Hoe belangrik is besig om 'n nuwe motor?

Om te verseker dat die nuwe motor was in staat om meer as 'n jaar na sy meester getrou te dien, baie versigtig wees om hom te behandel. Die eerste fase van die operasie van enige masjien het 'n gewigtige betekenis as dit verder parameters soos dinamika, spoed, doeltreffendheid en lang lewe. Daarom kan wys bestuurders nie aandag gee aan die proses soos die bestuur van die nuwe motor, wat bekend is vir baie, maar nie baie van sy nakoming. En vir goeie rede. Die reëls wat moet voldoen aan in die eerste twee duisend kilometer, is nie so ingewikkeld.

min helpers

Aan elke eienaar van instruksies 'n nuwe motor aangeheg vervaardiger se, wat geverf in detail die belangrikste punte, en advies oor die gebruik van die model om hierdie inligting moet nie ignoreer help. Probeer om streng te handhaaf die tydsbeperking, die tyd om op te kyk, top en verander die olie en ander vloeistowwe aanbeveel deur die maatskappy die uitreiking van die voertuig. Dit alles saam geneem sal jou getroue metgesel wees op die eerste, en die bestuur van die nuwe motor sal byna ongemerk en sonder enige probleme te neem.

Die motor - 'n voertuig, en redelik duur, so sal voortdurend vereis kapitaalinspuitings om 'n verskeidenheid van behoeftes. "Kant van die munt" So van die begin af jy moet duidelik die negatiewe kant te verstaan. Dit maak nie saak of dit loop 'n nuwe motor Vaz of meer "gekroon," die vreemde model, die aandag van die bestuurder, sal hulle dieselfde lot te eis. Vir die eerste keer, sal die hele of dele van die masjien "pas jouself" aan mekaar. Dit is hoekom dit so belangrik is in hierdie tyd om te voldoen aan sagte maatskappy af, wat jou sal help vermy verskeie onderbrekings en wanfunksies, sowel as om die parameters gestel deur die vervaardiger te betree.

Op die belangrikste

En so, hier is ingesamel die belangrikste aksies wat vereis bestuur van 'n nuwe motor. Voordat jy die bestuurder se sitplek te neem, moenie lui wees en kyk onder die motor - as daar was nutteloos lekkasie. Na die aanvang van die enjin, aandagtig luister na die werk van al die eenhede - as onnodige geraas vandaan? Terselfdertyd is dit maak nie seer, en neem 'n nader te neem om die voorkoms van die verkeerde reuk. Moet nie gedwing word om die enjin te werk op idle. Ook nie aanbeveel vir die eerste keer om te beweeg op verlede regimes te skuif, ongeag van hul nommer (4/5/6) en tipe (meganiese / outomatiese). Afhangende van die omgewingstemperatuur - hitte of koue, kan verwarming van die motor vir ongeveer vyf minute by 1000-1200 rpm enjin eenhede vereis. Dit is veral belangrik om hierdie punt te respekteer, as gemaak bestuur van 'n nuwe motor in die winter. Elke beweging van die masjien moet stadig begin en het nie oorskakel na die boonste spoed reeks van die enjin opwarm vir vol grootte.

Die beste opsie vir die uitvoer van motors sal 'n lang afstand ry op 'n land pad, waar daar geen downtime in 'n verkeersknoop, wat die onvermydelike werking van die enjin behels op idle. Dit moet dikwels verander spoed modes (behalwe vir die boonste reeks), om te hou die enjin spoed reeks 2000-3000 per minuut. En tog moet ons in gedagte hou dat jy moet nie oor- oorskry die spoed limiet wat is 'n beperking van 80 km / h!

Aan die einde van dit alles, kan ons 'n gevolgtrekking gekom dat die nuwe motor bestuur word vereis vir enige model maak - binnelandse of buitelandse, en hoe langer en die meer korrekte sal dit nie nogal 'n moeilike proses geslaag, hoe beter is die motor sal bereik. Versigtig en oplettend houding teenoor die yster "perd" op enige stadium van die operasie sal toelaat om die plesier van 'n reis te kry.