Rusperbande vir die motor - die vervanging van die SUV?

Rusperbande - konstruksie ontwerp vir swaar selfaangedrewe, waarin dryfkrag gemaak deur kronkel 'n metaal maatband. Hierdie stelsel bereik goeie patency in alle toestande. Verhoogde kontak area bied 'n lae oppervlak druk op die grond - oor 0,120-1,20 kg / cm², wat is veel minder as die erns van die menslike voet. As gevolg hiervan, is die basiese besonderhede van rusperbande beskerm deur diep penetrasie in die grond.

aandrywing toestel

Die stelsel ontwerp is eenvoudig en sluit in:

1. Gemiddelde wiel, uitvoerende voorste funksie.
2. Caterpillar gevorm as 'n metaal strook, wat 'n plat oppervlak vir die wiele in beweging skep.
3. Rollers ondersteun - bewegende deel, die uitskakeling van buiging ruspes.
4. Spanning meganisme luidiere.
5. vergoeding toestel.

Caterpillar voorsteller is ontwikkel Dmitriem Andreevichem Zagryazhskim, Personeel Kaptein Russiese weermag. 2 Maart 1837 was dit geliasseer aansoek vir 'n patent vir sy uitvinding.

tipes aandrywing

As gevolg aandrywing stelsel is verdeel in vier subtipes, wat elkeen het sy eie kenmerkende eienskappe:

1. Voorsteller gedefinieer vir die ondersteuning rollers. Drive wiel vir hierdie konstruk is opgeneem in die agterste deel. Leeglêers dus gebruik onbeperkte.
2. Die tweede verpersoonliking verteenwoordig sonder die gebruik van ondersteuning rollers, maar met dieselfde agterwiel na soos wat hierbo beskryf. Dit voer ook 'n leidende funksie.
3. Die derde subtipe word gekenmerk deur die teenwoordigheid van ondersteuning rollers en die voorste ry wiel. Leeglêers te dra addisionele strukturele stabiliteit en onderskei die stelsel van die voriges.
4. Die vierde tipe - sonder die gebruik van ondersteuning rollers. Dit toegepas ook aan die voorkant ry wiel.

nadele

Soos alle meganismes ruspe voorsteller het 'n aantal negatiewe aspekte. Dit sluit in:

1. Die kortstondige elemente: Track, tone, ore en ander dele vereis periodieke vervanging en spesiale aandag.
2. Breek op ongelyke laai vragmotor. Hierdie dele het 'n goeie veiligheid marge, maar is maklik faal onder sekere omstandighede.
3. Swak beskerming van die stelsel teen vreemde elemente op die binneste oppervlak van die baan en rollers.

Ten spyte van die indrukwekkende grootte en eksterne betroubaarheid, spoor stelsel moet sorgvuldige monitering. Sy eienaar moet spesifieke tegniese vaardighede beskik.

onderstel

Hierdie ontwerp is 'n liggewig weergawe van die gebruik vir die skepping van spesiale militêre voertuie en all-terrain voertuie stelsel. Onderstel is ontwerp as 'n plug-in module en is ontwerp vir die installasie in passasiersmotors.

'N onderskeidende kenmerk van die verwyderbare platform is die gemak van gebruik en bekostigbaarheid van die massas. Die koste van hierdie module nie meer as sewehonderdduisend, wat is baie goedkoper as 'n fabriek off-road kruiper.

Draai jou motor in 'n soort van die tenk kan wees in enige toestand. Dit is genoeg byderhand om 'n geskikte instrument, en jy sal maklik die Rover uit die gewone motor.

Bevestiging van strukture - 'n redelik eenvoudige proses. Om dit te doen, die motor onder sy eie krag om die platform te ry en te verwyder die wiel. Dan is dit vaste in spesiale blokke, en steel ry verbind is aan die agterkant van die module brug. Onder andere, die verband prosedure moet vir die hand rem stelsel gedra. Die hele vergadering neem minder as drie ure en kan gedoen word in 'n oop veld.

Ruspes vir motor

Rusperbande vir motors het baie gewild geword. Die geleentheid om te oorkom in sy motor rowwe terrein onder baie moeilike omstandighede spodvigla vakmanne om 'n verskeidenheid van modules met spesifieke eienskappe te skep.

Byvoorbeeld, 'n maatskappy wat ontwerp is 'n Wheeltracks spore, aan te sluit op 'n permanente tuiste deur die vervanging van konvensionele wiele. Die model is geskik vir enige vierwielaandrywing en is die mees bekostigbare oplossing vir deurlaatbaarheid verhoog. Maklik om te bedryf, beteken dit nie spesiale kennis en gesofistikeerde gereedskap benodig.

Chelyabinsk maatskappy "Uralplatforma" nie agter hul eweknieë en ook van stapel gestuur die konstruksie van, onder andere, en is verenigbaar met agterwielaandrywing motors. Die koste van "Egoza" begin om 350,000, en bereik 'n spoed bereik tot veertig kilometer.

gevolgtrekking

Byna elke mens droom daarvan om die eienaar van 'n kragtige all-terrain voertuig, maar nie almal kan bekostig om dit te koop. In hierdie situasie, tot die redding kom 'n verwyderbare module, wat met 'n hoë werkverrigting lok 'n bekostigbare prys. Dit vereis nie spesiale kennis en gesofistikeerde gereedskap benodig.