Hernia op die wiel - as jy kan ry? Hernia herstel op die wiel

Baie motor-eienaars is nie te versigtig ry op die paaie. Die paaie is nie altyd goed nie. Soms hierdie ry kan lei tot verskeie vervorming van die koord in 'n motor se band. Daarna op die kant van die voer sogenaamde breuk. Baie wonder of dit moontlik is om te ry met 'n breuk op die wiel. En as jy nie kan nie, hoe om die band te herstel en of te herstel.

Selfs al is die band het 'n hoë sterkte, dit het 'n spesifieke hulpbron. As die bande is reeds baie gesien, dit nie aanbeveel om hulle te verlaat op 'n slegte teerpad teen 'n hoë spoed. Dit kan uiteindelik lei tot hartseer gevolge. Die gevolge van hierdie kan ook onvoorspelbaar wees, veral wanneer probleme ontstaan met die vooras motors.

bewyse

Op 'n baie vroeë stadium van sy ontwikkeling, hierdie probleem verdwyn en bly onsigbaar vir 'n lang tyd, en onsigbaar vir die oog.

Maar soms voel dit. Die feit dat daar 'n defek mag ritmiese vibrasies en swaaiende van die liggaam aan te dui op 'n lae spoed. As jy hierdie simptome, dan word dit aanbeveel om die motor op te lig en die draai van die wiel met die hand. Hierdie metode sal help om visueel te sien die gebreke.

Wanneer en waarom 'n breuk gevorm

Swelsels aan die kante van die bande kan ontstaan as gevolg van die oortreding van van filament, wat een van die lae van die band uit te brei. Rubber, op sy beurt, as dit nie gebreek, is geneig om te rek onder druk. Air is op soek na swak punte te verlaat.

Tyd om te dink oor die rede waarom daar 'n breuk op die wiel, wat om te doen in hierdie moeilike situasie was, is dit nie nodig nie. Dit is 'n swak plek in die band, en dit het hom reeds getoon. Nou moet jy so gou as moontlik om hierdie probleem op te los, maar anders sal gegenereer word nuwe probleme van dieselfde aard. En hernia (of stamp, kan jy dit noem wat jy wil), is nie altyd stabiel. Dit verhoog kan word, en die intensiteit van sy groei is heeltemal anders. Die meeste defek groei met 'n baie hoë spoed.

Tipiese redes vir die vorming van rubber bande

Een van die gewildste oorsake vir hierdie irriterende probleem is moontlik om 'n rit op die pad gate toe te ken. Ook, sal die breuk groei as die bestuurder versuim geparkeer naby aan die rand van die sypaadjie.

Trouens, die band onder die invloed van die groot massa van die voertuig teen 'n hoë spoed tref die hindernis. Hoek sny dan in die oppervlak van die oprit. As die band nie dadelik breek, maar kan so uitvoering te weerstaan, binnekant koord noodwendig gebreek.

Skaarser oorspronklike huwelik band te danke aan 'n oortreding van die vervaardiging van tegnologie in die onderneming. Soms bande gesny kan word. In die geval van 'n ongeluk knoppe is ook moontlik so moeilikheid.

Dit gebeur dat die band gedeeltelik uitgewis op die kant oppervlak.

Blameer dit kan dien, weer, 'n skerp slag. En as 'n groot vrag, die laterale oppervlak letterlik vryf teen 'n harde voorwerp, wat dien as 'n skuur.

Moet nie skadeloos situasie waar die eienaar ondersteun nie die vereiste vlak van druk in die band uitgesluit en heeltemal. Bande is dikwels laer druk van die kwesbaarste vir hierdie oorlas. Soos jy kan sien, kan die oorsake heel anders wees, maar die resultaat is altyd dieselfde.

Hernia op die wiel - as jy kan ry

Kenners het nie lank rit met breuke van enige grootte RV beveel. En as 'n lae spoed sal dit nie lei tot ongelukkige gevolge, wanneer jy ry teen 'n hoë gevaarlik.

Die mees algemene en populêre wiel rubber probleme - 'n swelsel van verskillende groottes op die voorwiele. Voordat jy begin herstel van die breuk van die wiel, is dit nodig om te weet dat die mees problematiese bulte - 'n bietjie opvoeding 10-20 mm.

Slae wat onvermydelik ontstaan in hierdie situasie, sowel as die wanbalans van wiele kan selfs lei tot ongelukke. Maksimum negatiewe situasie kan gebeur in die geval dat die wiel op die vooras gemonteer is. Die motor, waarvan ten minste een voorwiel gebars buite beheer.

Hierdie slae selfs die bestuurder kan voel deur die stuurwiel. Verdere gevaarlike situasies, ry met 'n sogenaamde breuk vir 'n lang tydperk van die tyd sal lei tot voortydige en versnelde slytasie van wiellaers en losmaak skorsing.

Wanneer die voertuig in beweging, die rubber verhit.

Dit kan lei tot oorverhitting, wat beteken dat as jy reeds 'n klein breuk op die wiel, dan na dat dit sal begin om te groei. As jy probeer om in hierdie situasie is om die remme te tref, sal die resultaat lei tot skeuring van die band in sy swak plek. Dieselfde kan lei wat die put selfs teen 'n lae spoed.

Aksies wat geneem moet word

Baie goed wanneer die motor eienaar is verantwoordelik en het 'n gereed-om-te gebruik noodwiel altyd. In daardie geval, indien die breuk uitgeklim op die wiel, dit is onmiddellik aanbeveel vervang. As jy egter in die kattebak van 'n leemte in plaas van 'n noodwiel, is dit nodig om die knoppe op die agteras verwyder. Ry kan voortgesit word, maar moet van tyd tot tyd te stop en die toestand van die skade.

Daarbenewens, nie altyd moontlik om hierdie probleme op te los.

Dit kan geoordeel word slegs deur spesialiste in die band winkel, sal die besluit geneem word op 'n individuele basis.

Dus, as die breuk gevorm op die wiel as jy kan ry? Toegelaat, maar baie versigtig en lang. As die motor is gelaai met die eyeballs, word dit aanbeveel om die gewig te verminder. Passasiers altyd moontlik om 'n bus of minibus herplant.

herstel en herstel tegnologie

As die skade is klein, kan jy die interne kolle gebruik. Maar dit is waar net vir duur opritte. Natuurlik is hierdie prosedure nie die maksimum waarborg gee, maar hier die term wiel diens kan dus verhoog word.

Enige herstel van bande, en veral 'n hernia herstel op 'n wiel begin met sy ontvetten die skoonmaak van die oppervlak, en dan. Dan, toe te pas vulcanizing n samestelling wat 'n bestaan uit rou rubber. Volgende, 'n kol, en dan sal al genees.

Hierdie gebeurtenis sal die beskadigde area meer duursame, maar die beskadigde draad, helaas, sal nie herstel. Sterkte eienskappe nie bereik diegene wat voor die breuk was.

Selfs die mees doeltreffende manier oor hoe om 'n breuk van die wiel te verwyder - dit is net 'n tydelike oplossing.

Dit kan gebou word in die band kamer in sommige gevalle. Maar dit is ook nie die vereiste maksimum krag wiel gee. Na elke opsie moet balansering uit te voer.

voorkoming onderwys

Om nie eens te dink, hoe om 'n breuk van die wiel te verwyder, moet jy dink vooruit oor wat die probleem is wat plaasvind in die lewe van die motoris. Almal weet dat die moderne mark bied 'n verskeidenheid van produkte.

Sommige van hulle het 'n hoër betroubaarheid en om allerhande skade weerstand. Ander kan letterlik ontplof uit die geringste spanning. Om nie te loop in hierdie en ander "rubber" probleme, kenners beveel om behoorlik af te haal die band.

die regte keuse

Onder die produkte, wat 'n maksimum weerstand teen vervorming het, sal gevind word noodwendig dié waarin die vrag gewig uiters verhoog. Maak 'n keuse vir motorbande, moet jy aandag gee aan die vrag indeks van die dokumentasie.

Hoe hoër dit is, hoe minder waarskynlik is dit sal uitkom 'n breuk op die wiel. Kan ek ry op 'n rubber oor die putte? Nie die moeite werd. Die mees algemene merker vir hierdie soort voertuig bande - XL. Betroubaarheid is duur, maar die prys is ten volle afbetaal 'n lang lewe.

As gekoop bande, tweedehandse, die eerste ding wat jy moet aandag gee aan die druk en knoppe, en slegs dan - die algemene toestand van bande. As dit nie is opgeblaas, sien die bult is byna onmoontlik. En tog - enige probleme met die masjien net op 'n vinnige en slordige ry.

Dus, as daar 'n breuk op die wiel as jy kan ry? Dit volg uit alles wat moontlik is, maar nie vir 'n lang en versigtig.