Fiat Marea en ander wonders van die antieke groep

As jy - gelukkige eienaar van 'n Fiat Marea, Punto of ander netjiese "Italiaanse", moet jy bewus wees van hierdie feit. Die feit dat FIAT - is nie die enigste vervaardiger van goedkoop motors, maar die hele multinasionale korporasie, wat so 'n luukse aanwinste soos Ferrari, Lancia, Alfa-Romeo en Maserati besit. Maar dit is nie die hele storie. Kommer, bykomend tot die motorbedryf, behoort ook aan 'n aantal ontwikkelde industriële gebiede, insluitend lugvaart tegnologie, ruimte navorsing, publikasie en media, en metallurgie.

By the way, die maatskappy Iveco, produseer betroubare en mooi die vragmotors, ook behoort aan die "Fiat". Jaarlikse omset van die reuse-seekat van die ekonomie vir 'n lang tyd oorskry $ 70 miljard gestyg. Euro.

As die model Fiat Marea vrygestel byna 50 jaar, het die meeste kommer "Fiat" lankal klop meer as 'n eeu, aangesien die maatskappy is gestig in 1899. Sedertdien met sy vervoerbande het in die hande van 'n gelukkige motoriste meer as 75 miljoen motors. Ongelukkig is die tempo van groei in uitvoer is minderwaardig teenoor ander Europese en veral Asiatiese lande, maar die maatskappy vergoed vir hierdie deur middel van die implementering van die elite motors. Na alles motors "Fiat" en die naam "Ferrari" ons nooit eggo hierdie punt!

Lees meer oor die legende

Dzhovanni Aneli, die ondertekening aan die einde van die 19de eeu dokument op die vestiging van 'n nuwe onderneming, gedroom van die skep van 'n lig en super vinnige motor, maar dit is net in staat om fietse te produseer. Die eerste vyftigtal "Fiat", om so te praat, om te eksperimenteer - om hul vaardighede te slyp, vloeiende vorms motors, en die belangrikste, ekonomies verbruik.

In 1966, die vergadering reël afgegaan die eerste Fiat Marea, wat die kenmerk van die Italiaanse motor-industrie geword. Dit kan 'n "Lada", maar vir een of ander rede ons ontwikkelaars nie aandag gee aan die buitelandse kollegas leidrade. Aanvanklik was die model met die naam "124" - gesê kan word dat totdat sy was ver Marea. Dit het 'n tekort die genade om 'n gesin se motor wees.

En hier is dit - 'n suksesvolle verandering - Fiat Marea Weekend. Gepunt hoofligte, elegante vaartbelynde liggaam, te smal sierrooster regop agterligte in swartraambril, soos juwele in 'n armband.

Binne die motor boei melkerige room stoffering kleur. Dit blyk dat die motor is gereed om ernstig te eis 'n plek in Luxory segment. Die stuurwiel is beslis gesaai leer. Die voorpaneel is versier met 'n eenvoudige, maar vir die tyd wat dit is futuristiese. Radio met 'n oorvloed van knoppies lyk te ingewikkelde. Trouens, die bestuur is baie makliker. Natuurlik, die binneland is vol met uithoeke, sakke, houers, want motor is ontwerp vir die hele gesin, gaan uit op 'n reis na die Italiaanse kus serpentijn.

Soos vir die twee-liter vyf-silinder enjin en Fiat Marea, dit is met die gerief en betroubaarheid maak voorsiening vir 'n vinnige versnelling, goeie vastrap en by medium spoed. Glad Opskorting nog minder verseker stabiliteit in draaie.

Helaas, voordat hierdie motor is skaars op die paaie as gevolg van die hoë koste van die GOS, en die virtuele afwesigheid van onderdele. Maar wanneer 'n rit op hierdie ou dame, aristokraat, gaan uit van agter die wiel of ander manier wou nie. Miskien in die afsienbare toekoms, die mode vir Chinese goedkoop motor laat ons gedagtes en ons gaan terug na die goeie ou retro.