Uur vliegtuig met 'n stophorlosie ASF-1 op die paneelbord

In lugvaart, die tyd en 'n paar ander parameters gemeet met behulp van vliegtuie horlosies, Chrono, stophorlosies, wat werk op die beginsel van meganiese ossillasies van 'n pendulum. Die meganisme van aksie van sulke toestelle is deur middel van vloeitempo 'n sekere voorraad van meganiese energie vervat in die lente. 'N Gewilde opsie op vliegtuie word geïnstalleer is ASF-1 klok, wat die gewone tyd chronometer, stophorlosie, en meganisme vir die registrasie van die vlug tyd in te sluit.

aansoek

Beoog veranderinge is bedoel vir die volgende doeleindes:

• Vertoon die huidige tyd (ure / minute / sekondes).
• Om fiksasie skei in ure en minute (verandering ASF-1M, ASF-1 mN).
• Tel die vlug van die vliegtuig vlug tyd, helikopters of ander vliegtuie.
• Hou 'n rekord van klein tyd intervalle in minute en sekondes.

Stophorlosie reeks ASF-1 model wat ontwerp is vir 60 minute tot variasies ASF-1M en MH - 30 min. Die tweedehandse is geleë in die sentrum, op dieselfde tyd tree op as 'n stophorlosie en hardloop in hierdie modus, slegs indien die stophorlosie is op.

Normale daaglikse non-stop aanwyser bedryf, en die toestel wat die vlug tyd bepaal, en stophorlosie word afsonderlik beheer word. Op die voorkant van die meter skaal (3 stuks.) En die hoof-handvatsel (2 stuks.).

Doel links handvatsel

Links kop is toegerus met lug klok, voer verskeie funksies:

• Dit dien vir likwidasie.
• Dit is bedoel vir hand beweging daaglikse belangrikste element.
• Dit word gebruik vir die bestuur van begin en deaktivering meganisme van vlug tyd.

Maksimum lente plant is gewaarborg om te werk vir 72 uur. Met die oog op 'n optimale akkuraatheid te bereik, is dit wenslik om die toestel te begin elke twee dae. Oorgang vlug meganisme wat uitgevoer word deur die druk van 'n knoppie op die links, by die eerste stap van die aktivering plaasvind, in die sein interval gevorm rooi.

Druk op die kop van die vlug tyd. Arrows te los die vliegtuig is in die lug, die skaal waarskuwings die rooi en wit. Die volgende (derde) te druk op die pyl terug na die beginposisie (in "12"), in die nis sein ligte wit kleur.

Wat is die regte kop?

Reg hanteer lugvaart kyk met stophorlosie gereguleer deur begin en stop daaglikse meganisme, 'n stophorlosie, en om die minuut en sekonde hande in die aanvanklike posisie terug te keer.

Sikliese stophorlosie loop deur drie volledige druk stap. Wanneer die eerste aanraking geaktiveer stophorlosie meganisme. 'N Tweede pers stop dit en 'n derde - die pyl terug na sy oorspronklike posisie.

funksies

Klok vliegtuie toegerus met 'n elektriese verwarmer met 'n termostaat, die temperatuur handhawing modus is binne 20 grade. Die element is verbind tot die boord kragtoevoer DC. Die aanbevole insluiting van temperatuur - onder vyf grade. Voor die vlug, moet jy monitor die fabriek uur, sit hulle akkurate meting van tyd.

Om dit te doen, is dit nodig in die oorwinning van die fase van tweedehandse "12" aan die reg op die kop in 'n kloksgewyse rigting te beweeg, stop die beweeg. Volgende moet jy die linkerkantste knop te verwyder totdat dit tot stilstand kom met sowat draai dit van regs na links om die presiese tyd te stel. Na afloop van die blootstelling van die huidige instellings geproduseer word, is die linker hoof terug na sy oorspronklike posisie. Om die klok begin reg slinger van links na regs.

skakel dit af deur te druk op die links handvatsel - een keer verkry toestemming om af te neem, moet die meganisme vlug tyd en na die landing te aktiveer.

tegniese aanwysers

Vliegtuig meganiese horlosies (ASF) het die volgende kenmerke:

• Laag inbel en hande - verf of reflektiewe wit massa.
• Akkuraatheid akkuraatheid van die dag - ± 20 sekondes.
• Die duur van 'n volledige plant meganisme - 72 uur.
• Aanbevole periodisiteit podzavodki - elke twee dae.
• Kring Spanning (V DC.) - 27 V.
• Elektriese weerstand - 50 Ohm.
• Power geïntegreer backlight - 5.5 V van die netwerk 400 Hz.
• Sy gewig - 650-750 gram, afhangende van die model.
• Algehele waarde van ASF-1-85 * 91,4 mm.

Beskrywing van die elemente

Vliegtuie aan boord klok bestaan uit 'n soort enjin (likwidasie springs), aanpassings, wat verantwoordelik is vir die huidige tyd, 'n stophorlosie, 'n tydperk vlug, beroerte, sowel as 'n reguleerder, beheer elemente en elektriese podogreeva met temperatuur kontroleerder, ingeboude in die lig (ASF-1 mN).

Die toestel bedryf die huidige tyd sonder om te stop van die enjin, en die tyd van vlug en 'n stophorlosie geaktiveer en onafhanklik gedeaktiveer. Om die lesings ontwerp inbel met skubbe te sien (3 stuks.):

• Vir die huidige tyd - die belangrikste (groot) skaal.
• Sektor "Flight Time" - om die vlug tyd op te los.
• Sektor "SEC" - 'n verwysing na die stophorlosie funksies.

klok is beheer deur twee koppe (handvatsels).

pols verandering

Die plant "Weerlig" in Chelyabinsk produseer 'n unieke projek - horlosie vliegtuig, wat 'n replika van die instrument van ASF is. Dial kompakte ten volle afskrifte model die ontwerp van die oorspronklike lugvaart horlosies, toegerus met die toepaslike skale, wat dit moontlik maak om tyd intervalle in ure, minute en sekondes te meet.

Die materiaal vir die Horloge is vlekvrye staal. Die nuwe lyn ontwikkel twee veranderinge: met 'n spesiale swart-PVD-bedekte en onbedekte. Op die agterblad kan toegepas word op individuele beelde, 'n herdenking inskripsie, wens, met behulp van die metode van gravure.

Hierdie oorspronklike geskenk sal enigiemand wat verband hou met lugvaart of eenvoudig fantasties dinge verlustig. Pols opsie lyk mees akkuraat lugvaart horlosies, wat op byna alle vorme van binnelandse vliegtuig gemonteer is.

gevolgtrekking

Ter afsluiting van die hersiening van vliegtuie uur, kan dit in ag geneem word dat dit 'n betroubare, lae onderhoud eenheid wat maksimum akkuraatheid van die huidige tyd bied, die parameters van die tydperk vlug, wat die funksie van 'n stophorlosie het. As gevolg van die gehalte parameters hoog, die toestel in vraag en sy veranderinge oor die jare gebruik in lugvaart.

Vliegure met 'n stophorlosie nie spesiale sorg nodig het, een likwidasie is voldoende vir drie dae, en die elektriese verwarmer verseker behoorlike werking te eniger buite temperatuur. Op die internet kan jy baie van die aankondiging van die verkoop / aankoop van ASF modelle te vind, terwyl hulle prys is redelik hoog. Daarbenewens het die gehalte van die toestel en sy gewildheid bevestig pols afskrif van wat is in groot aanvraag en is presies dieselfde uitleg en ontwerp raad variasies.