Die geskiedenis van elektriese ontwikkeling. Die wetenskaplikes wat bygedra het tot die ontwikkeling van elektriese ingenieurswese, en hul uitvindings

Elektriese - baie groot gebied van kennis, wat alles wat verband hou met die gebruik van elektriese energie insluit. Hierdie ontwikkeling skemas, toestelle, toerusting en komponente, en die studie van elektromagnetiese verskynsels en hul praktiese gebruik. Omvang van elektriese ingenieurswese - al areas van ons lewens.

Hoe dit alles begin het

Geskiedenis van Elektriese Ontwikkeling styf gekoppel met die mensdom in sy geskiedenis van die ontwikkeling. Mense wat belangstel in natuurverskynsels wat hulle nie kon verduidelik. Geskiedenis van Elektriese Ontwikkeling - konstante pogings om te herhaal wat gebeur rondom hom.

Die studie het vir baie en baie eeue. Maar net in die sewentiende eeu die geskiedenis van elektriese ingenieurswese begin sy aftelling na die ware menslike gebruik verworwe kennis en vaardighede.

teorie

Die wetenskaplikes wat bygedra het tot die ontwikkeling van elektriese ingenieurswese - is duisende en duisende van name, almal van hulle in hierdie artikel kan nie vermeld. Maar daar is individuele, wie se navorsing het gehelp om ons wêreld die manier waarop dit is nou te maak.

Historiese rekords verklaar dat: een van die eerste wat sy aandag gekom dat nadat vryf amber teen wol, kan dit voorwerpe trek het, was 'n Griekse filosoof Thales van Milete. Sy eksperimente hy in die sewende eeu vC uitgevoer. Geen fundamentele gevolgtrekkings, ongelukkig, hy kon dit nie doen nie. Maar al sy waarnemings hy noukeurig aangeteken en aan afstammelinge.

Die volgende naam in die lys van voorwaardelike "wetenskaplikes, elektriese ingenieurs en hul uitvindings" verskyn slegs in 1663, toe die stad van Maagdenburg Otto Fon Gerike die masjien ontwerp, wat 'n bal wat nie net kan trek, maar voorwerpe stoot.

beroemde wetenskaplikes

Daarna, Home Electronics sit so bekende wetenskaplikes, soos:

• Stiven Gray, wat eksperimente uitgevoer op die oordrag van elektrisiteit oor 'n afstand. Die gevolg van sy navorsing was die gevolgtrekking gekom dat voorwerpe van verskillende oordra krag.
• Sharl Dyufe, wat die teorie van die verskillende tipes van elektrisiteit voorgestel.
• Nederlander Pieter van Musschenbroek. Dit het bekend geword uitvinding condensor.
• Aktief bestudeer verskynsel Georg Richman en Mikhail Lomonosov.
• Benjamin Franklin. Hierdie man het afgegaan in die geskiedenis as die uitvinder van die bliksemafleider.
• Luigi Galvani.
• Vasily Petrov.
• Sharl Kulon.
• Hans Oersted.
• Alessandro Volta.
• Andre Ampere.
• Maykl Faradey, en vele ander.

energetika

Elektriese - wetenskap wat vier komponente van die eerste en die basis van wat bestaan is die krag. Dit is die wetenskap van die opwekking, transmissie en verbruik van energie. Die mensdom is in staat om suksesvol te gebruik hierdie tegnologie vir hul eie gebruik net in die 19de eeu.

Primitief battery kan die toestel te werk net vir 'n rukkie, wat nie die ambisies van wetenskaplikes het voldoen. Die uitvinder van die eerste prototipe van die kragopwekker het Hungarian Anosh Ányos Jedlik in 1827. Ongelukkig, hulle nageslag wetenskaplike gepatenteer, en sy naam bly net in die geskiedenisboeke.

Later dinamo verander Ippolit Piksi. Die toestel is eenvoudig: 'n stator wat 'n konstante magneetveld genereer, en 'n stel van windings.

Geskiedenis van elektriese ingenieurswese en ontwikkeling energie kan dit nie doen sonder om die naam van Michael Faraday. Dit was hy wat die eerste kragopwekker, wat toegelaat word om huidige en konstante spanning voorsien uitgevind. Daarna het meganismes verbeter Shtererom Emile Henry Wilde, Zenobia gram.

DC

In 1873 by 'n uitstalling in Wene is duidelik gedemonstreer deur die bekendstelling van die pomp van die masjien, geleë meer as 'n kilometer weg.

Elektrisiteit selfvertroue te oorwin die wêreld. Die mensdom is beskikbaar soos voorheen onbekende nuwe items soos Telegraph, die elektriese motor in voertuie en skepe, stedelike verligting. Groot dinamo word toenemend gebruik vir die produksie van elektriese stroom op 'n industriële skaal. Die stede het begin om die eerste trams en trolley verskyn. Die idee van DC op groot skaal geïmplementeer die beroemde wetenskaplike Thomas Edison. Maar hierdie tegnologie het sy foute.

Teoretiese Elektriese Ingenieurswese in akademiese geskrifte beteken wat die grootste moontlike aantal menslike nedersettings en gebiede met elektrisiteit. Maar DC het 'n baie beperkte reeks - sowat twee of drie kilometer, dan groot verliese begin. 'N belangrike faktor in die oorgang na 'n wisselstroom van staal en dimensies genereer masjiene, die grootte van 'n ordentlike fabriek.

Nikola Tesla

Die stigter van die nuwe tegnologie word beskou as 'n Serwiese wetenskaplike Nikola Tesla wees. Dwarsdeur sy lewe gewy het hy na die studie van AC kapasiteit, dra dit oor na 'n afstand. Elektriese (vir beginners dit is 'n interessante feit) is gebou op die basiese beginsels. Vandag, elke huis het een van die skeppings van die groot wetenskaplike.

Die uitvinder het die wêreld multi kragopwekkers, induksiemotor, 'n toonbank en baie ander uitvindings. Na jare van werk in die telegraaf, telefoon maatskappy, die Edison-laboratorium en daarna in hul ondernemings Tesla was 'n wonderlike ervaring as 'n gevolg van die groot aantal eksperimente.

Mensdom, ongelukkig, het nie 'n tiende van wetenskaplike ontdekkings ontvang. Die eienaars van olie neerslae het sterk teen die elektriese revolusie is op enige manier tot hulle beskikking om te probeer stop om sy vordering.

Volgens gerugte, Nicola was in staat om te skep en te stop orkane, oordra elektrisiteit sonder drade om enige punt op die aardbol, teleported oorlogskip, en selfs uitgelok die val van die meteoriet in Siberië. Baie buitengewone man was hy.

Soos dit blyk, Nicola was reg, weddenskappe op AC. Elektriese ingenieurswese (veral vir beginners) noem eerste oor sy beginsels. Hy was reg, wat elektrisiteit kan gevoer word duisende myle met behulp van slegs dirigente. In die geval van 'n permanente "broers" krag is nodig om elke twee of drie kilometer het. Daarbenewens moet hulle voortdurend in stand gehou word.

Tot op datum, DC gelaat nog ruimte vir elektriese vervoer - trams, trollie busse, elektriese lokomotiewe, enjins fabrieke, battery, charger. Maar, gegewe die ontwikkeling van tegnologie, is dit waarskynlik dat "postoyanke" sal binnekort net op die bladsye van die geskiedenis.

elektro

Die tweede elektriese artikels wat die beginsel van die omskakeling van meganiese energie in elektriese energie en omgekeerd verduidelik, staan bekend as die elektro.

Die eerste wetenskaplike yavivshim wêreld hul werk op elektro, was 'n Switserse wetenskaplike Engelbert Arnold, wat in 1891 'n verhandeling oor die teorie en ontwerp vir die masjien windings gepubliseer. Daarna het die resultate van die wêreld wetenskap aangevul Blondel navorsing Vidmar, Kostenko, Dreyfus Tolvinskogo, Circle Park.

In 1942, die Hongaars-Amerikaanse Gabriel Kron uiteindelik daarin geslaag om 'n algemene teorie vir alle elektriese masjiene te formuleer en dus kombineer die pogings van baie navorsers in die vorige eeu.

Electro geniet stabiele belang van wetenskaplikes regoor die wêreld, en dan daaruit dat sulke wetenskappe as elektrodinamika (ondersoek die verhouding van elektriese en magnetiese verskynsels), meganika (die bestudering van die beweging van liggame en die interaksies tussen hulle), en Thermal Physics (teoretiese magsbasisse, termodinamika, warmte- en massa-oordrag ) en ander.

Die grootste probleme wat bestudeer binne die raamwerk van navorsing is die studie en ontwikkeling van transformators, roterende magneetveld, die lineêre lasstroom, konstante Arnold. Hoofonderwerpe - elektriese en asynchrone masjiene, verskillende tipes van transformators.

postulate Electro

Die drie belangrikste beginsels van Electro is die wette:

• elektromagnetiese induksie Faraday;
• die totale stroom om die magnetiese baan;
• elektromagnetiese kragte (ook bekend as die wet Ampere se).

As gevolg hiervan, navorsers, elektrisiëns, dit is bewys dat die energie nie verskuif kan word sonder verlies, al die masjiene kan funksioneer in motor af en 'n kragopwekker, en dat die velde van die rotor en stator altyd vas relatief tot mekaar.

Die basiese formule is die vergelyking:

• elektriese motors,
• ewewig spanning windings van elektriese masjiene;
• elektromagnetiese wringkrag.

Outomatiese beheer stelsels

Rigting is onvermydelik gewilde nadat dit duidelik geword dat die sukses van die masjiene menslike arbeid vervang.

Outomatiese beheer - die vermoë om die werking van ander toestelle of selfs hele stelsels te manipuleer. Uitvoerbaar deur temperatuur, snelheid, beweging en spoed van beweging hoeke. Manipulasie kan in volle outomatiese modus uitgevoer word, en met die deelname van die persoon.

Die eerste masjien van hierdie soort kan beskou word as 'n eenheid, wat ontwerp is deur Charles Bebidzhem. Met die hulp van inligting vervat in die ponskaarte kan word pomp beheer deur middel van die stoomenjin.

Die eerste rekenaar is beskryf in die geskrifte van die Ierse akademikus Percy Ludgate, wat in 1909 aan die publiek aangebied is.

Analoog rekenaar toestelle verskyn net voor die uitbreek van die Tweede Wêreldoorlog. Vyandelikhede verskeie oorreed die ontwikkeling van hierdie belowende bedryf.

Die eerste prototipe van die moderne rekenaar is geskep deur die Duitse Konrad Zuse in 1938.

Tot op datum, die outomatiese beheer stelsel, as dit sy ontstaan gehad het van deur die uitvinders suksesvol mens vervang in fabrieke, doen die meeste eentonige en gevaarlike werk.

elektronika

Die volgende stap in die ontwikkeling van elektriese staal, elektroniese toestelle wat 'n miljard keer meer akkuraat is as hul analoog eweknieë.

Die mees bekende Duitse eerste uitvinding is 'n codeermachine "Enigma". En dan - die Britse elektroniese dekodeerders waarmee probeer om ingewikkelde kodes op te los.

Dan was daar sakrekenaars en rekenaars.

Teen die huidige stadium van die lewe is wat verband hou met elektronika selfone en tablette. En wat sal die ontwikkeling van ons toestelle môre, kan ons net raai. Maar wetenskaplikes werk dag en nag net om ons almal te verras en maak die lewe meer interessant en makliker om te swyg.