Armbande sneeu met hul hande: stap vir stap gids

Dikwels is daar so 'n situasie wanneer daar geen voertuig vermoëns om 'n sekere gedeelte van die pad te oorkom. Ons praat oor die steil, ysige hellings, op webwerwe met diep modder, op die sneeu sneeu pad. Get out van sulke situasies is om te koop of maak 'n armband sneeu met hul hande. Selfs 'n gewone bus, wat nodig is vir ry op asfalt, met die hulp van so 'n toestel sal 'n uitstekende gehalte, tipies van veldvoertuie ontvang.

voordele kettings

Die gebruik van hierdie toestelle, sal die bestuurder 'n uitstekende flottasie in diep sneeu ontvang. Aansienlik verbeter greep eienskappe. Gevolglik het die toename beheer oor ysige gebiede. Daarbenewens sal dit moontlik wees om die modder gebiede suksesvol te oorkom. Baie motoriste is lief vir om te reis op die paaie van Rusland, op die pad. Hulle's en video's dikwels 'n verskeidenheid van bronne, aan die hand waarvan jy sal sien hoe doeltreffend anti armbande. Met hulle hande, behalwe, maak hulle snap.

Negatiewe eienskappe armbande

Natuurlik, die kettings het gestremdhede en wat in staat is om die gebruik daarvan te beperk. Dit is nodig om aandag te skenk aan hulle om onaangename situasies te vermy.

1. In die eerste plek moet in ag geneem word dat die skorsing met stuurwiel sal onderwerp word aan hoë belastings. Gevolglik, saam met 'n hoë permeabiliteit verkry verhoogde slytasie. Veral sterk sal ly die stuurstang, indien geïnstalleer kettings op die voorwiele.
2. Nog 'n belangrike faktor is dat dit sal toeneem band dra. Gevolglik is baie verminder tydperk van hul diens.
3. Gemaak armbande sneeu met hul hande sal voor die boks dra.
4. Beperkte beweging spoed - 50 km / h.
5. Ons moet nie vergeet van die akoestiek - die ketting produseer heelwat lawaai.

Die gebruik van die sagte kettings

Jy kan terugval op meer indringende opsie, wat op sy beurt die deurlaatbaarheid van jou voertuig sal toeneem. Ons praat oor die gebruik van rubber of plastiek kettings. Gemaak armbande sneeu met sy hande in so 'n situasie sal swakker off-road parameters het. Tog kan die vernietigende band dra, opskorting, transmissie vermy. Daarbenewens, om die beweging spoed (90 km / h), wat ook 'n belangrike faktor te verhoog.

Wiel slip armbande kan verdeel word in twee kategorieë. Hulle kan sag en hard wees. Beide opsies is longitudinale kabel of ketting (in 'n bedrag van twee stukke), wat gestrek oor die wiel omtrek. Tussen hulle moet trek ketting of dwars tappe gemaak van plastiek of rubber.

Wat kan die kring wees?

Dwarslêers kan gemaak word in die vorm van 'n leer, 'n ruit of heuningkoek. Elkeen van hierdie opsies het positiewe en negatiewe oomblikke. Die trap is gekenmerk deur verbeterde roei geleenthede. Want dit is beter om plek te as jy wil om die grondpad te bowe te kom. Maar wees bewus daarvan dat sneeu soos armbande lei tot die feit dat die wiel kan "begrawe". "Vnatyag" Daarom ry moet plaasvind. Die bestuurder kan ander probleme in die gesig staar. Die motor sal weerstand swak skeer nie. Bande sal dra uit vinniger. Ratkas met stuurwiel sal onderwerp word aan 'n sterk impak

Wiel armbande anti patroon heuningkoeke sal minder skade aan hoofkomponente van die voertuig veroorsaak. Bande sal ook langer hou. In vergelyking met 'n leer, kan so 'n patrone beter laterale stabiliteit te verskaf. Dit sal ook in konstante kontak met die oppervlak.

Veral harde en sagte sneeu kettings

Beslis nie die antwoord, wat is verkieslik om die ketting te kry. Elkeen het sy eie voordele in sekere omstandighede. Dus, 'n universele opsie is nie beskikbaar nie. Rigiede circuit beste geskik vir cross-country. As gevolg van 'n meer uitgesproke roei vermoë sal hulle die moeilikste deel te bowe te kom, het met minder moeite.

As jy besluit om armbande sagte sneeu met hul hande te maak (foto deur sulke strukture kan gesien word in die loop van die lees van die resensie), moet dit verstaan word dat met hulle hulp is dit onmoontlik om die paaie te storm. Maar sulke stelsels kan help om moeilike dele te oorkom. Die voordele van hierdie verpersoonliking bestaan in die plastiek of rubber kettings verwyder kan word sodra die kompleks is gedek gedeelte. Gevolglik sal verdere beweging plaasvind op 'n hoër koers sonder die risiko van skade busse of transmissie met stuurwiel.

By die keuse van rigiede kettings moet gegee word aan die grootte en deursnit eenhede. Hoe meer hulle is, hoe beter sal wees om die roei geleenthede. Maar band dra, ratkas en stuur merkbaar verhoog. Eenhede met 'n vierkantige deursnit, dra ook by tot die verbetering van die roei kwaliteite.

Hoe om 'n ketting met hul eie hande te maak?

Sedert die koste van sulke strukture is hoog genoeg is, kan jy armbande sneeu maak met hul hande in die WHA, "Gazelle", "NIVA" of ander voertuie. Die proses is nie verskillende kompleksiteit. Al die nodige elemente kan gevind word in DIY winkels. Dit moet verstaan word dat die self-made konstruksie goedkoper, en die gehalte van hul niks sal nie die aangekoop opsies oplewer. En die voordele om net genoeg te vind.

Die meeste eenvoudig met jou hande om 'n leer te maak. Want dit is dit nodig om twee lengtes van ketting meet in so 'n manier dat hulle 'n lengte effens kleiner as 'n lengte, kenmerkend vir die wiel omtrek. Die gebruik van S-vormige hakies, moet dwars segmente beveilig therebetween. Hulle moet 'n gelyke lengte wat effens groter as die wydte van die band het.

Maak armbande sneeu met hul hande op die "Gazelle" of ander voertuig, het jy om aan te sluit met mekaar longitudinale segmente. Om dit te doen, moet jy carabiners gebruik. In die middel van elke lengte segment is wat nodig is om die tensioner op te los. Die ander kant is 'n haak haak middel aangeheg. Hierdie toestel sal betroubaar seël gemaak armbande sneeu met hul hande (met "NIVA" Vaz of ander voertuig) op wiele.

Ketting met 'n diamant patroon om baie meer ingewikkeld maak. Maar selfs met so 'n taak kan oorkom as daar 'n begeerte en volharding.

Die installering van sneeu kettings

Installasie op enige manier nie afhang van wat hy beplan om kettings op die wiele van die motor sit - tuisgemaakte of fabriek. Stel armbande op verskeie maniere. Die masjien moet vijzel om die wiel het limbo. Daarna het hy nodig om 'n armband dra. Hierdie metode van installasie is eenvoudig. Dit sal egter die tyd het om meer te spandeer.

'N Tweede verpersoonliking van bevestiging

Die tweede manier is vinniger. Maar die nodige ervaring en spesifieke vaardighede. Dit is nodig om die ketting armbande uit te brei op die grond, hulle versigtig versprei. Daarna het hulle nodig het om so bots wat voor die einde verlaat sowat 30 cm. Dan, die lang deel van die armbande moet op die wiel sit. Met die binnekant van die baan is nodig om te seël met behulp van 'n haak. Alle skakels moet versprei. Eksterne partye moet ook verband. Na hierdie armband is gekontrakteer met die aanpassing tou. Hierdie metode is optimaal in die geval dat dit nodig is om die anti-gemaak armbande met hul hande op die vragmotors te versterk.

Opsionele berg armbande aan al die wiele

Voor die storm ruk off-road, ry sowat 50 meter en dan draai die ketting. As gevolg van hierdie, sal jy die hoë ouderdom van die bande uit te brei. Dit sal opgemerk word dat die dra armbande all-wheel drive nie aanbeveel nie, tensy die voertuig is al-wiel. As die motor is normaal, dan sit op die ketting is voldoende om die ry wiele.

gevolgtrekking

In hierdie oorsig, is dit beskou as hoe om armbande sneeu maak op die voertuig met sy eie hande. Dit is geen big deal. Eenvoud is anders en hul installasie. Dus, 'n bietjie moeite, jy kan jou doelwitte te bereik. En die paaie sal nie meer vreesaanjaend wees. Ingewikkelde gedeelte van die pad sal vinnig en suksesvol oorkom.