SUV "NIVA Vaz 2131"

"NIVA Vaz 2131" - watter soort motor? Ons kan met vertroue sê dat hierdie is dieselfde gewone "NIVA", net in die verlengde weergawe. Deur lang, het ingenieurs 'n aansienlike toename in die volume van die bagasieruim bereik, en 'n reis na die agterste passasiers het meer gemaklik geword. Iemand sal sê, sê hulle, as gevolg van hierdie, sterk verswak prestasie, en die liggaam word minder duursame. Kom ons kyk in meer detail watter soort motor en of verleng onderstel regtig bederf dit begaanbaar?

In die 90 jaar wat nodig is die Russiese motor-industrie op dieselfde tyd in 'n gemaklike en ruim motor wat in staat is om enige struikelblokke te oorkom en steeds kostedoeltreffend om in stand te hou sou wees. So, in 1994, het die maatskappy "AvtoVAZ" het 'n nuwe SUV model ontwikkel "Vaz 2131". Niks superrevolutionary ingenieurs dit is nie geproduseer. Dit was 'n afskrif van die voormalige "NIVA", wat gemaak is vir 'n paar jaar. Die enigste ding wat dit onderskei - is verleng raam.

Wat is nuut in die ontwerp?

Deur middel van hierdie liggaam was ontwerpers in staat is om deur die agterste passasier so groot soos die front te maak. Wielboë is nou gehuisves in die bagasieruim diepte, wat toegelaat word om binneruimte aansienlik verhoog - naamlik, om dit wyer te maak. Agterste ry passasiers nou veilig te akkommodeer drie mense. Die volume van die boot het toegeneem tot 380 liter. En te danke aan vou sitplekke verhoog die volume tot 710 liter. Spieëls is nog klein in grootte. Naby die hefboom rat gevestig houers (alhoewel nie baie diep, sodat jy kan maklik klop oor 'n glas). Maar agterste passasiers sal geen bekerhouers kos. On-pilaar sal 'n bykomende twee vergunning lig wees. Miskien is dit al beduidende veranderinge in die ontwerp en binneland novorazrabotanoy model. Soos vir die bestuurder - dit is hulle nie so opvallend.

"NIVA 2131" - tegniese spesifikasies

Die masjien is toegerus met 'n petrol enjin met 'n kapasiteit van 79 perdekrag en 'n volume van 1,7 liter. Hierdie eienskappe is 'n bietjie swak vir 'n selfversekerde ry op rowwe terrein (inderdaad, die ou "Field" is nie besonder onderskei deur hul naellope vermoëns). Die enjin teen hoë snelhede is nog steeds 'n "skree" in die kajuit, en sy vibrasies word gevoel sterk genoeg nie.

"Niwa 2131" - skorsing eienskappe

Opskorting tendense dieselfde gebly. 'N Lang asafstand en 'n groter gewig SUV het 'n positiewe impak op die gladde verloop. Nuwe ritte is baie sagter as die korter weergawe. In die kuipe en slaggate hou baie maklik.

om op te som

Soos jy kan sien, die konstruksie van die motor "NIVA 2131" is amper dieselfde as sy voorganger. Beduidende veranderinge in die gedrag van die Russiese SUV, en sy ontwerp is bykans onsigbare. Hoewel 'n troos nog bygevoeg. Maar op dieselfde tyd wat jy aan bewind te offer. Deur die uitbreiding van die motor ontwerp is ideaal vir 'n familie reise in die platteland. En die res van die eienskappe van die model 2131 is identies aan die gewone "NIVA".