Omvang van LEDs vandag is groot en voortdurend uit te brei. Maar nie so lank gelede nie, kan hierdie toestel gevind word slegs in die vertoning skemas. Dit is nie ontwerp vir swaar vragte. Ontwikkel al hoe meer kragtige toestelle wat kan werk in die veld van beligting. Daar was kolligte en lampe wat gebaseer is op 'n hoë-krag LEDs. Hulle word gebruik in die motorbedryf, is betrokke by 'n verkeerslig en reguleer die verkeer met 'n kragtige verkeersligte. Daar was toestelle wat 'n goeie analoog van die bestaande verligting toestelle. LED ligte is besig om te verskyn in ons woonstelle, trappe en kantore.
Die ongewone eienskappe van LEDs het lank die aandag van ontwerpers. In die motorbedryf gebruik kant ligte en remligte op die basis van hierdie toestelle. Een van die tendense in die motor ontwerp is om die verouderde bolle te vervang om LEDs in die kajuit. Hulle word ook wyd gebruik vir vertoning op die instrumentepaneel en binneland beligting. Glad op die LED - dit is een van die mees belowende oplossings vir motor tuning. Byvoorbeeld, kan die lig in die passasiersruim wees glad lig of te blus, onderskeidelik deur die opening of sluiting van die deure. Of ligte op die beheer toestelle kan glad wees geskakel op / af op aktivering van 'n toestel, byvoorbeeld, dimensionele verligting.
Organiseer gladde integrasie van LEDs is maklik, is dit nodig om 'n klein kring vergader. As die kragverbruik van die vrag is klein, kan jy 'n eenvoudige pool kapasitor gebruik, soldeer dit in parallel met 'n verligting toestel. Moenie vergeet polariteit (die positiewe terminaal van die kapasitor moet verbind word aan die anode van die LED dirigent). Negatiewe, onderskeidelik, om die katode. Die kapasitor kan ontplof as dit nie behoorlik verbind! Gee ook aandag aan die maksimum spanning waarteen bedryf so 'n skema. Dit moet nie meer as die toegelate werking spanning van die kapasitor.
Behoorlik invordering skema, kan jy dadelik sien die sagte begin LEDs. Kapasitansie word nie aanbeveel om meer as 2200 mikrofarad verhoog, aangesien meer as die waarde sal lei tot 'n vinnige slytasie van die skakeltuig. Die feit is dat wanneer dit toegepas word om die kring spanning, kapasitansie begin hef. In 'n eerste keer is daar 'n ordentlike begin stroom, wat die aflos kontakte kan beskadig. Bogenoemde kapasitor verseker gladde integrasie van LED met 'n tyd vertraging van 3-5 sekondes. Dit is eksponensiële, dit is, aanvanklik kry jy oor 20-40 persent van die beligting in die kajuit. Vir 'n paar sekondes daarna is daar 'n gladde inlywing van die LEDs aan die nominale modus operandi.
Om te werk met meer kragtige verligting toestelle van die kapasitor is nie genoeg nie. Glad op sulke toestelle georganiseer deur kringe wat die LED insette huidige uitset stadium beheer, vergader, byvoorbeeld, transistors. Die vertraging tyd in hierdie geval is geïmplementeer in verskeie elektroniese stroombane.