Fuelless kragopwekker

Aan die einde van die negentiende eeu was dit uitgevind wisselstroom stelsel wat vandag nog gebruik word. Hierdie brandstof-vry kragopwekker. Die skrywer - Nikola Tesla. Die konstruksiewerk sonder enige brandstof. Die doel was Tesla kondensasie energie lê tussen die aarde en die boonste atmosferiese laag. Verder - die omskakeling van die ontvang energie in 'n elektriese stroom.

Die kragopwekker het 'n hoë transformasie koëffisiënt van 10-50 keer die verhouding van die beskikbare aantal beurte van die sekondêre winding tot die aantal beurte van die primêre winding. Die uitsetspanning van die toestel kan dus etlike miljoene volts bereik. Wat ooreenstem met die resonante frekwensie van die spanning kan skep in die lug, 'n sterk elektriese ontladings (tot 'n paar meter in lengte).

Die eenvoudigste brandstof-vry kragopwekker Tesla is beskikbaar om jou eie te maak. Sy funksies sluit in 'n paar rolle sonder 'n gemeenskaplike kern. Die primêre winding bestaan 09:57 beurte van dik draad. Die sekondêre winding van dieselfde, is daar ongeveer 'n duisend draaie. Wanneer die besluit om 'n te skep brandstof-vry kragopwekker met jou eie hande, moet jy weet dat die moeilikste ding is om te voorsien die primêre winding. Om so 'n kragopwekker te maak is relatief eenvoudig, maar duur. Eerstens moet ons 'n spanningsbron (nie minder nie as een en 'n half kilovolt) neem. Dit moet verbind word aan die kapasitor by die spanning wat nodig is. Fuelless kragopwekker so variant het 'n baie eenvoudige stroombaan. Die proses werk soos volg:

1. Skakel gerus in op die gekose bron spanning wat nodig is om enige bestaande condensor.

2. Maak seker dat die diode brug te danke aan die groot kapasiteit van die kapasitor. Dit word egter aanbeveel om te eksperimenteer met 'n klein kapasitansies.

3. Skakel regoor die vonk gaping om die primêre spoel.

Die kaal bo-ente van die drade in dieselfde rigting. Die gaping tussen hulle moet aangepas word deur buig die kabel. Die piekspanning is altyd hoër as die oorspronklike, as wisselstroom. Daarom, om 'n sekondêre winding beurte eenhonderd en vyftig genoeg te skep. As dit korrek is, sal die proses werk in die kategorie van een sentimeter (indien die spoel terminale is naby aan mekaar). As die gevolgtrekkings op te los in die hand, kry jy 'n merkbare boog. Laer uitset van die spoel moet gegrond.

In verband met 'n vaste kapasitansie kapasitor baan aanpassing gemaak word deur die aanpassing van die primêre winding weerstand. Dit verander die aansluitingspunt om dit te. As die stellings korrek is, sal die boonste deel van die sekondêre winding 'n voldoende hoë spanning het. Dit sal 'n hoër vlak in die lug veroorsaak. As ons die konvensionele transformators vergelyk, is dit moontlik om 'n gevolgtrekking te maak: die verhouding van die beurt van die windings (primêr en sekondêr) het geen uitwerking op die spanning.

Fuelless kragopwekker kan vergader volgens die in die Tegniese Verwysing voorgestelde skema. Op die internet kan jy ook nuttige inligting vind. Nuwelinge proses kan ingewikkeld lyk op die eerste. Werk spoel kan verkry word deur 'n klein betalings. Dit sal ook help om gids professionals.

Fuelless kragopwekker kan ook vergader met behulp van die volgende komponente: 'n aluminium foelie, 'n kapasitor met 'n spanning van 160-400 volts, 'n resistor, 'n metaal pen, draad, vel fiberboard of karton. Die vervaardigingsproses is soos volg:

1. telling metaal pen in die grond.

2. Heg die een kant van die draad aan die pen.

3. Heg die ander kant van die draad om die kondensator.

4. Plak die vel foelie om 'n stuk karton of veselbord en maak daarvoor 'n draad gaan die condensor verbind.

5. Soldeer die beperking van weerstand van die kapasitor ten einde diëlektriese uiteensetting te vermy.

Voordat produseer brandstof-vry kragopwekker Tesla onafhanklik aangeraai om die veiligheidsmaatreëls te lees wanneer daar gewerk word met 'n hoë spanning.