"Stealth" tegnologie. Die vliegtuig F-117A, C-37 "Golden Eagle" en ander

Rusland is lank reeds sukkel met die Verenigde State van Amerika vir die prioriteit in die skepping van die vegter en-twintigste eeu, 'n kombinasie van die eienskappe van 'n supersoniese supermanevrennoy bestry voertuig en "Stealth" tegnologie. Die vliegtuig, wat sulke kwaliteite het, moet nie verdruk radar en infrarooi middel van waarneming. Die konstruksie van so 'n toekomstige vegter nie net in staat om dramaties verbeter die doeltreffendheid van die nasionale lugmagte, maar ook 'n kragtige argument in die kompetisie op die mark wêreld arms.

Tot baie onlangs, die voorste ontwerp buro en vliegtuie vervaardigers was dit onmoontlik om te kombineer in een motor lug te bestry sulke teenstrydige eienskappe in die tegnologiese aspek. Verder, Rusland gebly meestal in die rol van catch-up. Kombineer al hierdie eienskappe, "Stealth" tegnologie gebou vliegtuig moet 'n groot troefkaart in die hantering van verskillende geopolitieke kwessies geword.

Byvoorbeeld, is Mig-29 ontwikkel as 'n voldoende antwoord op die skepping van die Amerikaanse F-18 vegter, en Su-27 was 'n soort van teenwig F-15. En hoewel al hierdie modelle ten tyde was 'n ware deurbraak en 'n groot vooruitgang op die gebied van lugvaart, moderne leerstellings vereis die ontwikkeling van 'n fundamenteel nuwe vegter, 'n kombinasie uitstekende prestasie eienskappe met tegnologie "Stealth". Die vliegtuig, konstruksie van wat gebaseer is op so 'n konsep, moet nie net wees beskikbaar radars, maar ook die eienskappe van veeldoelige supersoniese beweegbaarheid en bestry voertuig besit.

Amerikaanse vliegtuie onsigbare "Stealth» F-117 was nie in staat om hul ontwerpers om die gewenste doel te bring. Hierdie masjien het 'n baie beskeie vlug prestasie en kon nie deel te neem aan die groot lug gevegte. Verenigde State van Amerika Lugmag te groot begroting fondse bestee vir die ontwikkeling van 'n werklik effektiewe en onsigbaar vir gevleuelde radar roofdier. Maar nader aan die verwesenliking van hierdie taak, wat hulle in staat slegs in die herfs van 1997, toe ons toets van die F-22 "Raptor" begin.

Maar hierdie keer die Amerikaanse vliegtuie vervaardigers kan nie reken op die onvoorwaardelike voorrang. Sedert die Sukhoi begin vlug toets masjien S-37 "Berkut" net twee weke nadat sy mededingers. Volgens gesaghebbende skattings van militêre kenners, die Russiese vegter veel beter "Raptor", hoofsaaklik te wyte aan die unieke toekomsgerigte gevee vleuel. Dit alles het die kompetisie van ingenieurswese en tegnologie vir 'n nuwe ronde van die konfrontasie.

Na afloop van die operasie om Irak aan te gryp olievelde, ambisieus met die naam "Desert Storm", Amerikaanse militêre amptenare onvermoeid geprys sy F-117A vliegtuig maatskappy "Lockheed". Hierdie "swart spook" het 'n paar verwoestende aanvalle op Bagdad, kon Irakse lug verdediging nie eens sien op die skerms van hul radars. Hierdie vliegtuig "Stealth", wat 'n foto van die perfekte geometrie van die motor wys, was die verpersoonliking van dertig jaar poging van Amerikaanse ingenieurs om hierdie tegnologie te ontwikkel.

Terug in 1962 die maatskappy "Lockheed" probeer om 'n stealth vliegtuie A-12 te skep. Aanvanklik het hierdie pogings nie die gewenste resultaat opgelewer. Jy kan nog onthou die "stealth" vliegtuig, die bekende lug verkenning van die tyd die SR-71, het sy bynaam "Black Bird" as gevolg van die kleur wat ooreenstem met 'n spesiale laag wat radiogolwe absorbeer. In die vroeë 1970's, met die snelle ontwikkeling van rekenaartegnologie en die vlug programmering dit verskyn die moontlikheid van rekenaarmodellering. Sedert die masjien is ontwerp, wat 'n minimum radiozametnost. Reeds in 1975, die maatskappy "Lockheed" ontwerpers het die eerste prototipe stealth vliegtuie geskep. In die winter 1977, die eerste keer gevlieg op 'n geveg voertuig van die nuwe generasie F-117A, en ses jaar later het hulle 'n US Air Force.

Bemoedig deur hierdie sukses die Pentagon gemagtig is om die maatskappy "Northrop" ontwikkel dieselfde tegnologie 'n nuwe strategiese bomwerper, onkwetsbaar vyand lug verdediging. Operasie, wat nege jaar geduur het, voltooi die konstruksie van die masjien,-kode aanwysing B-2. As jy al van skep hul "onsigbare" Amerikaners geniet nie uitheemse tegnologie, want daar was 'n baie lang verhale, en in teorie ontwikkeling van ons landgenote.

Om radiogolwe te absorbeer, wat hulle gebruik 'n spesiale laag die ferromagnetiese liggaam. Daarbenewens het die Amerikaners toevlug tot 'n verskeidenheid van bykomende tweaked. Byvoorbeeld, in die masjien byna al die elemente gemaak van nie-reflektiewe bestraling saamgestelde materiale soos koolstofvesel. Alle enjins is toegerus met-geraas onderdrukking dek en gedwing verkoelingstelsels, wat die intensiteit van die infrarooi uitstoot te verminder. En 'n baie van wat is gebruik in die VSA "stealth".

Maar hier is daar 'n redelike vraag oor die doeltreffendheid van hierdie toestelle. En dit blyk dat 'n klomp geld (miljarde dollars!) Vermors word. In die eerste plek, hierdie masjiene was so wispelturig in werking wat hulle voor te berei vir die vlug kon slegs op die basis vliegveld. Ook langs die pad het dit geblyk dat sodra "Stealth" is nat, dit begin duidelik verskyn op die radar skerm, soos die Invisible Man van die beroemde roman deur HG Wells. Miskien is dit is om hierdie rede dat tydens die oorlog in Yugoslavia, F-117A is in een van die eerste sending geskiet.

Maar uiteindelik dobilo opname van die Amerikaanse wetenskaplikes en vliegtuie vervaardigers in die veld van die uitvinding, gemaak in Rusland, waar 'n fundamentele nuwe tegnologie vir die skep van radionevidimosti ontwikkel. Naby die vliegtuig wat deur spesiale plasma wolke, so intens absorbeer elektromagnetiese golwe, word die sigbaarheid van die masjien op die radarskerm verminder word deur meer as 'n honderd keer.