Verkeerstekens vir voetgangers: foto, naam

Om die reëls van die pad te leer , begin kinders vanaf die voorskoolse ouderdom. Kinders moet verstaan hoe en waar dit reg is om die pad oor te steek, waar dit gevaarlik is om te beweeg. Hierdie reëls help om lewe en gesondheid te red. Tekens van verkeer vir voetgangers en motoriste het met 'n rede gekom. Dit is die klein tekens op die pad wat help om chaos en ongevalle te voorkom.

'N bietjie geskiedenis

Die eerste tekens van verkeer, wat voetgangers vandag help, het saam met die selfgedrewe spanne verskyn. Terwyl mense op perdekarretjies beweeg, het geen probleme ontstaan nie. Die afrigter het stadig genoeg gery en het altyd daarin geslaag om te rem. Die eerste motors het egter nie met die ideale tegniese eienskappe verskil nie, maar hulle het baie vinniger beweeg. Sonder spesiale tekens wat die beweging van motors en mense sou reguleer, was dit al onmoontlik om te bestuur.

Die eerste padtekens wat die beweging van voetgangers en motors reguleer, het in 1903 in Parys verskyn. Hulle was swart of blou tekens wat ingelig is oor 'n steil afkoms, 'n rowwe pad of 'n gevaarlike strek. Aan die begin van die 20ste eeu het die motormark vinnig begin ontwikkel. Dieselfde probleme het in verskillende lande voorgekom. Dit was nodig om verkeer op die strate streng te reguleer om belaglike slagoffers te vermy. Tydens die konferensie oor die motorbeweging, wat in 1909 in Parys vergader is, is daar besluit om 'n verenigde stelsel van tekens in te voer.

Tekens van die tyd was aansienlik anders as die moderne. Met die koms van nuwe voertuie is die verkeersbeheerstelsel verskeie kere verbeter. Vandag is die padtekens wat die beweging van 'n voetganger op die pad aandui, spesiale tekens vir spoorwegvervoer en motors uitgesonder.

Wat is die tekens wat vandag gebruik word?

Verkeerstekens wat voetgangers help om veilig te bly, kan wissel in grootte, vorm en grootte. Ken waarskuwingstekens toe , tekenwyses, prioriteitsborde, inligtingstekens, dienspunte, ens. Op die paaie insluit. Daar is ook verskeie inligtingstekens. Hulle beïnvloed nie die veiligheid van die bestuurder en die voetganger nie, maar hulle vergemaklik die beweging baie. Dikwels word verkeerstekens vir voetgangers en bestuurders gedupliseer deur spesiale merke.

Alle padtekens is verdeel in 8 groepe. Elk van hulle moet in meer besonderhede oorweeg word.

Waarskuwingstekens van padverkeer

Hierdie groep sluit plate wat voetgangers en bestuurders in kennis stel van 'n moontlike gevaar onderweg. Een van die belangrikste tekens word "Verkeerslig regulering" genoem. Dit stel voetgangers in kennis dat die kruising of kruising met verkeersligte toegerus is. Voetgangers word aangeraai om die pad net oor te steek in spesiaal toegeruste plekke. 'N Verkeerslig is 'n waarborg vir veiligheid op die pad. As die toestel foutief is, word die beweging deur die DAI-beampte handmatig beheer.

Oorweeg tekens van verkeer vir voetgangers, ons kan nie vergeet van die "voetgangersoorgang nie." Hierdie teken is ewe belangrik vir alle padgebruikers. Dit word aanbeveel om die pad net oor te steek op plekke wat met sebra toegerus is. 'N Spesiale bord waarsku bestuurders dat 'n voetganger op 'n sekere deel van die pad kan verskyn. Sulke tekens word meestal op paaie met onaktiewe verkeer geïnstalleer. Op besige gebiede sit nog steeds 'n verkeerslig.

Die teken "Crossing with a bike path" is meer belangrik vir bestuurders. Hy waarsku in die onmiddellike omgewing van georganiseerde verkeer op 'n tweewielige vervoer. Die bord is 50 meter van die fietspad in die nedersettings. Buite die stad kan hierdie afstand tot 200 meter verhoog word. Dit is te danke aan die feit dat motoriste op die platteland dikwels met verhoogde spoed beweeg. Die teken het die vorm van 'n wit driehoek met 'n rooi grens. In die sentrum is daar 'n fiets.

As jy die waarskuwingstekens van voetgangers en bestuurders beskryf, is dit die moeite werd om te onthou oor "Padwerke". Hierdie teken dui daarop dat daar onderweg werkers, gespesialiseerde toerusting, putte en slaggate kan voorkom. Die bord kan in 50-100 meter van die plek van die herstelwerk geplaas word. Bykomende tekens op die ryvlak kan geïnstalleer word, wat die spoed van die voertuie beperk.

By die uitvoering van herstelwerk op 'n sekere deel van die pad, kan daar ook 'n teken "Gegewens van gruis" wees. Hy waarsku voetgangers en bestuurders dat dit moontlik is om klein klippies onder die wiele van 'n verbygaande motor uit te gooi. Die bord kan vir 200-300 meter op 'n gevaarlike plek geïnstalleer word. Voetgangers moet vermy om in so 'n sone te beweeg.

Watter tekens van verkeer help voetgangers om beserings te vermy? Vir sulke is dit moontlik om 'n tablet "Fall of stones" te dra. Meestal word dit in 'n bergagtige omgewing geïnstalleer. Die teken waarsku van moontlike grondverskuiwing en grondverskuiwings. Om in so 'n sone rond te loop is gevaarlik genoeg. Motoriste moet ook 'n meer betroubare pad kies.

Prioriteitstekens

As jy verkeerstekens oorweeg wat die beweging van 'n voetganger op die pad reguleer, is dit die moeite werd om aandag te gee aan die bord "Hoofweg". Sy meedeel dat op hierdie gedeelte van die pad prioriteit gegee word aan verbygaande motors. Op die hoofpad sien jy gewoonlik 'n vinnige beweging. Om die beweging van voetgangers te vergemaklik, word ook 'n verkeerslig geïnstalleer. Die bord "Hoofpad" word onmiddellik voor die kruising gestig en is die rede vir die verbod op parkering. Ook die moeite werd om aandag te skenk aan die bord "Einde van die hoofpad." Hy stel die bestuurder in kennis dat hy die deelnemers van die beweging met 'n hoë prioriteit moet gee.

In klein nedersettings word verkeersligte in gevaarlike gebiede nie altyd geïnstalleer nie. As die kruising nie op enige manier gereguleer word nie, word 'n spesiale bord genaamd 'Intersection with a secondary road' gestig. Ry langs hierdie gedeelte van die pad, moet die bestuurder stadiger wees en uiters versigtig wees om 'n verkeersongeluk te vermy. Voetgangers word aangeraai om die pad slegs in spesiaal aangewese gebiede oor te steek.

By die kruisings met die hoofpad moet 'n bord genaamd 'Gee pad' geïnstalleer word. Sulke verkeerstekens, wat die beweging van voetgangers en bestuurders reguleer, help om ongelukke te voorkom. Daar word immers prioriteit gegee aan deelnemers wat langs die hoofweg beweeg. Diegene wat op die sekondêre is, moet seker gee. Hierdie reël geld vir voetgangers, motoriste of fietsryers.

As jy na verkeerstekens kyk wat help voetgangers hul lewens red, kan jy nie help om die teken te onthou nie. "Verkeer sonder om te stop is verbode." So 'n teken mag voor die spoorwegoorgang of by 'n besige kruising geïnstalleer word. Die tablet verplig padgebruikers om te stop en seker te maak dat daar geen gevaar is nie. Dikwels lei dit in agting tot hierdie reël tot rampspoedige gevolge.

Verbodstekens

Oorweeg tekens van verkeer vir voetgangers en fietsryers, dit is die moeite werd om aandag te skenk aan die bord "Beweging op fietse is verbode." Meestal is hierdie bord op besige bane met verskeie paaie. Daarom kan die beweging van bromfietse verbied word. Daarbenewens kan 'n ikoon wat die onmoontlikheid van 'n tweewielige voertuig wat na 'n sekere rigting beweeg (regs of links) geïnstalleer word.

Daar is tekens van verkeer vir voetgangers, vir kinders, wat die verkeer op 'n sekere gedeelte van die pad verbied. Dit sluit in die teken "Voetganger verkeer verbode." Die reël is slegs van toepassing op die kant van die rybaan waar die bord geïnstalleer is. Dit moet direk in 'n sone geleë wees wat gevaarlik vir voetgangers is. Die teken het die vorm van 'n wit sirkel met 'n rooi rand. Binne, die voetgangerbeeld word met 'n rooi lyn oorgesteek.

Dit verbied die beweging van alle voertuie, sowel as voetgangers, onder die naam "Gevaar". So 'n teken word gevestig as daar 'n brandgevaar is, 'n industriële ramp, 'n groot verkeersongeluk. Dit is hierdie teken wat ingestel is voordat jy Tsjernobil binnegaan. 'N Uitsondering kan slegs voertuie wees met 'n spesiale flikker baken met 'n harde sein. Die teken is onmiddellik geïnstalleer voordat u die gevaarsone binnegaan.

Voorskriftekens

Hierdie kategorie sluit tekens van verkeer vir voetgangers en motoriste in, en stel kennis van die aard van die pad. Die teken "Beweging reguit" is belangrik vir bestuurders en verbied rotasie. Die bord werk slegs op die kruising van die paaie waarop dit geïnstalleer is. Draaie na meter is nie verbode nie. Alhoewel hierdie teken meer op motor-eienaars gemik is, is dit ook die moeite werd om aandag te skenk aan voetgangers. Die tablet help om te verstaan hoe verkeer op die pad plaasvind en waar dit moontlik is om die straat te voet te steek. Voorkeur moet gegee word aan spesiale oorgange.

Daar is tekens van verkeer vir voetgangers (die foto kan hieronder gesien word), wat die vervoer van enige vervoer heeltemal verbied. Die teken "Voetslaanpad" sê dat slegs voetgangers in 'n sekere gedeelte van die pad kan beweeg. Die bord kan aan die begin van die voetpad geïnstalleer word en eindig by die naaste kruising met die snelweg.

Almal weet dat die oorsaak van die meeste padongelukke die bestuurder se onoplettendheid sowel as die hoë spoed van die verkeer is. Op sommige afdelings van die pad word egter ook nie 'n klein spoed verwelkom nie. In die besige areas kan jy 'n teken met die naam "Beperking van die minimum spoed" sien, wat beweging teen 'n spoed van minder as 50 km per uur verbied. Die beperking mag nie op die hele pad geld nie, maar slegs 'n paar bane. Aan die einde van die pad kan die teken "Einde van die minimum spoedbeperkingsone" ingestel word. Voetgangers wat voldoen aan die reëls, let op hierdie tekens is nie nodig nie. Maar diegene wat die verkeerde plek oorsteek, is die moeite werd om te weet hoe vinnig motors kan beweeg.

Tekens van spesiale regulasies

Behalwe die waarskuwingstekens van voetgangers se verkeer, stel die tekens van hierdie groep die deelnemers in kennis van die aard van die roete. Dit sluit in die eerste plek die bord 'Eenrigtingpad'. Op hierdie deel van die baan is daar geen voetgangersoorgang nie. Om die straat oor te steek, is egter die moeite werd om uiters oplettend te wees. Karre, terwyl dit in een rigting beweeg, mag die spoed nie afneem nie. Op die pad met eenrigtingverkeer word dit toegelaat om agteruit te beweeg, om aan weerskante van die pad te stop. 'N Beurt word egter hier verbied.

Met inagneming van die hoofstraattekens vir voetgangers, is dit onmoontlik om nie die bord "Road for cars" te onthou nie. Sy meen dat slegs voertuie wat meer as 40 km per uur kan reis, kan beweeg. Stap op so 'n pad na 'n voetganger of om 'n fiets te ry is streng verbode. In seldsame gevalle kan motorfietse met hierdie bord langs die pad beweeg. Motorfietse en bromponies ontwikkel selde snelhede van meer as 40 km per uur. Op die pad kan teruglewering en opleiding verbied word.

Een van die gevaarlikste dele van enige pad is 'n besige snelweg. Dit is nie toevallig dat 'n spesiale teken ingestel word voordat dit begin nie. Vir voetgangers is dit 'n gebied van verhoogde gevaar. As daar 'n bordjie "snelweg" is, kan motoriste 'n spoed van tot 100 km per uur ontwikkel. Dit verbied opleiding, rugsteun en die beweging van voertuie wat nie meer as 40 km per uur kan bereik nie.

Inligtingstekens

Die belangrikste voetgangersverkeerstekens en hul betekenis sal later beskryf word. Op die besige gedeeltes van die pad moet daar noodwendig 'n veilige gedeelte wees. Waar 'n groot voetgangersbeweging waargeneem word, kan 'n spesiale grond of ondergrondse kruising vasgestel word. Die betrokke tekens sal hieroor in kennis gestel word. Sulke oorgange help betyds tyd bespaar en beperk nie verkeer nie. Daar moet in gedagte gehou word dat motors met verhoogde spoed waar daar 'n grond- of ondergrondse deurgang is, beweeg. Daarom, die kruising van die pad is nie baie gevaarlik volgens die reëls nie.

Baie fasiliteer die lewens van passasiers en motor-eienaars wat in 'n vreemde stad is, tekens wat die voorlopige rigtingwysers aandui. Danksy hulle kan jy maklik die regte straat of plek vind sonder 'n navigator. Tekens van hierdie tipe dui nie net op die rigting wat gevolg moet word nie, maar ook hoeveel kilometers moet nog beweeg. Daar kan ook verbodse tekens geplaas word.

Inligtingstekens bevat ook tablette met die naam van die nedersetting, wat aan die buitewyke geleë is. Sulke tekens van verkeer vir voetgangers met name beïnvloed nie verkeersveiligheid nie. Hulle laat egter nie verlore raak nie en spaar tyd in die besonder.

Inligting verwys na die bord wat die plek vir parkering aandui. Dit lyk soos 'n blou vierkant met 'n wit "R" in die middel. 'N Blou sirkel met 'n rooi rand, gekruis met 'n rooi lyn, beteken "Parkering is verbode".

Dienspunte

Dit is tekens van verkeer wat voetgangers help (die foto word hieronder getoon). Danksy die tekens van hierdie groep kan jy maklik 'n noodhulppunt, 'n hospitaal, 'n vulstasie kry. Die teken "Tegniese instandhouding van motors" kom tot die hulp van bestuurders. So 'n bord kan voor die SRT geïnstalleer word. Gewoonlik dui die teken aan hoeveel meter dit moontlik sal wees om die verlangde voorwerp te vind.

Die tekens van die diens sluit ook tablette soos "Drinkwater", "Kosstasie", "Hotel of motel", "Camping", "Rustplek" in. Al hierdie tekens het geen invloed op die veiligheid van die verkeer nie, maar help bestuurders en passasiers vind hul pad vinniger.

Dit is baie belangrik vir bestuurders om die "Pad-patrollie diens pos" te teken. Hy stel bestuurders in kennis dat daar in die onmiddellike omgewing verkeerspolisielede is wat hulp kan verleen op die pad. Sommige bestuurders, in teendeel, probeer om te vermy om met die patrollie te vergader. Daarom, na die sien van so 'n teken, draai na 'n ander pad.

Tekens van bykomende inligting

Hierdie groep, laasgenoemde, bevat tablette wat die minste impak het op die aard van die verkeer. In sommige gevalle kan jy dit egter nie doen nie. Die etikette is vir bestuurders en voetgangers en dui die begin of einde van die aksiezone van die hoofsein aan. Bykomende inligting kan u uitvind hoe lank 'n gevaarlike pad het, watter voertuie onderhewig is aan beperkings, ens.

Daarbenewens bied dit die geleentheid om die aanwysings van die aksie van die basiese tekens te verstaan. Vir hierdie doel word wit borde met swart pyle onder die bord geïnstalleer. Die tyd van die teken kan hier ook gespesifiseer word. Sommige tekens is slegs van toepassing op werksdae of net oor naweke.

Watter tekens moet 'n kind ken

Begin met sewe of agt jaar, kinders begin om rond te beweeg op hul eie buite binnehof gebied. Reeds op hierdie ouderdom wat jy nodig het om die basiese reëls van die pad ken, nie om te val in 'n gevaarlike situasie. Te koop is daar spesiale brosjures wat gegee padtekens vir voetgangers met verduidelikings. Hierdie boekie is beslis 'n aankoop werd.

Die eerste stap is om die kinders oor die tekens en reëls wat betrekking het op die pad oor te steek vertel. Dit is 'n "voetoorgang", "flyover" en "ondergrondse gang." Die kind moet kyk vir 'n plek waar jy die meeste veilig die pad kan oorsteek. Spesifieke aandag moet gegee word aan die kleure van 'n verkeerslig. Maar selfs al is die baba is goed vertroud met die reëls, moenie toelaat dat hy alleen gaan om te reis deur die strate met 'n swaar vragmotor verkeer.

"Die stop" - is nog 'n belangrike teken, wat die kind moet vertel. Dit is 'n teken dat die openbare vervoer vaar op 'n bepaalde straat lig. Op hierdie tablette moet gespesifiseer roete nommers. Met die hulp van hierdie karakters sal die kind maklik in staat wees om jou weg te vind en bereik jou bestemming.

Die kind moet duidelik verstaan waar om te beweeg kan gevaarlik om te loop nie. Jy moet beslis in te lig oor die teken van die "Beweging van voetgangers is verbode." Reëls van die pad met die kind geleer in 'n speelse manier.