"Lamborghini Hurricane": die mees interessante dinge oor die Italiaanse nuwigheid

"Lamborghini Hurricane" - 'n nuwe supermotor, wat aangebied is in Genève verlede jaar - naamlik, in die begin van Maart 2014. Dit is interessant dat in die Russiese Federasie, bestellings vir die splinternuwe Italiaanse sportmotor begin neem in die winter, in Januarie. As die Russiese kwota van duur sportmotors van die "Lamborghini" is 'n klein, is al die motors wat verkoop voor die amptelike voorstelling van die model in Switserland.

'N bietjie oor die titel

Lamborghini Huracán - Nou in werklikheid, is daar besluit om hierdie model te noem. Almal weet dat die Italiaanse maatskappy is verbind tot die vervaardiging van net duur sportmotors. Op die enjinkap van hierdie motors is die logo, wat 'n woedende bul. Volgens reeds gevestigde tradisie, is al die modelle toegerus met die name van die bulle, wat deelgeneem het aan 'n stierengevecht. En hierdie keer die nuwigheid is vernoem ter ere van die bul, met die naam van Huracán, dit wil sê, as vertaal vanaf die Spaanse, die orkaan. Hy veg teen die matador in die verre 1879, die jaar.

oor voorkoms

En buite-ontwerp van die motor, soos die "Lamborghini orkaan", wil dit voorkom, moet ons iets aan die verskriklike voorkoms van die dier te herinner gee. Dit is egter nie eens 'n afgeleë ooreenkoms afwesig. Die ontwerp is eenvoudig verstommend, grasieuse en elegante lyne van die liggaam. Absoluut elke kurwe, elke detail - alles is so perfek gekalibreer in hierdie geval, sou dit wenslik om hierdie motor vir ewig te bestudeer.

Soos vir die grootte, "Lamborghini Hurricane" het 'n 4459 mm lank, 1924 mm wyd en 1165 mm in hoogte. As ons praat oor 'n asafstand van nuwe items, in hierdie geval, is dit gelyk aan die indeks tot 2620 mm. Die standaard van die model stel bande, bekend as die Pirelli P Zero. Hulle is spesiaal ontwikkel vir nuwe sport "orkaan." Natuurlik, uitsluitlik op die motor stel allooivellings. Opsioneel beskikbaar is mooi en stylvol wiele, spesiale - dubbel speek in 'n bedrag van vyf eenhede.

aerodinamiese Data

Dit is logies om te aanvaar dat so 'n masjien, soos die "Lamborghini orkaan", is baie lig en aerodinamiese. Die randsteen gewig van die motor is 1422 kg. Daar moet onthou word dat onder die enjinkap van hierdie "monster" is ingestel op die 10-silinder enjin en all-wheel drive transmissie met 'n massa van bykomende toerusting. So die gewig is baie klein, en dit het 'n positiewe en beduidende impak op die aerodinamiese eienskappe van die motor.

Dit is eintlik in die plan eenvoudig. Dit Italiaanse maatskappy word beheer deur die kommer Audi. En die hele volk, min of meer vertroud met motors, is dit algemeen bekend dat die Duitsers - dit is die beste kundiges in die stryd teen "oor gewig" modelle. So is daar besluit om 'n nietige krag raam liggaam gemaak van aluminium en koolstofvesel, en die buitenste paneel uit te voer - 'n kombinasie van materiale soos koolstofvesel en gevleuelde metaal. Opskorting arms is gemaak van aluminium, sodat dit nie die riglyne te verander.

binneland

"Lamborghini Hurricane" - Double motor, sodat al sy verskyning hy bewys sy sport fokus en moeilike karakter. En wat kan jy ons vertel oor die binnekant van die kajuit van 'n supermotor? So, die bestuurder, saam met sy navigator, is in 'n baie gemaklike omgewing. Die eerste ding wat, natuurlik, dit moet kennis geneem word aandag van gemaklike stoele. Hulle is ingestel laag is, maar redelik gemaklik. Die sitplekke is toegerus met 'n elektroniese ry aanpassings. Ook, lok onmiddellik onder die aandag van die stuurwiel rand en surround opvallende helder getye. Die stuurwiel asof geknip uit die onderkant - dit is vir die behoorlike greep gedoen. Nou is die bestuurder kan ratte gebruik van die paddle te verander, selfs sonder om hul hande. Verder is dit nie moeilik om te beheer in hierdie posisie klankstelsel, mobiele en ander toerusting.

Maar oor die nodige toerusting om meer te vertel. Die souffleur, kan stylvol versier stand 'n kleur vertoon sien deur 12,3 duim. Die skerm bied die motoris met al die nodige inligting - van die prestasie van 'n snelheidsmeter en aanduiding van die koelmiddel temperatuur sensor, en die laaste sel instellings, multimedia stelsels en navigasie kaarte.

Vir meer inligting oor toerusting

"Lamborghini orkaan", wat die prys is 11,5 miljoen roebels (en dit is net die begin merker), is 'n interessante motor in terme van sy toerusting. Byvoorbeeld, op die middelste konsole is daar nog 'n klein, smal skerm die TFT, wat bedoel is vir die twee-klimaatbeheer, maar as die bestuurder wil, dan is dit dalk inligting wat verband hou met temperatuur en enjin olie druk en meer inligting oor toevoerspanning vertoon.

Die middelste konsole en die paneelbord van die motor, "Lamborghini orkaan", die eienskappe van wat werklik indrukwekkend, iets soortgelyk aan die kajuit van 'n vegter. Dit bereik al baie saaklik en streng. Ontwerpers is nie sonder toesig gelaat, selfs die "start-stop", geleë agter die rooi skild. Maar boumateriaal is baie duur en onbesonne, 'n mens kan selfs sê die premie. Alcantara en 'n hoë-gehalte natuurlike vel - dit is gedek in absoluut alles in die kajuit. By the way, binnekant is daar 'n LED backlight. By the way, kan jy enige opsie van afwerking kies. Die binneland is vol met 'n verskeidenheid van kleure aangebied word.

die eienskappe

"Lamborghini orkaan", die prys van wat is redelik eerder groot, het 'n uitstekende eienskappe. Die hart van die motor - 5.2 liter-petrolenjin en 7-spoed ratkas met twee koppelaars en verskeie maatskappy modi (Corsa, Sportt, standa). "Lamborghini Hurricane" toetsrit was "uitstekend" as gevolg van die opskorting onderdele en tegniese kundiges het net so goed gewerk as op die ontwerp van die binneland. As gevolg van die gemak van die masjien, elektriese-meganiese kragstuur en koolstof-keramiek remme net geskep 'n onwerklik gevoel van ry. Die maksimum wat hierdie motor kan ontwikkel is 325 km / h en versnelling tyd om honderde - 3.2 sekondes. Met betrekking tot die verbruik per 100 kilometer vereis 9,4 liter (op die pad) en oor 17.8 - in die stad.