Hoe om skarniere vir die poort maak?

Kry om die vervaardiging van die hek met hul hande, een keer is dit nodig om die kwessie van die implementering van die aanvangskolwer oorweeg. Daar is baie ontwerp oplossings wat nie net fundamenteel verskil van mekaar, maar ook heel nuwe modelle van deure te skep. In die meeste gevalle, die tekeninge motorhuisdeur binnelandse produksie impliseer 'n lus, wat beteken dat die produk die swing opening meganisme voltooi. In die VSA en 'n paar Europese meulens met behulp van gly of draai die opening meganisme het ook 'n lift hek wat gebruik word in antieke tye.

Hoewel verskeie locking meganismes is 'n magdom, nietemin, dit is die teiken vir die lus word beskou as die mees betroubare en kwalitatiewe doel. Hulle het nie net foutloos werk nie, maar ook maklik om te vervaardig en goedkoop. Dit gee hulle 'n groot voordeel in die keuse van 'n metode van die opening van die deur.

In die vervaardiging van die hek met hul hande die meeste van die mense verkies om te koop by die opening winkel meganisme. Dit kan egter so 'n aankoop nie altyd voldoen aan die nodige eienskappe soos grootte en gewig van die hek kan anders wees, maar die meeste van die winkels is dieselfde tipe produkte.

Met inagneming van die foto hek met verskillende sirkelroetes, kan 'n mens dadelik sien dat dit wat die implementering van beskerming teen sny. Vir hierdie doel, is skarniere toegerus met metaal hoeke, addisionele segmente word gesweis om die boks, wat verhoed dat enige aksie met die elemente uit te voer, maar die mees betroubare beskerming word beskou as wegkruip skarniere in die deurkosyn. Dit is voldoende om die ontwerp te verander 'n bietjie - en moenie enige addisionele komponente nodig het nie.

Maak skarniere vir die hek moet gebaseer wees op die gewig wat hulle moet verduur. Terselfdertyd, hoe meer kragtige hulle is, hoe sterker hul unie. Maar moenie dit te omslagtig maak, as dit sal lei tot oorbenutting van die metaal, die kompleksiteit van die werk en onesthetische voorkoms.

Maak skarniere vir die deure met behulp van 'n draaibank. Om dit te doen, maak 'n spesiale mengsel van 'n metaalstaaf, volgens die "manlike / vroulike". Om bewerkte flens nie te reik na die einde van die gat in die tweede helfte van die lus. Dit is nodig om die ruimte vir die smeer vloeistof te skep. Dit is ook die moeite werd om 'n gat wat toegang tot hierdie soort tenk (vir 'n gereelde aanvulling van smeermiddel) kan boor.

Daarbenewens is dit nodig om die lus vir deure te sluit met 'n spesiale gasket. Dit is gemaak van sagte metaal, en die aanstelling van so 'n produk is om skaaf van die mees loops te voorkom. In hierdie geval, is dit hierdie voering sal 'n verskil in grootte tussen die dele van die lus te skep, en sal uitstaan meer vet tydens sy genererende. Dit werksbeginsel maak dit moontlik om die hele toestel dien vir 'n lang tyd, en met tydige aanvulling van olie en periodieke vervanging gasket sal hulle feitlik altyd hardloop. Dit is nog 'n argument ten gunste van die gebruik van lusse in plaas van 'n ander meganisme.