danksy moderne brug stelsels afwerking ontwikkelaars het daarin geslaag om die vlak van outomatisasie klas A1 bring. Dit is moontlik om die aantal bemanning te verminder, wat die horlosie in 'n wag kajuit, tot drie mense. Op dieselfde tyd wat hulle in staat is om al die stelsels en bewegings vaartuig te bestuur. Natuurlik, moet elke bemanningslid 'n professionele wees.

lewensomstandighede

Op patrollie skip projek 22.460 is baie gemaklik lewensomstandighede. Daar is selfs 'n sauna en swembad. Die bemanning geleë in gerieflike blok tente met ergonomiese meubels. Elkeen van die tente het 'n individu badkamer met stort en lugversorging. Om te verseker vars water vaartuig bedryf ontsoutingsaanleg. Warm water voorsien aan die klok.

Die videobewaking stelsel laat jou toe om al die aksie binne die skip aan te teken en uit te voer toesig, byvoorbeeld vir benadering en landing van helikopters.

ouer broers

Hof begin "Northern Design Buro", het 'n lang bewys hulself op die positiewe kant onder die Russiese grens wagte. Terug in 1983, die eerste projek PSKR 11351 (kode "Nereus") het 'n lid van PV KGB. Hierdie reeks van bote wat ontwerp is om die ekonomiese sone strek vir 200 myl, gebaseer op die leiding skip van die projek 1135. beskerm As gevolg van die mislukking van die anti-RK ontwerpers in staat was om op die loods dek, wat permanent is gebaseer soek en redding helikopter Ka-27PS te sit. In die algemeen is die projek 11351 skepe het baie goed: 'n hoë seewaardig, sterk arms, prestasie in byna enige toestand. Projek 22.460 skepe "Hunter" sal bo al die territoriale waters van die Russiese Federasie bewaak.

Oorsprong van die naam

Tradisie van die gee van borderline skepe name van edelgesteentes is gebore in die vroeë twintigste eeu en is voortgesit na die Tweede Wêreldoorlog. In die middel van 'n reeks van skepe 1124P projek is gebou 70 spesiaal vir grens troepe. Dit sluit in sulke voertuie as die "Emerald", "Pearl," "Amethyst" en ander. Wanneer die vraag oor die naam van die nuwe skip herrysende vloot grens, is daar besluit om die ou tradisie voort te sit.

Diens en vooruitsigte

Grens patrollie skip projek 22460 (kode "Hunter") is die bediening van die oorgrote Swart See sedert 2010. In 2014 het hy deelgeneem aan die beskerming van die kus waters tydens die Olimpiese Spele in Sochi. Volgens die jongste Russiese Federale Border Guard Service, sal die projek 22460 geïmplementeer word ten minste 25 patrollie vaartuie. Volgende hoof "Ruby" is 'n hele paar skepe van die projek gebou. Die eerste hiervan was die "Diamond". Dit is van stapel gestuur op 25 November, 2011. Na 'n aantal proewe en die voltooiing van die skip gegaan om te dien as 'n deel van die Kaspiese grens bestuur.

"Sapphire" en "Coral" - in Mei 2012, is twee van die konsep vaartuig neergelê. Op die oomblik is die gebou wat deur die maatskappy "Oos-werf". Intussen het die fabriek "Diamond" deur Julie 2014 gebou nog twee skepe - "Pearl" en "Emerald". Op die oomblik is, is daar 'n gebou van 'n paar meer skepe onder die staat orde "Projek 22.460" Hunter "." Ontwikkelaars en bouers van "Rubin" vaartuig en die daaropvolgende skepe van die projek is van mening dat die vaartuig sal vereer word om hul name te voer.

gevolgtrekking

Vandag het ons geleer dat 'n patrollie skip projek is 22460. Opsomming van die bogenoemde, is dit opmerklik dat die "Ruby" en later skepe van die projek is grens patrolliebote van die tweede rang, wat toegeskryf kan word aan die klein korvette. Hulle is bedoel vir die beskerming van die staat grense, redding en nood operasies, omgewingsmonitering en versagting van natuurrampe.

Projek 22460 skip verskil van sy voorgangers nie net opgegradeer wapens, maar ook funksionaliteit. Dit is vrylik verskuif onder geroer tot 6 punte, en kan 'n spoed van 30 knope bereik. Te danke aan glip by die agterstewe van die skip, kan jy die motorboot te verlaag. Wel, te danke aan die loods, geleë reg op die dek, jy kan stoor en in stand te hou 'n klein, maar baie nuttig helikopter. Met al hierdie dinge, op 'n relatief klein boot is baie gemaklik voorwaardes vir die lewe en werk van seevaarders. Hier is hulle, die nuwe generasie van patrollie skepe.