Die kaptein van "Titanic" John Edward Smith. Biografie van 'n historiese figuur

Kaptein Edward Dzhon Smit - 'n buitengewone persoon, wie se naam vir ewig geskrywe is in die geskiedenis as gevolg van die betrokkenheid in die meeste grootskaalse ramp in die water.

Kinderjare en Familie

Edward Smith, biografie wat begin met die geboorte van die sewe en twintigste van Januarie 1850, baie bekende.

Die seun was in die familie Edvarda Smita, en Ketrin Henkok (Marsh) in die klein dorpie van Hanley, in Staffordshire, Verenigde Koninkryk.

Dzhon Edvard was die seun van 'n pottebakker. Vader kweek liefde vir sy werk, maar sy seun was geïnteresseerd in die reis, die see, die verre lande. Die seun se ma was 'n goeie bankier, maar die kantoor later besluit het om hul eie winkel produkte te open.

vroeë loopbaan

Op die ouderdom van twaalf jaar, Titanic Kaptein Edward Smith het sy pa, wat gesterf het van tuberkulose. Die seun moes die skool verlaat en kry 'n fabriek in Stoke-on-Trent, waar die jong, maar baie harde werker wat belas is met die bestuur van 'n stoom hamer. Maar dit werk nie bring die seun gewenste plesier. Hy het gedroom van die see en reis.

Op sewentien, lot het hom na Liverpool, waar hy vir ewig sy lewe is in verband met skepe en die see.

Na twee jaar van opleiding Dzhon Edvard was in staat om sy eerste werk op 'n seilskip vind "Senator Weber," in die maatskappy, wat spesialiseer in die vervoer van goedere. Stoot jong man het 'n werk nie minagting. Hy het vinnig tot die loopbaan leer, en vier jaar later het hy die reg om kantoor mate hou.

In agthonderd 76 jaar, ses en twintig Dzhon Edvard gelei sy eerste skip - ". Lizzie Fennell" Oor die volgende drie jaar gedek hy honderde duisende seemyl, vervoer van goedere tussen die Verenigde State van Amerika, Kanada en Brittanje.

groot veranderinge

In 1800 en tagtigste jaar n droom ou kaptein se uitkom - hy was in staat om die geledere van die grootste en mees invloedryke gestuur maatskappy aan te sluit by die tyd - "White Star Line".

Die haakplek was dat die korporasie skaars die vervoer van goedere gedien. Die maatskappy se vernaamste werk was die beweging van die passasiers.

As gevolg van die feit dat die passasier en vrag skepe van verskillende hantering reeds gehou die kaptein het om sy loopbaan weer te begin van die onderkant.

Te danke aan sy harde werk en deursettingsvermoë, sewe jaar later, het hy weer die leisels by die belangrikste brug.

In die daaropvolgende jaar, Dzhon Edvard regeer deur sulke skepe as "Ripablik", "Baltic", "Koptik", "Adriatic", "Germanicus," "runen" en ander.

Agtien honderd twee en negentig jaar kaptein toevertrou met die bestuur van die grootste stoomskip maatskappy - "Majestic". Sedert daardie tyd, was Edward Smith te vinde net op groot skepe.

Die gehoor geniet die skepe van hierdie klas dienste, het meer as ryk. Dzhona Edvarda en het die bynaam "Kaptein miljoenêrs."

militêre diens

Die situasie is gespanne in die wêreld. Agtien honderd agt en tagtig, het die kaptein aangeteken in die reservaat vlootmagte van Groot-Brittanje.

Deelname aan aktiewe bestry, het hy nie aanvaar nie. Maar Edward moes verskeie reise maak om troepe te vervoer na die oewers van Suid-Afrika, wat die Anglo-Boereoorlog aangebied.

In negentien vierde jaar kaptein gegee militêre rang van "Commodore" 'n beampte se.

huishouding

Een duisend agt honderd en 87 jaar is gekenmerk vir Dzhona Edvarda is nie net sukses in die veld diens. Twaalfde van Julie is hy getroud met Sara Elianor Pennington. Reeds die tweede April volgende jaar, hul jong familie viering van die voltooiing - hulle het 'n dogter wat aangewys is as Helen.

Gesinslewe is die kaptein is gehou in 'n groot, ruim huis, gebou van rooi baksteen in 'n voorstad van Southampton.

laaste vlug

Die tiende April negentienhonderd twaalfde jaar van Sautgemptora hawe is vrygestel in vlug die mees ambisieuse projek van die vroeë twintigste eeu, dit verstom met die skale, selfs 'n honderd jaar later - ". Titanic" ultra-moderne skip, wat vernoem is Die skip is gebou vir drie jaar op die werf in Belfast.

Konsep "Titanic" was 52.310 ton, bespoedig om drie en twintig knope haraktirozoval sy staal romp, enjin krag 55000 perdekrag, 1317 passasiers aan boord. En hierdie gebou is aangestel om die beroemde kaptein te bestuur.

"Edward Smith! Titanic lei dit! "- oor sulke was die nuus van die Britse koerante, opgedra aan die legendariese skip.

Die sak was beskou onzinkbare. Ontwerp ingenieurs was vol vertroue dat die kompartemente is gebou van 'n waterdigte afskorting sal die skip te help om enige ramp te weerstaan.

Vir Dzhona Smita is veronderstel om die laaste vlug van sy loopbaan, waarna hy veronderstel was om te gaan op 'n welverdiende aftrede wees.

ramp

Volgens die amptelike weergawe, op die aand van die veertiende tot die twaalfde jaar 'n duisend nege was die sak gebots het met 'n ysberg op 15 April, het hy kritieke gate. Die skip begin vinnig te sink, en drie ure later, het hy uiteindelik aan die onderkant.

Die presiese aantal slagoffers - 1496 mense. Die oorlewendes - 712.

Laaste minuut kaptein

Die mees basiese weergawe - die beampte geskiet. Aanduidings oorlewende spanlede verskil. Sommige aanspraak op die laaste Dzhona Smita gesien op die brug. Ander is oortuig dat hy was een van die ander mense in die water. Iemand probeer selfs om die kaptein te klim in die boot te help, maar hierdie pogings was onsuksesvol.

Dzhona Smita lyk gevind is. Sy siel is ewig verlaat met die oseaan.

Kaptein se familie ná die ramp

Vrou Sara het vir negentien jaar na die dood van haar man. In 1931, het sy gesterf het in 'n motorongeluk in Londen, waar sy verskuif na die tyd.

Helen se dogter het 'n aktiewe en interessante lewe - sy 'n entrepreneur, 'n renmotor bestuurder was.

Sy het met belangstelling gevolg van al die nuus met betrekking tot die "Titanic". Dit dui daarop dat dit herhaaldelik die stel besoek het en baie mooi kyk nou na die akteur wat haar pa speel.