Tavrida - wat is dit?

Tavrida - die ou naam vir die skiereiland van die Krim. So dit is ooit genoem omdat die vrugbare gebied bevolk nasie met 'n soortgelyke naam.

Daar is 'n pragtige legende oor hoe die Griekse god Dionysus ingespan twee osse en geploeg velde van die skiereiland, vandat sy inwoners en het bekend geword handelsmerke (van die woord "Bul" - bul). Trouens, merk, Tauris - is 'n land van bulle en halms.

'N bietjie geskiedenis

Die Krim-skiereiland was nog altyd 'n beloning vir die groot lande is. Tauris in verskillende tye bewoon baie soortgelyk aan mekaar volke: die Skithe, Grieke, Sarmatians, Gote en vele ander. Elke nasie het om die karakter gebring en kultuur van die skiereiland is iets besonders.

Die verandering van krag te alle tye plaasgevind het met die swaard en bloed. Indringers vervang mekaar stiptelik. Krim behoort aan Griekeland, Bisantium, Kiëf-Roes, Kipchaks was outonome Krim Khanaat, was deel van die Russiese Ryk en die USSR. Baie euwels oorgekom hierdie klein, maar winsgewende stuk grond geleë is. En nou die Krim gaan deur moeilike tye, as vrywillige toetrede tot Rusland waardeer nie al nie.

Russiese Krim: Vooruitsigte vir Ontwikkeling

16 Maart 2014 - die datum van groot belang vir die Krim mense. Hierdie soort van punt van geen terugkeer, agter - Oekraïne en die EU, voor - Rusland. Die bevolking van die skiereiland het sy wil en byna 3 jaar leef onder die Russiese driekleur uitgespreek.

Moderne Tauris - 'n vinnig ontwikkelende toerisme, konstruksie van nuwe paaie, herlewing landbou, rekonstruksie van krag roosters en water stelsels.

Fondse vir die behoeftes van die Russiese Krim toegeken, beïnvloed die aantal nulle. Grandiose projekte en talentvolle professionele mense wat by die transformasie van die Suid-Federale Distrik van die aarde in die nabye toekoms.

Jare van verwaarlosing is nie vermors word, die heropbou van die skiereiland gaan in alle rigtings. Aktief herleef wynbou in Koktebel, gerekonstrueer Werf "Saron", gestig 'n ononderbroke kragtoevoer van die Krim van die Russiese suide.

Projekte ontwikkeling van enige vissery produkte in die streek slegs sowat 300, en elkeen van hulle verdien 'n aparte verhaal.

Federale snelweg "Tauris"

Die nuwe pad sal slaag in die nabyheid van die groot stede soos:

• Kerch;
• Theodosius;
• Belogorsk;
• Simferopol;
• Bakhchisaray;
• Sevastopol.

Onder die plan, sal 'n snelweg hoë-spoed geen invloed op die dorpe, kommunikasie met hulle net die sekondêre paaie. So, volgens die projek "Tauris" Jalta en Alushta sal wees verlaat op die federale snelweg op die bestaande trolleybus lyn.

Die beplande hoofweg sal toegang tot nog 'n hoëprofiel-projek van die Krim konstruksie het - Kerch brug, terwyl dit 'n deel van die spoorweg kruising of sekondêre paaie nie sal steek.

Volgens die nuwe vier-laan snelweg sal voorsien bessvetofornoe ry af, sal die hele lengte gebou dekades van padaansluitings en ander verwante fasiliteite.

konstruksie tyd

Die finale weergawe van hierdie grootse projek moet 'n deskundige komitee ondergaan voor die einde van Maart 2017. Reeds, voorbereiding werk op die terrein, wat die Kerch brug sal verwys na die belangrikste verkeer slagaar van die Krim.

Na alles goedkeurings konstruksie sal reeds in volle krag om al die sperdatums toegeken om dit te ontmoet. "Nou" weergawe is geskeduleer om te begin nadat 1,5 jaar, konstruksie voltooiing geskeduleer vir 2020.

stadiums van konstruksie

Die eerste fase van die projek "Tauris" sal 'n twee-laan snelweg wees, herhaal die roete van die nuwe pad. Sommige gebiede sal onderhewig wees aan die opknapping, ander gebou van nuuts af. Hierdie besluit is so gou as dit word moontlik vinnige ingebruikneming so 'n groot plan, gemaak hoe die baan "Tauris". Krym ontvang moderne snelweg 260 km, 'n nuwe moderne coating en die toegelate spoed van 140 km / h. Dit sal die probleem van verkeersknope op te los en by tye sal reistyd te verminder.

Volgens die ontwerpers, die pad "Taurida" sal nie groot herstelwerk en enige beleggings die volgende 40 jaar nodig. Die nuutste padoppervlak sal na verwagting aansienlik meer slijtvast as die materiaal wat voor gebruik nie.

Die tweede fase van die projek "Taurida" - 'n voering van twee bane. Dit wil voorkom asof dit finaal genoem kan word, maar nie so eenvoudig nie. Die las op die eerste twee, voorheen gebou, sal so groot dat teen die einde van die tweede fase, kan hulle 'n paar herstelwerk nodig wees, sal dit die derde fase wees.

Die finale touch sal die konstruksie van die nodige infrastruktuur wees. Langs die roete groei brandstof, diensstasies, langs die pad kafees en motels. Die hele lengte van die nuwe snelweg sal verlig LED ligte, dual-baan verdeel betonblokke. Eksterne omheining sal 'n metaal rooster, wat jou sal toelaat om 'n botsing met 'n skielik uitgehardloop in die pad van diere te voorkom, sowel as dit onmoontlik maak om die baan te skuif in die verkeerde plekke wees.

Probleme wat verband hou met die projek "Tavrida"

Soos altyd, tydens die konstruksie van hierdie omvang ontwerpers te make met ontevrede inwoners. Dit was in Sochi, daar is ook in die Krim. Sommige dele van die nuwe pad gaan deur dorpe en stede, sal die huise moet noodwendig dra. Eienaars belowe om vergoeding te betaal en om 'n nuwe huis te gee, maar hoe om te verduidelik aan mense wat hulle nodig het om die land waar hulle voorvaders geleef verlaat? Hul woede is te verstane.

Nog 'n probleem in die gesig gestaar in die Krim - 'n akute tekort aan plaaslike geskoolde werkers. As gevolg van hierdie, die geld vir die voorbereidende deel toegeken is, kon nie spandeer al sperdatums.

Oormatige papierwerk is nie nuut in ons land, "Tauride" Hy raak ook op. Verskeie goedkeurings, wysigings, handtekeninge op verskillende vlakke inhibeer die aanvang van konstruksie. Burokrasie - waarskynlik een van die grootste probleme met betrekking tot nie net die Krim, maar ook in Rusland as 'n geheel.

Met die ingebruikneming van die federale snelweg "Taurida" Krim sal 'n hoë-spoed konneksie met byna al die belangrikste plekke van die skiereiland ontvang. Dit sal die ontwikkeling van toerisme te bevorder en sal die lewe van die Krim mense hulself grootliks fasiliteer.