BMW 116: die kwaliteit en betroubaarheid van die Duitse vervaardiger

2003 is bekend vir die feit dat 'n bekende motorvervaardiger aangekondig dat 'n nuwe merk van die motor BMW 116. Dit is 10 jaar, maar moenie vergeet en nie eens daaroor praat as 'n voertuig afgeskryf vir skroot. Daar het net nie sien die Russiese masjiene is duur, maar hierdie model is gerespekteer.

As jy 'n totaal van 116 BMW produk lyn te kies, handelaars in die algemeen raak motors dikwels meer as een eienaar vervang. Wil jy om geld te belê in die opsie begroting - bo die voertuig het handig te pas kom: al die leërskare monitor die tegniese toestand van die spoorlyn "vriendin."

By BMW 116 resensies anders: iemand tevrede is met alles, iemand het dit gekoop en was teleurgesteld, en 'n paar eienaars haas om onmiddellik ontslae te raak van die motor, moenie die geld bestee word nie regverdig nie. Sulke bestuurders is klein, maar hulle is. Basies die motor was tevrede.

Een van die kliënte het my vertel dat vyf jaar gelede gekoop het 'n hand soos voertuig. Omgekoop swart liggaam kleur, kilometers 11600 km in en jaar van vervaardiging. Dit lyk mooi motor, geen wonder dit is gereed vir verkoop: binneland in perfekte toestand, splinternuwe sitplekke oorgetrek in veloer, asbak geblink, nie ruik van ammoniak en verhit plastiek in die Japannese motors. Dit pas selfs die feit dat die BMW 116 die prys was net bo $ 17,000, al is hy op die webtuistes gesien, want 'n soortgelyke produk met 'n enjin kapasiteit van 1,6 liter versoek $ 13.000.

Ek sit in die salon. Die eerste sensasie van die bestuurder se sitplek: 'n bietjie krap, rigied sit, tupit aan die begin, die sigbaarheid in die klein spieëls is eerder swak. Sodra na die baan, het ek besef dat daar niks was senuweeagtig: ongelooflike ritte. Geluide in die normale omvang, moenie die krieke nie gil, lugversorging hou die temperatuur dinamika is egter eerder swak, maar die klank van die radio net, die motor gehoorsaam stuurwiel asook gery? Steed.

Proezdil koper twee maande op BMW 116, is toe na die motor was. Dit was vinnig, geen ongelukke. Hy het ingestem dat daar hier so gou sal wees as neem 'n yster vriendin 20000 km. Terwyl hulle deins, het ek besef dat hierdie motor is nie vir die bos paaie: die landing eerder laag en dryf die wiel vinnig vlieg deur die rollende oor die wortels van bome. Te koop 44 grootte voldoen word nie, het ons beveel.

Vir die stad BMW 116 - ideaal: uitstekende manoeuvres raad rekenaar sonder 'n probleem baan die weg, moenie die sensors nie lieg nie op die paneel, moenie die deure nie rammel. Maar daar is ook nadele: die stam is te klein, op die agterste sitplekke van plastiek sit ongemaklik, sakke voor die deur grootte met 'n sakdoek, Steptronic sleg verstaan en swak motor.

Ander eienaars sê as jy dink aan 800 kilometer reis, dan is die bedrag van petrol te bereken met 'n reserwe. Op die spoor "eet" die motor 'n bietjie meer as 5,5 liter per 100 km, indien die mosie te keer en sal hê om te versnel wanneer verbysteek ander voertuie. In ander gevalle kan jy selfs geld te spaar op brandstof.

Jy kan die aankoop van die omskepbare vir die somer reis. Motor ontwerp is sodanig dat verbysteek sal jy gee is maklik: Klik op die gas veilig en glimlag bure wat in die teenoorgestelde baan.

As jou gewig van hoogstens 75 kg en het gegroei tot 180 cm, 12-13 ure in transito in een asem. Harde bestuurder sitplek met laterale ondersteuning en 'n lae landing net om die nek en ruggraat op te los in 'n gemaklike posisie. Geen ongemak - geen skielike pyn.

Hier is net 'n Russiese rekenaar reën waarneem as doem: bepaal dat die sakdoek binnekort sal misluk. Maar gaan hy voort om te werk soos gewoonlik, sodat jy nie die letters kan ignoreer. Winter kan verskyn: "Dit is tyd om te voldoen aan die volgende onderhoud stasie weens barahlyaschego ry". Maar hierdie gerusstelling. Gehalte en betroubaarheid - twee komponente van die Duitse maatskappy, wat hy sit in die motor.