Die motor met hul hande geverf.

Daar kom 'n tyd wanneer die voertuig moet geverf. Die redes wat gelei het tot hierdie dalk mag verskillend weer :. Scratch wees, die vervanging van sekere dele, verf, ens uitbranding motor verf met jou eie hande kan bereik word op verskeie maniere. Verf proses hang af van die aard van die skade en die voertuig self.

'N skrapie op die motor

In gevalle waar die motor gevind is kras, moet jy sy diepte te gaan. As die kras nie bereik word voordat die verf nie, maar slegs op die oppervlak van die vernis, die nodige poleer. Vir hierdie gedeelte is oorskryf skrape fyn skuurpapier (verkieslik mikrokosmos 2000) na gekabbel plak en gepoleerde.

Diep skrape wat die metaal bereik vereis skildery, anders begin metaal roes. Om dit te doen, plaas die skuur skrape met skuurpapier 360. Afhangende van die motor verf motor met sy hande kan gedoen word op twee maniere: deur die gebruik van 'n spuitverf of deur die gebruik van 'n spuitroer. Die meeste dikwels, blikke verf wat gebruik word vir die verf dele van die ou motors. Hierdie soort van die skildery is nie beskou as professionele, maar voldoende vir ou motors. Daarbenewens kan dit uit te voer 'n motor eienaar, nie om veel moeite. Die proses is eenvoudig - na oppervlak voorbereiding (skuur en ontvetten) haar spuit toegepas verskeie lae verf.

Motor met sy hande geverf met die hulp van 'n spuitroer word beskou as 'n professionele om te wees. skildery gehalte hang af van die toerusting: geweer, kompressor, filter. Die gehalte van die materiaal: verf, primer, stopverf, oplosmiddel. Net uit die voorbereiding en skilder voorwaardes :. maal, stopverf, kamer temperatuur, ens, maar die proses is nie so ingewikkeld soos dit lyk met die eerste oogopslag. Hoë-gehalte metaal afwerking voertuig skildery met hul hande kan slegs gemaak word deur middel van 'n spuitroer. Die meeste dikwels hierdie tipe skildery is gedoen om in stand te hou en geen ou motors. proses volgorde:

• Die eerste stap is om die oppervlak te berei vir die verf van 'n voertuig. As dit nodig is, sluit vasgesteek dele en die gebruik van stopverf om hulle so glad te maak. Probeer om te hou die toevoeg laag was so dun as moontlik.
• Volgende, is die oppervlak bedek deur twee of drie lae van die grond. (Die gebruik van die primer geweer.) Die onderlaag moet droog vir 12 24 uur wees. Nadat dit gepoleer met skuurpapier 360 voor dit verdwyn uit die oppervlak glans.
• Die oppervlak word dan uitgewis met 'n weefsel gom (geskik SilFix) en 'n lap geweek met petrol (vir ontvetten).
• Aansoek doen 'n paar lae verf. Dit moet glad en egalig geweer beweeg. Die verf moet droog vir 20-30 minute.
• Om seker te maak dat daar geen gapings, 2 lae vernis toe te pas. Lak moet droog vir 'n paar dae.
• lak kan gepoleerde oppervlak, as jy wil.

Vervangingsonderdele, verf en ander brand gevalle

In sulke gevalle, die voertuig skildery met sy hande gemaak op dieselfde manier as in die geval van skrape. Net hier daar is 'n paar nuanses. In die geval van vervanging items, mag nie nodig het om die grond te dek (indien die item is reeds met grond bedek). Ook in hierdie gevalle, is besonderhede volledig en dus moeilik geverf om te bepaal of die motor is geverf. Oor die algemeen is dit die beste om die dele van die motor heeltemal, nie stukke verf.

die motor met hul hande verf 'n baie interessante proses. Jy kan enige foto op jou motor te trek. Ywer en verbeelding het geen grense.

Waarskuwing!

Verdamping uit die verf, lak en ander materiaal skadelik vir die liggaam, so seker wees om spesiale maskers gebruik. Dit word aanbeveel om rubber maskers gebruik met houtskool filters.