GSK - dit ... reëls van die skepping en aktiwiteit van die gemeenskap

Wat is die garage koöperatiewe, genoem GSK? Dit verbruiker koöperatiewe, sodat die probleme wat verband hou met die stoor van persoonlike voertuie op te los. Verenigde burgers op 'n kommersiële basis. Hulle betaal ledegeld, wat die bron van GWK konstruksie belegging is.

Wanneer sal die konstruksie en bedryf begin bou op die toekenning van die garage net om die lede van die koöperasie kan aanspraak maak al die te betaal aandele.

Koöperatiewe motorhuise: voordele, nadele

Die belangrikste plus van GSK - is toeganklikheid: jy kan die ontwerp van die materiaal, wat die eienaar van die motor kan bekostig skep. Byvoorbeeld, gebruik word vir die konstruksie van 'n baksteen of niks te bou, en installeer 'n metaal garage.

Nog 'n belangrike aanwyser - die geleentheid om die parkeerterrein vir die motor so na as moontlik aan die huis te kies. Dit sal die stap na die garage vir die motor te laat en dit nie gebruik vir openbare vervoer of fiets.

Moet ook nie nodig om te gaan met die beskerming van 'n garage, herstel van toegangspaaie en die oplossing van baie ander probleme, wat ook 'n baie belangrike voordeel van die koöperatiewe gemeenskap.

Baie is van mening daar is nadele aan GSK. Dit is iets wat garage - 'n gemeenskaplike eiendom, en nie alleen: die eienaar van 'n perseel te word, moet jy 'n lid van die koöperasie word. Slegs lidmaatskap in hierdie gemeenskap maak voorsiening vir die reg om die parkeerterrein, garage gebruik, of bou 'n konstruksie op 'n toegewyde afdeling.

skepping reëls

Tans, GSK - is 'n redelik algemene vorm van die oplossing van probleme met die motor sitplek. Maar om 'n koöperatiewe gemeenskap te skep, moet jy die reëls van die registrasie weet. Aangesien dit alleen kan dit nie doen nie, moet jy om te bel-gesind is, kies 'n naam vir die koöperasie. Hoekom op hierdie stadium is dit nodig om die gemeenskap te bel? Want as jy 'n ander samestellende dokumente maak, is die naam sal verskyn in hulle.

Volgende, sal jy 'n eie handves, wat ook 'n belangrike dokument te skep. Daarom is dit die opstel van die aksie spanne. Daarom is dit wenslik om die koöperasie soveel as moontlik in te samel is: hoe meer lede in die koöperasie, die minder werk word elke deelnemer gedoen, en hoe vinniger die konstruksie sal uit die garage te voer.

Volgende, sal jy die volgende doen:

1. Teken-up garage koöperatiewe en sit dit op die rekord.
2. Check uit 'n huurkontrak area.
3. Besoek die betrokke owerhede en te verduidelik of daar nog 'n paar vereistes wat onontbeerlik vir die konstruksie van 'n garage is - in elke streek van die lys van vereiste dokumente kan aansienlik verskil van die standaard.
4. Na die plasing van al die samestellende dokumente (hierdie getal sluit die kadastrale paspoort van die voorwerp) 'n huurkontrak op die gewenste gebied moet kry. Dit moet geregistreer wees by die betrokke diens.
5. Nou is dit nodig om 'n ooreenkoms oor die voorbereiding van die projek dokumentasie en konstruksie te sluit. Die beste manier om dit te hanteer in 'n bewese stroyorganizatsy.

So hoe om te skep 'n gemeenskap sal ontwikkel en uit te voer belangrike dokumente, is dit raadsaam om 'n gekwalifiseerde prokureur in diens te neem, en vertrou die saak aan hom. Dit sal verhoed dat baie foute en as gevolg daarvan - die verlies van tyd, geld as gevolg van burokratiese rompslomp.

Funksie gemeenskap aktiwiteite

Wat om te oorweeg wanneer die beplanning van 'n garage te bou. GSK - verbruiker struktuur, in ooreenstemming met die Russiese wet. Sy stigting is die basis van bestaande wetgewing. Volgens hulle, in die besonder, die koöperasie stigters van regte kan nie geskend of beperk.

Om sake behoorlik uit te voer in die koöperasie na 'n wye verskeidenheid van finansiële kwessies aan te spreek, 'n boekhouer wat jy nodig het. En hy wat verstaan die kwessies van geld vloei. En tog - in staat is om aparte rekords te hou. As daar is geen aparte rekeningkundige, die inkomende fondse (ledegeld, deel en so aan ingang. D.) Sal onder die belasting val.

land privatisering

Die aarde onder motorhuise is nie private eiendom, maar behoort aan óf die plaaslike owerhede of die staat. Die Land Kode van die Russiese Federasie het gesê dat die eienaars van GSK geboue (Moskou of enige stad in die land boog) geleë op 'n spesifieke terrein, het prioriteit reg om die grond te koop onder hulle. Prys kan enige wees, maar nie hoër as wat in die inventaris.

As die garage 'n enkele ontwerp nie gebou is, en individueel, en tussen hulle is daar 'n gedeelte, elke eienaar het die reg om hul deel te los en onafhanklik van die gemeenskap.

As 'n enkele vak - deel van die koöperasie, dan sal hulle verdeel slegs met die toestemming op 'n vergadering van lede van die gemeenskap.