Sertifisering van die trekker-bestuurder. Onderwys op die trekker-bestuurder

Soms beginner motoriste glo dat om 'n rybewys, kan jy enige toerusting, insluitend trekkers te beheer. Trouens, dit is nie die geval nie. Kom ons kyk wat lisensie die trekkerbestuurder se, hoe om dit te kry, en waarom jy moet nie nalaat hierdie dokument.

In teenstelling met die motor regte

die regte van motoriste - is 'n verenigde plastic kaart. Dit is verpligtend om genoem opsomming van die bestuurder (aan die een kant) en die kategorieë van voertuie, wat hy die reg het om te heers (die ander kant). Ook op die kaart moet die naam van die openbare gesag wat dit uitgereik om die motoris bevat.

Trekker konstruksie toerusting word beskou dus 'n priori, dit is nie 'n voertuig. Daarom, om dit te beheer en nie die wet oortree, dit is nie genoeg om 'n rybewys het. Om die konstruksie tegniek te bestuur, in die besonder 'n trekker, 'n spesiale dokument wat jy nodig het. Voordat jy 'n sertifikaat, die trekkerbestuurder verkry, is die bestuurder veronderstel om 'n kursus te neem en 'n eksamen. In die algemeen, hierdie proses is soortgelyk aan die verkryging van bestuurslisensie.

Hier is dit die moeite werd om aandag te skenk aan een punt, wat is veral relevant in die moderne voorwaardes van ontwikkeling van arbeid migrasie. Na ontvangs van die regterkant van die bestuurder van die voertuig, kan 'n persoon die masjien te bedryf as 'n relevante kategorie in die land en in die buiteland. Identiteit, opening in die voorkant van die ingenieur die vermoë om spesiale toerusting, net geldig in die staat waar dit uitgereik te bestuur. In die buiteland, dit is nie doeltreffend nie.

Wat is die identiteit, die trekkerbestuurder?

Vorm regte stel Gostekhnadzor. Daarom, waar 'n persoon hierdie dokument mag kry, laasgenoemde sal 'n eenvormige voorkoms hê. Regte van die trekker, asook regs die bestuurder se is 'n plastic kaart, wat gevul is met die twee kante. Aan die een kant is 'n oorsig van die masjinis, sy foto en handtekening. En op die tweede gespesifiseerde kategorie van kuns waarin die eienaar van die sertifikaat bestuur word toegelaat, en sy ontslag. So, die regte van die trekker en motoriste is soortgelyk in inhoud, net verskillende kategorieë van kaarte, en kleur kan wissel. Monster sertifikate van trekker operateur word hieronder getoon.

Die rede vir die verkryging van die regte van die trekker is 'n sertifikaat van die ingenieur van spesiale opleiding. Dit is uitgereik na afloop klasse (teorie en prakties). Hierdie sertifikaat self gee nie die ingenieur die reg om spesiale toerusting te bedryf. Dit dien slegs as toelating tot die eksamen in die betrokke staat liggame. Daar is egter uitsonderings: beheer tegniek, die dikte van wat nie meer as 4 kW, sonder 'n lisensie 'n trekker bestuurder kan wees, met die enigste bewyse verkry in die opleidingsentrum.

Dit is belangrik om daarop te let dat as 'n opleidingsentrum, die uitreiking van so 'n sertifikaat nie geakkrediteer is in ingenieurswese toesig, hierdie dokument nie het absoluut geen krag. In die huidige situasie in die teenwoordigheid van die bestuurder in volle die reg van belang nie net homself nie, maar ook sy werkgewer. En dit is nie net dat die trekker drywers toevertrou met duur toerusting. In die geval van 'n misdryf skuldig en strafbaar boetes lê presies op die werkgewer.

Kategorieë identifisering van trekkerbestuurder

Voordat jy die regte tegnologie bestuur te kry, moet jy om te besluit oor watter kategorie jy gaan haar werk. Dit sal die tempo waarteen die skool sal stuur bepaal. Dit is belangrik dat die skool kan voorsiening te maak vir die praktyk is dat tegniek wat onder die kategorie wat jy wil val.

So, ons kyk na die kategorie van trekker bestuurder:

• "A (I-III)». Dit laat jou toe om die off-road, wat nie bedoel is vir gebruik op gewone paaie te bestuur. Dit sluit in: ATV, scooters, pakhuis toerusting en ander toerusting, wat krag oorskry nie 4 kW.
• "B". Dit gee die reg om nagespoor word en wiel voertuie te werk met enjinkapasiteit wissel 4-24,7 kW. Met ander woorde - tot 34 perdekrag.
• "C". Dit maak dit moontlik om te werk aan die wiel die kuns met 'n kapasiteit van die krageenheid 25,7-110,3 kW (34-150 N. S.).
• «D». Dit gee die reg om wiel voertuie ry met kapasiteit van 110,3 kW.
• "E". In staat stel om beheer nagespoor voertuie, mag meer as 24,7 kW.
• «F». Dit laat jou toe om selfaangedrewe landbou masjiene te bestuur.

ontlaai

Op die sertifikaat dui nie net 'n kategorie van trekkerbestuurder, maar ook na te kom. Dit ken die inspekteur neem die eksamen in 'n openbare liggaam. Op alle daaropvolgende dokumente, wat trekker-spesialis sal verskyn, sal die ontslag aangedui word langs die spesialiteit. Byvoorbeeld, "loader operateur 3 ontslag". Dink na oor wat elkeen van die kategorieë:

2 kategorie. Dit bevestig die reg van die bestuurder op tegnologie, met dien verstande egter dat dit sal wees onder die toesig van 'n meer ervare persoon. 'N Spesialis van hierdie ontslag kan ook toegelaat word om opheffing of laai meganismes en toestelle te herstel.

Derde kategorie. Dit impliseer dat die bestuurder het die reg om battery lift laders en ander wyse van die hantering van meganismes te bestuur. Hy is toegelaat om vragte te verdiep, om hulle te stapel in stapels, asook wat betrokke is by die herstel en instandhouding van trekker meganismes.

4 rang. Laat die operateur om die trekker, die krag van meer as 100 liter. p., asook ander meganismes vir die verskuiwing of stuwage. Wenner van hierdie kategorie moet in staat wees om te herstel en in stand te hou die toerusting waarin hy bedrywig is.

5 rang. Dit laat die operateur om te werk op trekkers kapasiteit van 100 liter. a., sowel as op minder kragtige masjiene, as dit gebruik word as stootskrapers, skrapers en graafmachines.

6 rang. Dit ontslag is wat nodig is vir diegene wat wil hê dat die reg om trekkers ry met kapasiteit van meer as 200 perdekrag het, en gebruik dit as stootskrapers of graafmachines.

Wat jy nodig het om regte te bekom

lisensie die trekkerbestuurder se is beskikbaar vir enige burger wie se ouderdom oorskry 18 jaar. Om te registreer vir die opleiding, moet jy jou paspoort te wys en te voorsien 6 foto's in die grootte 3 x 4 cm en 'n mediese sertifikaat.

Hoe is die opleiding

Onderwys op die trekker-bestuurder duur gewoonlik nie meer as een en 'n half maande. Dit hang alles af van die gekose kategorie. Die opleidingsprogram is in Gostekhnadzor goedgekeur. Die kursus is verdeel in 'n teoretiese en praktiese gedeeltes. In die eerste deel van kennismaking met die ontwerp van gespesialiseerde toerusting en voorsorgmaatreëls vir die hantering van vragte. Vir diegene wat nie reeds 'n rybewys het nie, in die teoretiese kursus sal ook die SDA. Na voltooiing van die teoretiese kennis onderrig word nagegaan by die plaaslike eksamens wat die gevolg hê, maar in werklikheid het geen wetlike gewig nie saak nie. Dit kan egter in die uitgereik deur die skool sertifikaat daaroor gevoer word nie. Op die teoretiese lesse kan ook plaasvind in voorbereiding vir die eksamen Gostekhnadzor.

Praktyk plaasvind op die terrein. Hier is die toekoms bestuurders geleer bestuur tegnieke, manoeuvres en hantering van vrag. Beginner trekker moet jou hand te probeer aan die werklike werk op die teerpad en grond. Diegene wat gekom het om te studeer in 'n skool waarin minagtende van die praktyk (dit is van korte duur of eentonige), loop die risiko van die eksamen slaag nie en kry reg. Daarom, opleiding van trekkerbestuurder 'n beter plek te maak in 'n goeie opleiding sentrum, wie se personeel in 'n goeie geloof benadering tot hul werk.

eksamen

Sertifisering is verdeel in dieselfde dele as die opleiding: teoretiese en praktiese. Die teorie van huur op die rekenaar of mondelings. Net in geval, indien dit suksesvol is in opdrag, die trekker kan 'n praktiese eksamen wees. Praktiese evaluering te evalueer hoe goed die operateur die bestuur van die spesiale toerusting. Die toets bestaan uit twee dele. Eerste - werk in ideale toestande by die toets site. Dit kom gewoonlik in dieselfde toets site, waar die trekker is opgelei. Die tweede deel - die werk op die werklike voorwerp met al die daaropvolgende gevolge.

Gedurende die eksamen te kyk Gostekhnadzor verteenwoordiger. Hy is verantwoordelik vir die finale uitspraak. As die trekker die eerste keer een of ander deel van die eksamen nie kon slaag nie, hy terugneem aanstel nie minder as 'n week. Enigiemand wat nie kan byhou met die eksamen drie keer, gestuur vir her-opleiding, natuurlik, met die re-betaling. Maar diegene wat dit reggekry het om die toets te slaag, suksesvol hul regte te kry. Uitreiking van sertifikate van trekker operateur kan onmiddellik plaasvind nadat die eksamen of in 'n paar dae.

skool keuse

Soos hierbo genoem, is die eerste stap om die akkreditasie van die instelling te keur. Daar is nog 'n belangrike punt - die opleidingsentrum moet geleë wees in die area waar jy geregistreer is. Net in 'n paar gesogte skole opleiding kan plaasvind buite die stad mense en selfs buitelanders. Voordat jy aansoek doen vir opleiding, maak seker dat jy werklik sinvol om te leer en sal julle hierdie dokument gee.

Wat is verkeerd in die aankoop van die regte?

Daar is geen rede om weg te steek, wat aan die trekker so maklik soos dokumente motoris koop reg. En in die meeste gevalle kan jy selfs nie bekommerd wees oor die akkreditasie liggaam, wat hulle na bewering uitgereik. Daarom, baie verkies om nie te spandeer ses tot agt weke van opleiding, maar net om te betaal ongeveer dieselfde bedrag en kry die verlangde dokument. Die vraag is, wat sal gebeur met die trekker? As sy onbevoegdheid duur toerusting of skade sal skade aan enige eiendom, kan die koste baie indrukwekkend, nie te praat van die reputasie wees. En wat as dit sal jou gesondheid of die gesondheid van ander mense leed aan te doen?

'N bevoegde persoon wat verantwoordelik is vir sy werk voel en wil 'n suksesvolle loopbaan te bou, sal nooit die wet te omseil ten einde te kry die dokument stel op hom 'n wye verskeidenheid van verpligtinge.

vervanging regte

Vervanging sertifikate van trekker operateur nodig in die geval dat dit verval het. Nog is dit Gostekhnadzor vereis as gevolg van veranderinge in regulasies. Om 'n nuwe lisensie van trekkerbestuurder kry die ou te vervang, om te kom in Gostekhnadzor en skryf 'n verklaring gesê. In hierdie geval, moet jy dieselfde dokumente as in die ontwerp van 'n opvoedkundige instelling. Om hulle moet 'n sertifikaat van opleiding voltooiing koers (so dit moet gestoor word), lisensie ou trekker bestuurder se, 'n sertifikaat van die verkeerspolisie van die afwesigheid van ontneming van die reg om voertuie en ontvangs van betaling van die staat plig ry bygevoeg word.