Wat is die straf vir bestuur sonder versekering. Wat fyn verskaf vir bestuur sonder versekering

Elke bestuurder weet wat onder meer dokumente, moet jy dra wanneer jy agter die wiel, die nommer van die versekeringspolis CTP. Die verskaffing van hom met 'n nee, is die motor eienaar gestraf. In hierdie artikel sal ons kyk na wat straf bepaal vir bestuur sonder CTP.

CTP

Soos volg uit die transkripsies MTPL - verpligte versekering, wat beteken dat die bestuurder in elk geval hierdie tipe versekering moet hê. Die beleid sluit aanspreeklikheid versekering. Dit blyk dat, formalisering van die kontrak, die versekeraar die mense en hul eiendom, wat sal ly as gevolg van 'n ongeluk waarin hy is die skuldige beskerm. Te danke aan die versekering wat hy nie sal hê om te vergoed vir die skade.

Die bestudering van die essensie van MTPL versekering, moet die bestuurder daarvan bewus wees dat so 'n evroprotokol, hoe en in watter gevalle is dit moontlik om uit te maak, MSc, of bonus-malus koëffisiënt en die basiese reëls van die berekening, sowel as ander belangrike sake. Na alles, dit is direk afhanklik van hoeveel dit uiteindelik sal betaal.

Dit is ook belangrik om die bestuur van oortredings en administratiewe sanksies verstaan, vertrou vir hulle. Byvoorbeeld, die straf vir bestuur sonder versekering?

tipes boetes

CTP dra by tot die beslegting van geskille in padongelukke. Die bestuurder staatmaak vir fyn beheer, bestuur sonder versekering.

Die situasies is anders. CTP kan bly, byvoorbeeld, by die huis. En miskien omdat die bestuurder vergeet die datum van die versekering, en skielik vind jy dat sy agterstallige het. Daar is diegene motor-eienaars wat gaan sonder die beleid.

Laat ons individueel oorweeg elke situasie.

Polis by die huis gebly

Huidige wetgewing maak voorsiening vir die vereiste om 'n papierdokument CTP dra. Selfs al is die beleid is gekoop deur die Internet, moet die motor eienaar druk dit uit en saam met hulle dra.

As DPS beampte jy gestop wanneer jy vergeet om versekering by die huis of nie te druk nie, sal jy nog steeds aangaan die straf. Wat is die straf vir bestuur sonder versekering - MTPL beleid? Selde, maar dit gebeur dat 'n inspekteur na jou woord neem en jy stap uit met net 'n mondelinge waarskuwing. Dikwels is 'n boete van 500 roebels. En dan sal dit so net as jy die versekering wat jy regtig het bewys wees. Andersins, verwag om meer te betaal.

As die selfoon kan jy gaan na die Internet, gaan na jou e-posse gestuur en wys jy 'n beleid van 'n versekeringsmaatskappy. As dit nie moontlik is, jy moet huis toe gaan vir die versekering.

Die bestuurder is nie geskrywe is in die CTP

Om 'n motorvoertuig net toegelaat word om persone wat in die kontrak aangegaan ry (as dit 'n beperkte lys van persone). In die geval waar die voertuig gestop by 'n verkeerslig polisiebeampte die motor bestuur het 'n man, wat nie gelys op die beleid, sal die motor eienaar moet 'n boete te betaal vir bestuur sonder versekering, die bedrag van wat is 500 roebels.

Maar, as die motor eienaar wil, hy kan die besluit van die persoonlike betaling uit te daag en probeer om die verantwoordelikheid op die persoon wat agter die stuurwiel was verskuif.

agterstallige versekering

In ons land is die reëls met betrekking tot voertuie verander baie dikwels. Slegs 'n paar paar jaar gelede, bestuurders in staat is om versekering selfs hernu vir 'n hele maand na die vervaldatum van die vorige geëindig. hierdie reël is vandag afgeskaf. En selfs al is dit het 'n paar uur nadat die versekering opgehou het om te funksioneer, kan die bestuurder jou motor ry nie. Wat is die straf vir bestuur sonder versekering? Onder huidige wetgewing, dit berus 'n boete van 800 roebels.

'N ongeluk is, die beleid is nie

motorongeluk kan plaasvind sonder die beleid. In hierdie geval, maak nie saak hoe die deelnemer nie die oortreder verskyn, dit is wag vir dieselfde straf, is die straf vir bestuur sonder versekering gewoonlik aanvaar. Is die bestuurder sonder CTP skuldige van die ongeluk of die beseerde party, hy nog steeds sal moet 'n boete van 800 roebels te betaal.

As hy is verantwoordelik vir 'n ongeluk, sal hy het om vergoeding te betaal aan die slagoffer van sy eie geld. Aankoms op die toneel van die verkeer polisie-offisier is nodig om die feit dat die CTP van die bestuurder nie teenwoordig is nie aan te teken. Met die oog op die toegediende skade te bereken, uitgenooi om die onafhanklike deskundige.

Natuurlik, in hierdie situasie die mees winsgewende opsie is om die finansiële probleem op te los op die plek. As die beseerde party stem saam met geldelike vergoeding, is dit nodig om die ontvangs wat enige eise nadat die opsporing van versteekte skade nie sal gehef word nie.

As die skepper het 'n MTPL beleid, terwyl die beseerde partye nie, dan is die Verenigde Koninkryk is verplig om 'n betaling te maak. Maar vir 'n gebrek van versekering dit sal nog moet betaal.

Versagting van straf (2014)

Tot en met 2014, inspekteurs het die reg om die staat getalle van die masjien te verwyder vir bestuur sonder versekering of met 'n verval dokument. Maar later is daar besluit om die mate te laat vaar, as getalle kopieë arbitrêr gemaak kan word, en die straf vir so 'n oortreding is van mening te ernstig.

Daarom, op die oomblik die maksimum wat gebruik kan word aangekla van die oortreder, dit is goed vir bestuur sonder versekering. Wat is die straf van die verkeer - ons het reeds bespreek: 800 roebels.

Selfs 'n groter toegeeflikheid (2016)

Sedert die begin van 2016 is daar besluit om nog verder te gaan. Is nie slegs geneem word in verband met die misdrywe onder oorweging nie, maar ook vir ander oortredings is nie swaar nie. As jy binne 20 dae nadat hy beboet word, betaal vir dit, sal jy nodig het om te skil uit net die helfte van die bedrag uitgeskryf. Wat is die straf vir bestuur sonder versekering dan kry jy?

1. As 'n boete van 800 roebels, is dit moontlik om net 400 roebels te betaal.
2. As 'n boete van 500 roebels, is dit moontlik om net 250 roebels te betaal.

Die proses van registrasie van versekering

So, ten spyte van die feit dat die boete vir bestuur sonder CTP is laag, wat jy nodig het om te sorg so ver as moontlik te neem in advance oor die ontwerp van versekering. Tans, het die veranderinge nie hierdie prosedure te slaag. Aan die een kant, verhoogde betalings aan polishouers, en aan die ander kant - die versekeraars gedwing word om die koste van versekering te samel. Verder, wanneer die plasing van in die Verenigde Koninkryk dikwels lê bykomende dienste, en baie suksesvol. Jy moet weet dat dit onwettig is, en elke motor eienaar het die reg om te kla van so 'n aksie om die Sentrale Komitee van die Russiese Federasie. Dikwels is so 'n bedreiging is genoeg dat die agent het vergeet van die addisionele dienste, soos anders sal die versekeringsmaatskappy kan 'n aansienlike bedrag van die boete verwag.

Ander veranderinge is gemaak dat die tegniese inspeksie van die motor nodig het om te gaan na 'n kwotasie. Al hierdie nuanses in ag koste, in tyd tot tyd om 'n nuwe kontrak CTP teken het. Dan, al is, en sal die antwoord op die vraag van wat straf bepaal vir bestuur sonder versekering, het hy nie nodig het om te oefen weet.