Winter bande. resensies

In die herfs vir motoriste kom slegte tydperk - die dag in die reën of sneeu, en nag ryp voorkom en ys. Natuurlik, die winter ry het sy eie eienaardighede. Dus, as in die somer van geringe foute in die bestuur is nie so krities, die winter is belaai met ernstige probleme. Oor die installering van die winter bande moet sorg in advance. Dit maak nie seer om te lees oor die winter bande resensies wat ervare motoriste te verlaat. Dit sal nie net toelaat dat jy die lang toue by die band vermy, maar ook verseker teen enige toerisme-aantreklikhede weer.

Natuurlik, die voordele van winter bande, in vergelyking met die somer en al-seisoen, vir die Russiese pad realiteite is voor die hand liggend. Maar as die somer bande op die chemiese samestelling is eenvoudig nie ontwerp vir 'n operasie by temperature onder 4 ° C, die all-seisoen bande geskep in 'n poging om die beste eienskappe van beide tipes van die band te kombineer. Maar die beste, as jy weet, die vyand van die goeie. Baie dikwels, in hul eienskappe "vsesezonka" nie soos vir die harde Russiese winters. So, moet hierdie bande nie gebruik word by temperature laer as -7 ° C, veral as jy die eienaar van die motor, sonder voorwielaandrywing. Volgens al die kenners, is dit beter om twee stelle bande te koop vir die verskillende seisoene.

Nog 'n ding is hoe om die regte winter bande te kies: resensies, konsultasies in 'n motor onderdele winkel - dit alles sal jou help om die beste oplossing te bepaal. So, mag winter bande word gesaai en studless. Laasgenoemde is dikwels na verwys as die wrywing. Baie hang af van die streek en klimaat heers in dit.

Behalwe dat studs op die winter loopvlak geklassifiseer: Skandinawiese of Europese. As jy lees oor die Europese winter bande resensies, een keer word dit duidelik dat hierdie bande is meer gefokus op die klimaat van Sentraal-Europa. Hierdie bande, natuurlik, is nie oshipovka onderwerp. Hulle gebruik vir die vervaardiging van 'n voldoende sagte rubber, wat gekenmerk word deur 'n ontwikkelde netwerk van dreinering groewe.

Nordiese winter bande, wat ook resensies sê baie, lyk meer "tande". Hulle word onderskei deur die spesiale loopvlak patroon in die vorm van rhombi of shashechek met wye dreinering groewe en skerp kante. As gevolg van so 'n vorm van 'n loopvlak op kragte pons die sneeu kors en 'n klein kors van die ys. Die materiaal wat gebruik word vir die vervaardiging van hierdie bande, is dit beter aangepas is om ryp, so hierdie soort van "winter obuvki" vir jou vier-wiel 'n ander meer verkies.

As die winter seisoen jy die meeste het om te reis op ysige paaie, is dit nodig nie net om die winter bande te koop. Verbruiker resensies dui daarop dat hierdie toestande gekies moet word gesaai. Hulle word ook aanbeveel vir diegene wat naby die see, waar woon winter paaie dikwels word gedek deur 'n indrukwekkende ys kors. Op so 'n gladde oppervlak are duidelik voordele. Hulle het 'n kort remafstande, vinniger en verseker meer betroubare versnelling en draaie. Resensies winter bande van hierdie tipe dui daarop dat die nadele bestaan net in 'n beduidende vlak van geraas en hoër pryse.

As onder jou wiele winter voortdurend los sneeu, sal die spykers nutteloos wees, ook, sal hulle swak skakel eienskappe as gevolg van verlaagde area van kontak oppervlak wys. In hierdie situasie is dit raadsaam om 'n studless winter bande te koop.

Teen 'n konstante ry op sneeubedekte paaie hang alles af van "aanstampen" sneeu. So, as dit versorg en stywe, dit is beter om te kies vir die dorings, sal dit die stabiliteit en deurlaatbaarheid van die motor te verbeter. As die sneeu is konsekwent ligte, kan jy wrywing bande kry.