"Stuur" ZIL 2013 - Wat is nuut?

"Stuur" ZIL 5301 - 'n verteenwoordiger van 'n klein vragmotors in Rusland. Die eerste kopie van "Bychkov" uit die vergadering reël in 1996. Sedertdien het die Likhachev fabriek geleidelik die verbetering van hierdie model en elke jaar produseer meer en meer nuwe veranderinge. Wel, laat ons sien wat updates betref, "Bychkov" in 2013.

ontwerp

Ekstern vragmotor ZIL 5301 lyk nou soos so:

Met die eerste oogopslag, kan die veranderinge nie opgemerk, maar as ons van naderby kyk, ZIL met die nuwe jaar kom in 'n ander vorm. Die eerste opknapping aangeraak die voorkant, waar, in werklikheid, al die innovasies en oor. Dit is herontwerp sierrooster. En die meeste interessant, dit is nie verander as gevolg van die feit dat die ontwerp van ZIL se verouderd, maar omdat onder die enjinkap is geplaas oor dimensionele enjin (dit sal later bespreek word in die artikel). Die sierrooster is vorentoe geskuif met 35 millimeter, en nou is dit 'n bietjie bo die buffer. Dit bied drie gate met twee breë ribbes vir onbelemmerde verloop van die lug in die verkoeler. Die buffer is nou geverf in bakkleur en beskik oor 'n paar van die nuwelinge protivotumanok. Die afstand tussen die sierrooster en die buffer het aansienlik toegeneem. Ek het 'n bietjie en die kap verander - verander hul plek ribbes. Onder die ligte van die belangrikste balk om 'n klein draai seine te plaas. In die algemeen is die ontwerp van die motor is nie bevredigend, maar in vergelyking met ingevoerde modelle van ligte handelsvoertuie, die nuwe "Bull" ZIL agter sy tyd vir sewe jaar.

salon

Binne-in die ingenieurs besluit om nie om iets te verander. Bestuurder voldoen aan al die dieselfde dvuhspitsevaya "bagel" en geverf in mat swart insetsels op die voorpaneel. Binnenshuise versiering is baie Spartan. As sy Franse eweknieë selfs toegerus met 'n elektroniese assistente, nie aan die houer, die "Bull" ZIL oor die luukse van selfs nie gedroom van te noem.

Funksie (ZIL "Bull" in 2013) en ontwerp-elemente

Vir die grootste deel, het die veranderinge daardie dele wat ekstern nie sigbaar is aangeraak. In die eerste plek, let ons updates vir die onderstel. Dit is onlangs heeltemal herontwerp voorvering. Nou is dit geplaas malolistovye paraboliese vere. Skokbrekers is versterk, en die agterste stabiliseerder verwyder. Hierdie updates nie net verminder die randsteen gewig van die betrokke voertuig, maar het dit ook meer hanteerbaar. Saam met die verwydering van stabiliseerder om te vereenvoudig en herstel van skorsing, onderskeidelik, die koste van die werk ook afgeneem.

Spesiale aandag moet gegee word aan "Bull" model ZIL 5301VE. Nou, soos gebruik hierin kragbron nuwe dieselenjin Minsk D-245.9E3-720 produksie kapasiteit van 136 perdekrag. Hierdie masjien is ten volle in ooreenstemming met die omgewing standaarde EURO 3. Daarbenewens het in die voertuig gemonteer stelsel en 'n nuwe koppelaar remme.

Motor "Bull" ZIL: prys

Spike in die koste van die vervaardiger het nie. Nou is die prys van die motor ZIL 5301 is ongeveer 1 miljoen roebels, sowel as 'n paar jaar gelede.