Ontwerp en spesifikasies. "Fiat Ducato" 3 generasies

'N Paar jaar gelede het die eerste 2 minibusse van die Italiaanse-Franse trio ( "Citroen Jumper" en "Peugeot Boxer") het die Russiese mark, wat nou suksesvol geïmplementeer word. Maar 'n derde party - "Fiat Ducato" - 'n bietjie laat met die debuut. Hoekom het dit gebeur? Die ding is dat sedert 2007 goed, Sollers vrygestel van die vorige (tweede) generasie van masjiene, en net 4 jaar later die produksie van hierdie vragmotors is tot die minimum beperk.
Aan die einde van 2011, die maatskappy aan die publiek bekendgestel sy nuwe generasie van "Fiat Ducato" motor spesifikasies en ontwerp is geen verskil tussen die bogenoemde "Jumpers" en "Die Boxer." In die lente van 2012, het hierdie minibus het dit uiteindelik gemaak na Rusland, wat nou in volle swang is verkoop. Soos u weet, sal vandag se artikel fokus op die derde generasie van hierdie legendariese vragmotor.

die voorkoms van

Buite nuus het 'n baie nuwe dele. In die eerste plek, die minibus vervang die voorste buffer, wat nou bestaan uit verskeie dele - die laer blok aan die onderkant van die misligte, Chrome insetsel in die middel van logo van die groep en 'n groot sierrooster, wat saam met die hoofligte as die voorruit strek. By the way, het die voorruit 'n bietjie in grootte bygevoeg, gee die bestuurder volle beheer van alle prosesse wat plaasvind in die voorkant van die motor. En kyk uit vir die "stert" toelaat nuwe truspieël, wat nou verdeel word in verskeie dele. Algehele, die nuwe ontwerp en liggaam struktuur, wat het geword van meer afgeronde, positiewe verskil in die koëffisiënt van sleep.

Wat is die tegniese spesifikasies? "Fiat Ducato" het nie enige wesenlike veranderinge in die enjin reeks ontvang. Maar nou is hulle in vergelyking met die vorige weergawes n orde van grootte meer ekonomies en meer produktief geword. Petrol enjin vervaardiger te ontwikkel, wat uitsluitlik in diesel trim. "Fiat Ducato" is toegerus met drie eenhede. Die eerste motor het 'n kapasiteit van 115 perdekrag en 'n werkende volume van 2,0 liter. Die tweede diesel met 'n werkende volume van 2,3 liter het 'n opbrengs van 148 "perde". Lyn-enjin voltooi motor met 'n kapasiteit van 177 perdekrag en 'n volume van 3,0 liter. Alle enjins is ten volle in ooreenstemming met die omgewing standaarde Euro-5 en hul mezhservisny diens interval het nou toegeneem tot 20 duisend. Km. So, het die spesifikasies ( "Fiat Ducato" gesien) meer gevorderd as die tweede generasie geword.

By the way, is alle eenhede toegerus met twee tipes meganiese uitsendings in die 5 en 6 stadiums. Installasie van outomatiese transmissies vervaardiger het nie voorsien nie.

As gevolg van die feit dat die nuwe produk het so 'n kragtige vertoning, "Fiat Ducato" Generation 3 spog met goeie prestasie doeltreffendheid in terme van brandstofverbruik. In gekombineerde siklus van verbruik ongeveer 6,5-8 (afhangende van die enjin krag) liter per 100 kilometer.

prys

Die koste van die nuwe derde generasie minivans wissel van 700,000. Tot 1 miljoen 380,000. Vryf. Entrepreneurs het krediet aan 'n produsent prys en goedgekeur goeie prestasie. "Fiat Ducato" 3de generasie is nou 'n onontbeerlike hulpmiddel in besigheid.