Georgian Militêre Pad - geskiedenis en moderniteit. State, verkeer, weer, en verby die plek op die kaart Georgian Militêre Pad

Georgian Militêre Road is die presiese lengte van 192 kilometer. In 1799, volgens die datum van die dopgehou op dit aangepas ononderbroke kommunikasie. Kilometers gemerk langs die pad. Indien u verkies om uit te gaan te voet of per bus, kan jy 'n wit bord sien. Aan elke kant van merkbare kilometer van Tbilisi en Ordzhonikidze. Hier is afkomstig van die Georgiese Militêre Road, wat 'n kaart in die handleidings het.

oorsig

Georgian Militêre Pad (foto hieronder) loop deur die vier administratiewe distrikte van die land: Tbilisi, Dusheti, Mtskheta en Kazbek. Samestelling bevolking data streke verwys na daardie gebiede etnografiese as Mtiuleti, Kartli en Mohevi. Die belangrikste besetting van die plaaslike bevolking is landbou en veeteelt. Nou mees omvattende dorpe bedryf klein besighede wat betrokke is in die verwerking van minerale grondstowwe en landbouprodukte.

moderne opsies

Georgian vandag Militêre Road is die kortste pad van Ordzhonikidze om Tbilisi, of andersom. 05:00 - dit is die maksimum tyd wat dit oorkom kan word, benewens, dit is die mees gerieflik. Ter vergelyking: die lengte van die spoorlyn is ongeveer 1400 kilometer, en om so 'n reis te maak, kan dit tot 35 uur.

Die roete begin in die vallei van die rivier Terek, dan styg bo dit, gaan die kranse en klowe, biesies tot die Kruis Pass. Georgian Militêre Pad hang oor die vallei van die Aragvi, hier is afkomstig Mletsky afkoms. Dit brei dan en word ruimer. Aan die kant wat jy kan die plat oop ruimte, gesaai met boorde en tuine te sien. Dan links, dan regs geflits verskillende nedersettings. Verder, om die ou te ontmoet hoofstad van Georgië - Mtseha. Na 'die skuif oor die kura, die reisigers kry om Tbilisi. Natuurskoon, majestueuse berge - dit alles maak dit moontlik om 'n opname van die Georgiese Militêre Road vandag. Die weer is verwissel, op 'n helder dag kan jy al die skoonheid van die gebied sien.

historiese inligting

Sedert antieke tye pad is bekend loop deur die vallei van die Aragvi en Terek. In die antieke kronieke genoem oor die pad. In 'n opstel oor die Iberia Griekse historikus Strabo het dit so gevaarlik en moeilik berg pad. Reisigers, wat dit gewaag het om hierdie roete te gaan, het 'n gevaarlike reis. Ons moes klim langs die paaie, so smal dat hulle vry te breek twee mense onmoontlik was. Die fort is geleë in die Daryal kloof, in die mees ontoeganklike en smal band. Hierdie plek het bekend geword as "die poort van Georgia." Bevestiging van hierdie is in die kronieke. Hulle sê dat die nomadiese stamme uit die noordekant gereeld klopjag. Om hierdie rede, die bevel van een van die Georgiese konings van die smalste deel van die kloof Darubal gelê klippe. Later op een van die fort is gebou hoë kranse. Hout hekke, yster gebind, hang op graniet rotse naby dit. "Darian" in Persiese taal beteken "Poort van die Alans". Reeds aan die begin van ons era Alans gevestig op die Kaukasus. Hulle gevoer aanhoudende oorlog met Iberia, wat gebaseer is in Georgia, vir die besit van die bergpasse. Dit is bewys deur die historiese rekord. Mense noem die kloof Aragviyskimi hek. Die ruïnes van 'n ou fort het een keer militêre betekenis, bewaar ons dae. Georgian Militêre Pad lê nou onder die skilderagtige uitsig. Langs die pad wat jy kan 'n deel van die oostelike muur, wat "Die Kasteel van Tamara" genoem word bewonder.

ontwikkeling

Die waarde wat die Georgiese Militêre Road het, het toegeneem met verloop van tyd. In feodale tye, het die bloeityd van die land sy rol as 'n handelsroete aansienlik toegeneem. In die agttiende eeu het die Russiese-Georgiese verhoudings nader word, met die daaropvolgende stigting van 'n militêre alliansie. Toe begin die volgende fase van die snelweg ontwikkeling. Tydens die bewind van Catherine II Russiese militêre was gestuur na Georgië, terwyl tydens die Russies-Turkse botsings Georgian soldate het deelgeneem aan die stryd teen die Turke in die Suid-Kaukasus. Op hierdie stadium, die baan was rof in alle opsigte. Die pad langs dit is saam met harde werk en 'n groot vermorsing van tyd. Byvoorbeeld, in 1799 die afstand vanaf Vladikavkaz om Tbilisi Russiese afdeling onder die bevel van generaal Lazaref oorwin meer as 30 dae.

belangrikheid

Na die vorming van alliansie die twee lande se Georgian Militêre Road het selfs meer strategiese belang. In daardie tyd het dit genoem "Daryal". Dit het die proses van heropbou, wat 'n hele paar fondse wat nodig is begin. Vir die beskerming van reisigers regoor begin die pad na vesting verskyn. Die eerste redoute gebou aan die begin. Die struktuur bestaan uit die versterking van die Watchtower en barakke, wat 'n beskermende garnisoen gehuisves. Geplaas naby die pad tavernes, waar moeë reisigers kan eet en rus voor die opskrif terug op 'n lang reis. Militêre fortifikasies genoem reduite, het die naam van die nedersetting Redant. Na die suide was dit gebou Dzheharovskaya vesting. Daarvan verwoes is ook bewaar tot vandag toe. In die eerste helfte van die XIX eeu in die Daryal kloof gebou 'n ander fort, wat bedoel is vir 'n militêre garnisoen. Die interieurs het heeltemal verdwyn, terwyl die mure staan nog steeds. Dusheti om die dorp pad is in 1859 ingestel. Na vier jaar, dit het sy amptelike opening. Toe het hy sy huidige naam in plaas van die voormalige.

Van uitsonderlike belang tydens die Tweede Wêreldoorlog

Georgian Militêre Road het 'n belangrike rol tydens die Tweede Wêreldoorlog. Dit was die kortste roete die koppeling van die Suid-Kaukasus en die Kaukasus. Georgia was onder die aanslag van die Duitse fascistiese indringers. Soldate verdedig Ordzhonikidze, is dood. In gebiede aangrensend aan die Georgiese Militêre hoofweg na die weste en noorde, dit was die mees bloedige en hewige stryd. In hierdie plekke is uitgevoer 'n heldhaftige stryd om die Kaukasus. Op die suidelike oewer van die rivier Terek en Urukh is aangewys een van die lyne. Dit het 'n beter vorming van die Duitse fascistiese indringers. Na afloop van die militêre beslag gelê deel van die Maikop en die Noord-Kaukasus, hulle probeer om die olie-velde van Grozny te kry en dan breek in Baku, en van daar af deur militêre paaie - in Georgia.

Agtergrond en motiewe van deelname aan

George se verhandeling gesluit aan die einde van die agttiende eeu, is ontwerp om die Russiese protektoraat oor Oos-Georgia. In die naburige lande van so 'n ooreenkoms het 'n golf van ontevredenheid veroorsaak. Aangehits deur Turkye Stan bendes het gemeen om verwoestende aanvalle te reël. In 1795, die Persiese oorlog vasgevang Tbilisi, geplunder dit en verbrand op die grond. Die koninkryk is gedreig met vernietiging. Bevolking afname het 'n kritieke punt bereik. Die laaste Georgian koning was gedwing om te vra vir hulp van die Russiese regering om die staat te red van die dodelike vernietiging en uitwissing.

Die finale fase

In 1801, Georgia uiteindelik by Rusland. Die manifes onderteken op hede die 12de September. In hierdie situasie, dit was die enigste oplossing vir die land, as gevolg van die mense bedreig deur verslawende Persië en Turkye. In daardie tyd, godsdienstige en kulturele ontwikkeling van die twee lande was die meeste soortgelyke, terwyl op dieselfde vlak. Verder, Rusland beskik oor die nodige krag wat in staat is om die nodige voorwaardes vir die ontwikkeling van produktiewe kragte van die Georgiese staat uiteenlopende grondgebied te skep en te verenig was.

geografiese aspekte

Die noordelike gebied van die roete loop deur die etnografiese grondgebied van Khevi. Hierdie woord in Georgian taal beteken "kloof". Om hierdie rede, die plaaslike inwoners bekend as die canyon-mans of mohevtsami. Nou die distrik het 'n oppervlakte van meer as 1000 vierkante kilometer. Dit strek vanaf die dorp van Bo Lars die Kruis Pass. Die bevolking - sowat 9000 mense. Volgens die administratiewe regulasies Heavy behoort aan die distrik Kazbegi, wat twee en vier Ossetië Georgian dorpsraad sluit. Kazbegi is die administratiewe sentrum van die streek. Relatief onlangs, het hy daarin geslaag om die status van 'n stad te kry. In die Kazbegi lei tien jaar gelede nog aangewys as 'n dorp. Die vroegste nedersetting in die streek, geleë in die kloof van Sno Gudashaurskoy Aragvi en Terek. Hulle ontstaan lank voor ons era. 'N paar eeue gelede Heavy distrik is ingesluit in die Hertogdom Aragvi. Later, is dit omskep in 'n onafhanklike gebied en verdeel in verskeie gebiede. Superioriteit onder hulle behoort aan die distrik van Edo, die sentrum van wat was St. Stephen - die antieke naam van die dorp van Kazbegi. Dit is wat verband hou met die naam van 'n monnik wat eens die inwoners van die dorp van oorstromings gered het.

tegniese deurbraak

In 1814, was die verkeer op die Georgiese Militêre snelweg moontlik gemaak vir wiel voertuie. Later is dit georganiseer 'n vinnige e-posboodskap wat gebind Tiflis na St Petersburg. Twintig jaar later, met hierdie manier van ononderbroke perd posdiens is georganiseer. Die handhawing van 'n gereelde en veilige deurgang vereis konstante herstelwerk. Wat ek was op daardie tydstip die Georgiese Militêre Pad? Status van die pas op die regte vlak deur die plaaslike bevolking. veral gevaarlik en moeilik om die gebiede te bowe te kom om dit en in die Daryal kloof is. Op hierdie punt, dikwels voorkom verskynsels soos sneeu dryf en sneeustortings. Om reisigers oor die onveilige gebied te beskerm, moes 'n konkrete galery te bou.

Die bekende steil

Direk agter die pas deur 'n baie steil pad. Dit is die beroemde Mletsky afkoms. Hy laat meer as 200 meter in die vallei van die rivier Aragvi. Die proses van die konstruksie begin in die sestigerjare van die vorige eeu. Om 'n projek beveel BI Statkovskogo lei. Na afloop van die ingenieur teruggekeer van 'n reis na Wes-Europa, het hy 'n plan vir die heropbou van die pad saal. Die projek is goedgekeur. Die konstruksie het vir ses jaar. Mletsky afkoms is gebou in 'n baie moeilike en gevaarlike omstandighede. Bouers het baie hindernisse ten einde die stappe in die rotse, wat met selfvertroue balans en werk kan handhaaf af te sny oorkom. Tog het die gevolg is werd om ten volle lof. Mletsky afkoms is 'n uitstekende voorbeeld van ingenieurswese kuns wat die gladheid van die pad lyne raak. Aan die einde van die afkoms daar is 'n bron met 'n swembad.

huidige realiteite

Sedert 2006, deur Rusland Georgian Militêre Pad gesluit vir 'n onbepaalde tydperk. Die formele rede vir die skorsing van vervoer het gedien as 'n rekonstruksie van die kontrolepunt. Om die waarheid te verlaat die Russiese Federasie Georgië in padvervoer wettige manier is onmoontlik. In 2010, die beheerkamer weer begin werk. Vir Armenië, die opening van grense en die hervatting van kommunikasie is van kardinale belang. Georgian Militêre Pad is oop weer, en sowat 'n derde van goedere die republiek se vervoer kan word net meer as dit.