Volkswagen Polo - Model geskiedenis

Volkswagen Polo vir die eerste keer gedemonstreer in 1970-vyfde jaar. Sy debuut plaasgevind het in Hanover, by motor shows. FWD model Polo was die derde in die besetting na Volkswagen Golf en Passat. Ontwerpe die buite en binne behoort aan die beroemde Marcello Grandin.

Die basis vir die skep van Foltsvagen Polo gedien voertuig Audi 50. Die eerste model verteenwoordig die mees ekonomiese opsie. Haar cc enjin het 'n kapasiteit van veertig perdekrag en 'n topspoed tot Eenhonderd- en-dertig kilometer per uur.

'N Jaar later, is dit afgerol en die gepopulariseerde weergawe van die Volkswagen Polo klas "luukse". Sy enjin het 'n kapasiteit van meer as vyftig perdekrag en 'n volume van 1,1 liter.

In die vroeë negentienhonderd 77 jaar begin produksie twee-deur Volkswagen Polo Sedan, resensies wat gepraat oor die hoë gewildheid van die motor in die Europese mark. Sy stam volume (515 liter), praktiese en gebruikers-vriendelike liggaam ruim binneruim dadelik het die liefde van motoriste. Daarbenewens was daar ook tegniese parameters op die hoogte van die model. Carbureted enjins (0,9-1,3 L) het 'n kapasiteit van 40-60 perdekrag. Maar die grootste voordeel van hierdie motor model het sy bekostigbare prys gedien. In die vier jaar sedert die vrystelling gemaak byna 'n halfmiljoen motors. Gewildheid lyn Volkswagen Polo onder kopers kan verklaar word deur 'n baie hoë gehalte en verskeidenheid van sy gemeente gemonteer op sy enjins.

Na 'n tydperk van ses jaar na die demonstrasie in Hanover, dit begin met die produksie van die tweede generasie motor Volkswagen Polo, resensies waarvan getuig sy hoë gewildheid onder die motor-eienaars. Die belangrikste verskil van hierdie opsie is 'n groot verskeidenheid van veranderinge van die liggaam oplossings. Die basiese model beskou luikrug met 'n vertikaal weggedoen agterste muur.

In Oktober het die produksie van die sedan model is gestig 1980-eerstejaars. Byna 'n jaar later vrygelaat die derde weergawe van die tweede generasie Polo - koepee. Die liggaam van hierdie model is toegerus met drie deure en het 'n groot neiging van die agterste muur. Sport koepee-weergawe debuut in 1980-vyfde jaar. Dit is toegerus met 'n enjin met 'n kapasiteit van 115 perdekrag wat die motor tot 'n spoed van honderd kilometer per uur in nege sekondes versnel.

Vir dertien jaar, was die tweede generasie vrylating verkoop in die motor markte van meer as drie miljoen eksemplare verkoop. Ten spyte hiervan, in 1990-vierde jaar debut 'n nuwe weergawe van die Volkswagen Polo. Die modelle van hierdie lyn het 'n stewige binneland en 'n hoë vlak van sigbaarheid. Aansienlik toegeneem gewig voertuig en sy dimensies. Diesel en petrol enjins, wat op die nuwe model met 'n kapasiteit van 45-110 perdekrag is geïnstalleer.

Tweeduisend die eerste jaar is gekenmerk deur die vrystelling van die vierde geslag Volkswagen Polo, en in 2005 het die vervaardiger van die vrystelling van die vyfde weergawe van die motor lyn is van stapel gestuur.

Tans opgedateer Polo inherente ongewoon vir sy voorgangers dinamika, styl en manlikheid. Gemaklike sitplekke binneland, aangename plastiek paneelbord - al deurdagte, stylvol en gemaklik. Enjins, wat toegerus is motors is ekonomies. Hul kapasiteit wissel 75-105 perdekrag.