Die nuwe Hyundai Santa Fe - 'n aantreklike, kragtige, aggressief en betroubare

Nie so lank gelede, by die woorde "Koreaanse motor" baie losse minagtend, asof om te wys dat ek nie so 'n voertuig te aanvaar. Nou, kyk na die vloei van motors, jy kan maklik herken in dit 'n paar verteenwoordigers van die Koreaanse motor bedryf. En dit is geen toeval. Hierdie masjiene het regtig bewys dat baie dat hulle mededingend te maak. As die motor 'n goeie keuse vir gesinne, met 'n hoë grondvryhoogte en terselfdertyd baie ekonomies kry, aandag te gee aan die Hyundai Santa Fe.

Die motor is gebou in die vorige eeu, om presies te wees, in 1999. Dit was toe dat Hyundai Motor Company het besluit om die eerste in hul geskiedenis crossover maak. Hierdie ervaring was so suksesvol dat die maatskappy die pad van ontwikkeling van hierdie spesifieke rigting geneem het, en het gou die lig van Hyundai Tucson. Maar dis 'n ander storie. 'N Paar jaar later, naamlik in 2006 in die Detroit Motorskou Koreaanse kenners het die tweede generasie van die Hyundai Santa Fe. Die motor het 'n bietjie verander in voorkoms en het 'n nuwe enjin. Tyd verby is, en die derde weergawe is nie lank in die komende. In 2012, in New York, die maatskappy Hyundai Motors bekendgestel nie net verander, maar 'n heeltemal nuwe motor, wat nou beskikbaar by gemagtigde handelaars is.

So, wat het verander en wat is die nuwe Hyundai Santa Fe?

Met behulp van die nuutste ontwikkeling, Hyundai Motors spesialiste in die produksie van die liggaam gebruik dieselfde tegnologie as in die skepping van innoverende i40. Voorkoms van die motor het meer atletiek en meer aggressief, selfs ten koste van die nuwe sierrooster en groter hoofligte verlengde. Verder het die motor ontvang 19-duim wiele, wat nou ingesluit in die basiese pakket.

Hyundai Santa Fe is beskikbaar in twee weergawes - 5 en 7 sitplekke. Terselfdertyd sewe-sitplek toegeneem tot 10 cm asafstand, terwyl die vyf-sitplek weergawe, dit is 270 cm Nog 'n mooi nuwigheid :. Outomatiese transmissie na crossover gemaak in so 'n wyse dat dit nie die olie verander. Die vervaardiger het die motor sowat 500 000 km gemeet, en dan eers sal hulle nodig het om die olie in 'n boks te verander. Dit, geen twyfel, kan toegeskryf word aan 'n ander battery plus Hyundai Santa Fe. Motor spesifikasies is ook verander, en nou is daar drie variante van die enjin - twee diesel en een petrol. Oorsprong - liter diesel met 150 perde. Die tweede meer kragtige enjin - 2.2 liter met 200 perde (kan jy honderde van gekoesterde net vir 9.4 sekondes bereik.). Petrolenjin - 2.4 liter op 193 kW

Die motor het 'n baie funksies, maak dit baie makliker om die bestuurder beheer oor die motor en die skep van troos. Nou in besit van die bestuurder aanpasbare spoedbeheer, ruitveërs met reënsensor, en natuurlik, parkering hulp.

As jy op soek is na 'n ruim, kragtige, maar tog betroubare motor, dan het 'n blik op die Santa Fe Hyundai. Resensies eienaars bevestig dat die Koreaanse motors is in staat om veel, en in geen manier minderwaardig teenoor hul Europese mededingers.

Koop 'n motor van 'n gemagtigde handelaar, kry die eienaar 'n vyf-jaar waarborg en padbystand ook vir vyf jaar. Op grond van hierdie kan ons aflei dat die produsente is vol vertroue in hul motors as bied so 'n lang waarborg tydperk.