Herstel van kettingsae "Partner 350" met sy eie hande. Foute en middels

Sien "Partner 350" het ordentlike krag en baie maklik om te gebruik. Dit is egter die vliegwiel in hierdie model vir deurlopende operasie nie bereken. As die motor oorverhit verskillende uiteensetting kan wees. Ten einde die herstelwerk self te maak, moet jy weet die saag eenheid "350 Partner".

probleme voorgereg

Voorgereg versuim dikwels. In hierdie geval, die herstel ketting saag moet "Partner 350" met sy eie hande begin met die volgende: Draai die einde cap, wat geleë is langs die ratkas. Voorgereg by die saag word naby die enjin. Om hierdie item te besigtig, in die eerste plek verwyder die lug klep.

Volgende, moet jy die vergasser ontkoppel. Voorgereg in hierdie model is verbind tot die smoor. Om hulle te skei, moet jy 'n skroewedraaier gebruik. As die voorgereg Nagar gesien, sou hierdie detail moet heeltemal vervang word. In hierdie geval, dit stel 'n algemene verandering, en vind dit in die winkel sal nie moeilik wees. Maar die beste onderdele vir chainsaw "Partner 350" gekoop in gespesialiseerde winkels. Na die vervanging van voorgereg sal net weer vas die smoor en sit die vergasser dekking.

Die vliegwiel nie werk nie

Vliegwiele in die pouse het nogal skaars. Die meeste dikwels dit gebeur as gevolg van die oorverhitting van die enjin. In hierdie geval, die herstel kettingsae "Partner 350" met jou hande moet begin met die verwydering van die beskermende dekking. Daarna, in die eerste ondersoek die enjin. In sommige gevalle kan die band blaas. As daar is geen verdonkering, sodat jy kan die vliegwiel onmiddellik draai.

Ten einde dit makliker te maak om dit te kry, moet jy eers die crank ontkoppel. Dit is geleë direk bo die wiel. Om dit te doen, sal jy 'n Phillips skroewedraaier nodig. Daarna kan die vliegwiel maklik skroef van die paneel. Spesiale sorg moet sy kop te ondersoek. As dit is verdraai, dan is die vliegwiel vervang moet word. In hierdie geval is dit nodig om te slaan na die presiese deursnee van die kop vertel.

drom herstel

Skade aan die ram in die saag gaan gepaard met 'n harde geraas wanneer aangeskakel. In hierdie geval, die herstel kettingsae "Partner 350" met jou hande eers begin met die inspeksie van die brandstof stelsel. Die probleem kan lê in die mislukking van die vergasser. In sommige gevalle, die drom neem af as gevolg van die crank, wat kom uit die groewe. Om dit te ondersoek, moet jy die dekking oop te maak. Verder is die throttle verwyder en nagegaan die brandstof stelsel.

Alle pype gekoppel moet word. Daarna het inspekteer die crank, wat geleë is bo die vergasser. As hy gevlieg af die groewe, is dit moontlik om hulself reguit. Maar as dit erg vervorm, sal dit vervang moet word. Drum in hierdie saag is geleë naby die verstik. Wanneer dit klop op die mou, is sy lyfwag ring beskadig. As dit geheel en gevryf, dan die drom sal moet heeltemal verander. In hierdie geval, moet jy die produk etiket te leer ken. Die installering van die drom is eenvoudig, en kan die installasie self hanteer. In hierdie geval, dit is net belangrik die brandstof stelsel te beskadig tydens herstel.

Die vervanging van die slingermeganisme

Slingermeganisme is nogal ingewikkeld chainsaw "Partner 350". Wanfunksionering dit gaan dikwels gepaard met 'n groot enjin werk. Dit moet ook op gelet word dat in die geval van skade stok meganisme dikwels strek langs die vergasser. In hierdie geval, die herstel kettingsae "Partner 350" met sy hande beter om te begin met 'n toer van die ontsteking module. moet ook die koppeling ten volle te toets. In die besonder, moet aandag toestand van die sentrifugale koppelaar wees.

Om dit te kan sien, moet jy die top cover te verwyder. Direk koppel in hierdie model dit is geleë naby die vergasser. om die sentrifugale koppelaar in Pila te kry, verwyder die vliegwiel. Verder losstaande kop vergasser. In hierdie geval, dit is belangrik om nie die brandstof stelsel te beskadig. Sentrifugale koppelaar gemonteer op die boute. Ontkoppel hierdie item kan die sleutel te gebruik. As krake gesien onder die silinder, dan die koppelaar sal moet verander. Maar sommige kenners raai nie om hierdie te jaag. As krake vlak, kan jy 'n bietjie probeer om af te maal die oppervlak met 'n lêer.

verstopte blaaskans

Blaaskans in die aangebied model verstopping by die gebruik van swak gehalte brandstof. In so 'n situasie die suier chainsaw herstel "Partner 350" moet begin met 'n toer van die vergasser. Om dit te sien, dit is wat nodig is om die top cover te verwyder. Verder gedraai ontsteking module. Daarna is dit belangrik om onmiddellik ontkoppel die crank. In hierdie geval, sal jy het om die sleutels te gebruik. Die volgende stap is ontkoppel drom.

Reg agter hom is 'n vergasser. Skiet dit is nie nodig vir die inspeksie. In die eerste plek is dit gaan die smoor. In sommige gevalle kan die probleem lê daarin. As die smoor ten einde om op die uitkyk op die bus. Wanneer dit beskadig is, sy kante effens afgeskiet. Ook 'n kraak mag voorkom in die sentrale gedeelte van die band. As die item is vervorm, sal dit vervang moet word. Onderdele vir chainsaw "Partner 350" om beter in gespesialiseerde werkswinkels kry. Onafhanklik sit die band op die vergasser is moeilik. In so 'n situasie beter om 'n spesialis te sien.

Die skoonmaak van die vergasser

"Partner 350" om die brandstof is baie veeleisend chainsaw. vergasser herstel word, indien die spuitpunte is skoon. In hierdie geval, moet al die interne meganismes ondersoek. Wanneer daar 'n brandstof lek, moet hulle 'n spoor bly. As slange alles reg, moet jy direk die vergasser te ondersoek. Om dit te doen, in die eerste plek die silinder verwyder. Verder is dit belangrik om die crank wat is aangrensend aan die koppelaar verwyder.

Jy sal in staat wees om te kyk na die vergasser. Dit bestaan uit die laer blok en die boonste deel met die ontstekingstelsel. Om deel te keer, sal die sleutels te gebruik. Na ontkoppel die vergasser is wat nodig is om sy fondamente te ondersoek. As dit nie vervorm, die probleem is in die ontstekingstelsel. In die besonder, kan kontakte uitbrand. Afsonderlik, hulle ongelukkig nie vervang word nie. In hierdie geval is dit nodig om 'n nuwe vergasser koop. Installeer dit sal baie maklik wees.

Probleme met ketting

spesiale lokval gebruik word om die ketting, wat 'n chainsaw "Partner 350" het beheer. Wanfunksies van hierdie tipe is die gevolg van verkeerde operasie van die toestel. As gevolg hiervan, kan die kring na 'n tyd SAG. In hierdie situasie, gesien herstelwerk moet begin met 'n toer van sterre. Dit is geleë naby die handvatsel. Skiet dit in hierdie geval is nie nodig nie. As die sprocket tande nie vervorm, kan jy net probeer om smeer met hul enjin olie.

Volgende, is dit belangrik om die strik te inspekteer. Die toestel is eenvoudig en dit is 'n versameling van rollers. Wanneer die vanger versuim, is hulle uitgeslaan van die ketting. Onafhanklik reguit hulle onmoontlik. Die enigste opsie is om 'n nuwe lokval gestel. Om dit te doen, gebruik 'n skroewedraaier. Bevestiging dit uit op die drie neute gedra. Wanneer die installering van die vanger moet kennis geneem word dat die rollers is geleë op die top en moet wees naby die ketting.

herstel smoor

As die chainsaw "Partner 350" begin nie, die probleem is in die smoor. In hierdie model, is dit direk verband hou met die koppeling. Wanneer is 'n groot las op die enjin, beteken dit nie opstaan en bars. In hierdie situasie, gesien herstelwerk moet begin met die koppelaar inspeksie. om dit te kry, sal jy nodig het om die dekking model skroef. Volgende sal net moet die crank verwyder.

Jy kan dan sien die koppelaar en versneller. In sommige gevalle, vlieg hy uit die clip. In so 'n situasie is dit nie nodig om iets te koop. Maar as daar 'n pouse, 'n nuwe versneller wat nodig is om die saag te herstel. Om dit te installeer, dit is belangrik in die eerste plek los te maak die klem. Hy opgeneem net een bout.