Spuitverf motor: variëteite en hul eienskappe

In die bedryf van die motor van sy skildery verloor sy verskyning vervaag, so dit moet word opgedateer. Die mees geskikte toestel vir onafhanklike uitvoering van hierdie aksie is 'n spuitroer vir die verf van die motor. Dit word gebruik nie net deur spesialiste van dienssentrums, maar ook deur private eienaars. Dit is die moeite werd oorweging van hierdie toestel in meer detail.

Spuitverf motor kan wees een van verskeie rasse: meganiese, pneumatiese of elektriese. Eerste erken as die budget opsie van alles, maar in prestasie dit is baie minderwaardig teenoor hul eweknieë, so die krag eenheid al hoe meer gewild geword het. As die verf van jou motor wat jy besluit om hul eie te implementeer, moet dit in gedagte gehou word dat voor hierdie proses, moet jy voldoen aan sekere voorbereidende werk.

Elektriese geweer vir die verf voertuig verskil voldoende hoë gehalte spuit en 'n spuit korrosiebestande coating. Eenvormige verspreiding word bereik deur die kenmerke van die toestel, die uitskakeling van die behoefte vir coating die oppervlak van verskeie lae. Dit maak dit moontlik om die proses van die prosedure te versnel, asook verminder die koste van verkryging van bykomende laag materiaal.

Wat jy nodig het om te fokus op die keuse van 'n instrument vir verfwerk?

Voordat jy 'n geweer te koop vir die verf van 'n motor, dit is die moeite werd om aandag te skenk aan sy naam. Dit begin gewoonlik met die afkorting, in ooreenstemming met wat die instrument kan onderverdeel word in drie tipes:

• HP - model, werk met 'n hoë druk om te skakel na 'n lae opbrengs. So 'n instrument sal slegs werk as in die teenwoordigheid van 'n groot aanbod van die lug;
• HVLP, LVLP, RP - instrumente met 'n lae druk, inname van 'n klein hoeveelheid van die lug, brandstof-doeltreffende in terme van verbruik van verf en vernis;
• LP, LVMP, HTO - gereedskap wat werk met medium druk, wat universele is.

Dit moet aandag gee aan die grootte van die spuitstuk toestel. As dit is 'n klein, die kleurmiddels gespuit met fyn, en omgekeerd. Die opstel van Spuitroer vir die verf van 'n motor is gemaak in ooreenstemming met die instruksies, wat gewoonlik deur die vervaardiger verskaf, maar daar is 'n paar eienskappe gemeenskaplik aan alle vorme van toestelle.

In die apparaat daar is gewoonlik 'n skroef vir die aanpassing van die spuitverf. Sy bedrag is deur 'n spesiale kop verstellings vir die gang opening stel. Die gebruik van dit wat jy kan uitvoer vlak en die lugdruk, wat afhanklik is van die kleur voorwaardes, en die tipe materiaal aan te pas. Bespuiting is beter om te begin met 'n klein dele, moet die hoogte van die aansoek ten minste 18 sentimeter. Die verf moet toegepas word op sirkelbeweging glad.

As jy die werk self uit te voer, maak seker dat die spuitroer om die motor te verf (prys is 2000 roebels en meer) maak dit moontlik om 'n uniform en 'n hoë-gehalte coatings bereik.