Hoe om die motor in koue weer te begin. Outomatiese en mehnika: praktiese raad

Vandag, het private motor lank opgehou het om 'n luukse te wees. Eie motor - vinnig en maklik vervoer, wat dit moontlik maak om enige roete te oorkom, ongeag die tyd van die jaar en weerstoestande. Maar soms gebeur dit dat die yster perd weier om te werk. Op hierdie punt, die motoris is dikwels 'n baie vrae, en een van die gewildste is die probleem van "hoe om die motor te begin in koue weer." Outomatiese of meganiese daarin - is nie belangrik nie, dit is geen geheim dat as gevolg van die lae temperature dikwels weier om die masjien te werk.

Komplekse pre-gebeurtenis

As ryp stalletjies masjien, en probeer dan om nie te ontmoedig en probeer om 'n paar eenvoudige en duidelike reëls in die praktyk om te sit. Voor te berei vir 'n bietjie ryp in advance, veral as jy weet dat hulle is baie algemeen in jou area woon. Vir hierdie doel, in November, is dit nodig om 'n reeks van voorlopige prosedures uit te voer. As die battery loop lank genoeg, moet dit vervang word, indien dit is 'n nuwe, dan probeer om sy skoon te maksimeer, gooi 'n bietjie water, draai die terminale styf. Moet onder die loep geneem as kerse, 'n kragopwekker, om te sorg vir die teenwoordigheid van die korrekte olie en vries vir 'n bril.

Die eenvoudigste reëls

Begin die motor in die bitter koue sonder enige probleem, as ons weg te neem die battery in die koudste dae. As dit nie moontlik is, dan is die motor is beter om te verskuif na die garage, so dit sal beter wees om te likwideer, en blootgestel word aan buite weer sal nie. Die lugtemperatuur in die ingeslote ruimte, gewoonlik 'n paar grade hoër as op die straat, is daar geen sneeu en sterk winde. Al die prosedures, is dit wenslik om te begin met op die stoof en verhit die kajuit. Herleef die motor van 'n nag slaap en help so 'n eenvoudige aksies as:

• insluiting reeks;
• verhitting van die glas;
• skakel elektronika (bv radio).

Ons sit die motor behoorlik

Hoe om die motor in koue weer te begin? Onderdruk die koppelaar wanneer jy op die meganika, en begin die proses. As die eerste poging nie suksesvol is nie, maak 'n effense blaaskans in 30-40 sekondes en probeer weer die aksie. Die prosedure moet nie meer as 5 keer, in welke geval jy reeds duidelik dat dit meer drastiese stappe sal neem sal wees uitgevoer word. As jy gelukkig is, opwarm die motor vir 5-10 minute en voortgaan op hul pad. Vir handratkas net effens verhoog die warm-up tydperk.

Wat kan gedoen word?

Hoe om die motor te begin in koue weer? Outomatiese en meganiese kategories nie aanvaar die volgende:

• Moenie jou motor was nie in koue weer.
• Moenie lae gehalte petrol.
• Moenie te taai olie.
• Moenie jou motor nie verlaat op die handrem vir 'n lang tydperk van die tyd.

Tot dan bereik vordering Spesiale toestelle of

Is daar 'n moderne manier hoe om die motor te begin in koue weer? Outomatiese, dit wil sê 'n outomatiese ratkas, sluit in die vermoë om 'n spesiale toestel te installeer, so gewild onder inwoners van die noordelike breedtegrade, waar die winter ryp - 'n algemene verskynsel en permanent. 'N Unieke toestel met geheue geprogrammeer om die enjin aan te skakel na 'n sekere aantal minute met gereelde tussenposes oornag. Die tweede opsie behels die programmering van die bekendstelling van die toestel, afhangende van die temperatuur van die "raad" van die motor. Maar so 'n toestel moet nie goedkoop nie, so nie almal kan 'n bestuurder bekostig.

motor skoonheidsmiddels

So, as jy nie gelukkig en die motor het nog nie begin nie, probeer om 'n paar aksie reanimated neem. Vooraf moet 'n spesiale spuit wat gespuit in die luchtkanaal koop. Net 2-3 minute nadat hierdie aksie wat jy kan probeer om die motor te begin. Hierdie metode is baie effektief, maar gebruik dit op 'n gereelde basis is nie aanbeveel nie. Die konstante gebruik van 'n aerosol kan lei tot 'n skrale na slegs 'n paar maande.

Die lys van moontlike probleme

Trouens, die maklikste manier om die probleem van los (outomatiese en meganika) "hoe om die motor in die koue begin", wetende dat die oorsaak van mislukking, en hulle kan 'n groot verskeidenheid wees. Hier is die mees populêre:

• Lae-gehalte petrol.
• Besmet inspuiters.
• Skoonmaak van besmette filter.
• Dit werk nie die brandstof pomp.
• Dit maak nie die brandstof druk reguleerder werk.
• Vuil lugfilter.
• Die probleem met die vonkproppe.
• Die battery is laag.
• Die lae temperatuur enjin begin.

Soos jy kan sien, nogal 'n baie redes, en moeilik om te verstaan met hulle die eenvoudige inwoner. Heel dikwels is die enigste volledige diens diagnose toon 'n potensiële probleem. Ten einde te kry in so 'n situasie, dit is nie genoeg om die motor te begin vir 3-4 dae selfs matige ryp: -10 tot -15 grade.

Hoe om die motor oop te maak in koue weer

Soms is die vraag van hoe om die motor (masjien in die besonder) begin in die koue, is sekondêr, omdat die ongelukkige eienaars die deur na die motor nie eens kan oopmaak. In hierdie gevalle het ook sy eie, spesiale onderrig. Dus, as jy gewoond is aan warm water gebruik om die deur ontvries, onthou dat dit net warm moet wees, anders sal jy die verf te bederf. As hierdie metode het gehelp, en jy in staat was om te kry in die motor, seker wees om af te vee enige oortollige vog, sodat jy 'n herhaling van hierdie situasie sal voorkom. Die optimale oplossing vir so 'n geval - 'n spesiale motor skoonheidsmiddels. Pas dit behoort te wees op die rand van die ingang naby die seël, net 'n paar minute sal jy in staat wees om binne-in die motor te klim. As 'n voorsorgmaatreël teen sulke situasies wat jy kan gebruik op 'n gereelde basis silikoon spuit.