Brander vir die uitwerk: tekeninge. Hoe om 'n flitslig te maak in die werk uit

Die idee, wat die gebruik van afval olie as 'n aktiewe bron van energie vir verwarming behels is nie nuut nie. In die lig van die feit dat die diensstasie motor werk daar buite in groot getalle, was daar 'n probleem, die behoefte uitgespreek vir herwinning. Dit is veral waar vir plante wat spesialiseer in vrag diens. Nie verrassend nie, die produk begin verskyn en handwerk produksie fabriek wat dit moontlik maak om te brand gesê stof om hitte te lewer. As een van hierdie toestelle brander tree op uit te werk.

ontwerpkenmerke

Om die beskryf toestel dit moontlik onafhanklik te vervaardig. Om te verseker 'n doeltreffende verbranding van olie voldoende op te los ou te danke aan die feit dat die ontginning van enige Car verteenwoordig die mengsel van olies van verskillende viskositeite met verskillende bedrae van onsuiwerhede. In klein dosisse dit bevat vries, diesel en petrol. Al hierdie faktore in ag geneem word in brander ontwerpe wat is vervaardig in plant voorwaardes. Hulle het 'n spesiale filter elemente. As ons kyk na die brander Babington, beteken dit nie die bestaan van filter impliseer. Dit is te wyte aan die feit dat die brandstof vloei in die struktuur op 'n sferiese oppervlak om 'n film te vorm. In die sentrale deel van hierdie sektor is daar 'n klein gaatjie wie se deursnee is 0,1-0,3 mm. Hierdie deel is nodig om druk lugmassa voorsien. So 'n brander vir die uitwerk van werk op die beginsel van die maak van die pad deur die lug gat, wat sny die deel van die olie, wat teen langs die oppervlak. As gevolg hiervan, kan die fakkel verkry, wat bestaan uit 'n brandstofmengsel in staat ontsteking.

Die afwesigheid van filters

Die volume van modder in olie kan beïnvloed net op ontbrandingsdoeltreffendheid, terwyl die bouwerk op die uitwerk, nie verstop met opgeskort onsuiwerhede. Dit is die rede waarom die uitwerk by die brander is nie voorsien met gate van klein deursnee. Die diafragma in hierdie toestel, net een - die lug gaan therethrough. In plaas 'n redelik komplekse stelsel van filtrasie brander wat bestaan uit die verskaffing van olie na 'n sferiese oppervlak, en die oortollige vloei afwaarts, val in die oliebak.

Die voorsiening van gehalte brandende olie

Ten einde vir die in uitwerk mees effektief gewerk deur brandende olie beskryf brander, is dit nodig om die brandstof voorverhit. Dit is wat nodig is vir twee redes, soos die eerste van hulle ten gunste van die feit dat die stof word om die basis van 'n goed veld koevert. As gevolg hiervan, die lug toevoer bevorder beter verspreiding, die vorming van 'n goeie vlam spuit. Die behoefte aan verwarming is ook aan die verminder vlampunt. By die gebruik van die verhitte brandstof is baie makliker om die aansitter toestel te verseker en werking tree wanneer die maksimum gebruik van olie energie, wat 'n groter hoeveelheid hitte ken.

Die verskil van die brander Babington steekvlam

Dikwels is die fakkel, wat werk op die beginsel van die hupstoot, in vergelyking met 'n steekvlam. Hul toestelle het 'n paar ooreenkomste. Terwyl die beginsel van aksie is anders. Die steekvlam brandstof, naamlik petrol, gestoor in 'n geslote houer. Dit is blootgestel aan hoë lugdruk wat deur die gebruik van die hand pomp. Die lug is nie onderworpe aan die vermenging met die brandstof, is die laaste opwaartse gestoot. Langs die pad petrol is opwarm, geleidelik verdamp in die pyp. Daarna het hy gedwing om in die mondstuk opening. Na uitgang van die brandstof meng met die lug en vorm 'n verbrande voldoende kragtige flitslig. Tuisgemaakte brander bedryf op werk uit die omgekeerde beginsel. Lug geblaas deur die mondstuk en nie 'n olie. Brandstof is nie verdamp en verhit tot 'n temperatuur van 70 grade, maar nie meer.

Die vloeistof word nie ten volle uitgebreek, 'n sekere bedrag geld in die oliebak. Tuisgemaakte brander vir die uitwerk van gemaak kan word van 'n steekvlam, aangesien verdamp en gevoed deur die olie mondstuk in die verbranding sone is baie moeilik. Dit moet in ag geneem word voordat die vervaardiging van sulke strukture wat vul die petrol-eenheid beskryf is ondoeltreffend en gevaarlik genoeg.

vervaardiging tegnologie

As gevolg van die eenvoud en die voorkoms van die branders, die ketel ontwerp vir afval olie, en vervaardig deur spesialiste huis werker in verskillende variasies. In die eerste fase sal jy haal al die nodige gereedskap en materiaal, moet insluitende metaal toegeken tee, wat voorsien is van 'n interne draad 50 millimeter. Hierdie element is wat nodig is vir die behuising. Nuttige en zwikje wat 'n buitenste draad het 50 mm. Hierdie komponent sal die basis van die mondstuk te vorm. Die lengte kan gekies word na willekeur, maar hierdie opsie nie 'n syfer van minder as 100 millimeter maak. As jy sal aangewend word om die verdamping brander werk uit, is dit belangrik om voorraad op meer en knie, gemaak van metaal DM-10. Die preform moet 'n eksterne draad het in 'n bedrag van 2 stukke, wat nodig het om die brandstof lyn verbind. Berei die koper buis DU-10 van verlangde lengte, wat gaan oor die brandstof lyn. Die lengte moet nie minder as 'n meter wees. A halfrond of 'n staalbal wat vry is om die tee te gaan benodig vir 'n werkende deel. Die metaal buis DU-10 sal nodig hê om die lug pad verbind.

Die metode van die werk

As jy sal uit te voer die verdamping brander is op die uitwerk, sal dit nodig 'n voldoende presiese manipulasie, wat maak gate in die middel van die gebied uit te voer nie. Sy deursnee moet beloop tussen 0,1 en 0,4 mm. As die optimale variant geskik figuur van 0,25 millimeter. Hierdie werk kan gedoen word met behulp van een van twee metodes. Die eerste behels die gebruik van 'n Ruimen instrument vereis deursnee. As jy besluit om die tweede metode gebruik, sal jy nodig het om 'n gereed 0,25 mm opening installeer.

kundige advies se

Dit is belangrik om te onthou dat die gat moet geleë wees streng in die sentrale deel, terwyl die as parallel moet gerig word aan die mure van die liggaam nie, maar eerder 'n tee. In die laasgenoemde, en sal omvang gemonteer word. Afwyking kan baie minimaal wees, anders sal die fakkel sal gerig dat nadelige uitwerking op die bestendige werking en oormatige brandstofverbruik. Vaardige vakmanne dikwels gekonfronteer met die kompleksiteit wat verband hou met die feit dat 'n klein gaatjie is baie moeilik om te doen. Dun boor sal breek.

Kenmerke van die openinge

As jy 'n flitslig op die uitwerk, vervaardiging tekeninge totdat jy jouself kan voorberei nodig het. Om 'n gekalibreerde gat te maak, moet jy die mondstuk in die vereiste deursnee van die sferiese outonome struktuur sit. Vir hierdie boorgate waarvan deursnee moet kleiner as die buitenste deursnee van die mondstuk te wees. Na verwerking deur die skandering plaasvind. By die finale stadium mondstuk is na binne gedruk, en dan versigtig gepoleerde. Wanneer instelling mag brander vervaardiging van 'n straler deursnee moet verhoog word tot 'n beperking van 0,5 millimeter. Alternatiewelik kan jy boor twee klein gaatjies, na aanleiding van die stap tussen 7 millimeter of meer. Sodra hierdie aksie afgehandel is, kan die fakkel vir werk af die ketel vergader.

Die metode van die werk

As jy dink oor hoe om die branders te maak om uit te werk, dan die kant van die mondstuk is wat nodig is om 'n gat, wat wyd genoeg moet wees om 'n ligte ontsteking toestel dra maak. Spiraal verwarming olie moet nie te groot om voldoende wees oor 3 beurte wees. Klaar produkte word vasgestel op die montage plaat, en dan opgeneem in enige ketel, as wat kan optree en tuisgemaakte. Na voltooiing nodig is om die brandstof lyn en die lug te heg, en dan na die lug en olie te voorsien.

As die brander word gemaak vir die werk uit van die snyer, as die mees eenvoudige metode, die brandstoftoevoer dade dryf, wat die houer met die gebruikte olie moet verseker teen die muur is gereël sodat die element is bo die branders. Op die kapasiteit van die buis is gelê. Wanneer 'n brander vir uit die werk van die geweer, dan na olie te pomp in hierdie geval 'n pomp. In hierdie later kan hulle betrokke te wees selfs beheer sensors en beheer-eenheid. Hierdie tegnologie bied 'n brander wat gebruik word in die outomatiese modus. Die gebruik van so 'n toestel is so veilig as moontlik te maak.

Die aanbevelings brandstofverbruik

As jy besluit om 'n vertaling van te maak 'n diesel brander te vervolmaak, kan die brandstofverbruik bereik gevolg wat nie meer as 1 liter per uur. Terselfdertyd werk te produseer, die waarneming van tegnologie. Die deursnee van die lug gat dus moet gelyk aan 0,25 millimeter wees. In werking is, die swart roet gegenereer moet nie, benewens, sal dit moontlik wees om eenvormige verbranding vlam bereik. As dit nodig is, sal die instellings moet die omvang vorentoe of agtertoe beweeg. Regstellings kan bereik word deur die metode en die veranderinge lugdruk. Die vraag is in staat om enige ontslag kompressor hanteer, kan selfs een wat is geleen by die yskas gebruik word. Dit is te wyte aan die feit dat die werk druk nie meer as 4 bar.

gevolgtrekking

Die beskryf brander is 'n uitstekende oplossing vir diegene wat die geleentheid het vir 'n honger loon, of baie goedkoop om 'n ou motor olie te koop. In die teenwoordigheid van sekere vaardighede wat jy kan die toestel in die verbrandingskamer wat 'n water baadjie en die flue het insluit. Dit sal doeltreffende ketel afval olie te voorsien.