Sweisdefekte: klassifikasie en Remedies

Sweiswerk - een van die belangrikste produksie prosesse. Met dit, is die verband gemaak van staal stukke in die mees uiteenlopende ontwerpe. Soos in die geval van ander industriële prosesse, soms is daar 'n huwelik. verwys sweisdefekte daaronder, wat drasties die kwaliteit van die finale produk kan verminder, indien nie maak dit dodelik operasie.

klassifikasie

By the way, hoe kan hulle verdeel word? Alle sweisdefekte is verdeel in drie groot groepe:

• Buite.
• Interne.
• Herhaling.

Eksterne defekte sweis is dikwels die mees talle kategorie. Dit sluit in: te klein grootte, sowel as die verplasing van die gesamentlike lyn, verskillende knoppies, "sny", die dop krimp en nie ingesluit in die proses van sweiswerk kraters, krake of porositeit. Nonuniform sweis breedte hou ook verband met hierdie spesie. Daar word geglo dat die eksterne defekte van sweislasse is die minste gevaarlike kategorie.

Gevolglik is die interne sluit porieë, talle insluitings van slak is nie ten volle gaar plek, en 'n kraak in die dikte van sweismetaal. Met betrekking tot deur defekte, dit fistels, uitbreiding deur die hele dikte van die deel krake, en uitbranding.

Die hoofoorsake van sweisdefekte

• Byna altyd verskyn hulle wanneer ek probeer om baie goedkoop en 'n lae-graad materiaal gebruik.
• Dieselfde kan gesê word vir die swak gehalte van sweis toerusting. Verder is die frekwensie van voorkoms van defekte dikwels verhoog na swak herstel instrumente wat gebruik word deur spesialiste.
• Natuurlik, gebeur dit dikwels in stryd is met die tegnologie.
• Ernstige gebreke in die sweis naat is nie ongewoon vir onervare professionele persone met 'n lae kwalifikasie.

Dit is maklik om te verstaan dat die meeste hoë-gehalte produkte word verkry in die geval van die gebruik van ten volle outomatiese toerusting. Moenie vergeet van die gerief van die werkplek. So, is 'n groot skubberige naat en skending van sy breedte baie dikwels in gevalle waar die sweismasjien (selfs ervare) werk in 'n ongemaklike posisie.

Trouens, nie toevallig in die vereistes vir die implementering van sweiswerk daar items wat veral stipuleer 'n volledige rus die werkplek, die verskaffing van die kwaliteit ergonomie.

belangrike nota

Selfs 'n beginner sweisers alom bekend dat na naat krag te maksimeer, moet 'n klein wins van die orde van 1-2 mm hê. Terselfdertyd dieselfde sweisers erken dikwels 'n flater wanneer wins van 3-4 mm. Basies, in eenvoudige gevalle, niks verkeerd met dit nie, maar nie wanneer dit kom by produkte, is altyd in 'n dinamiese toestand van die vrag. Dit alles lei tot stres konsentrasie en 'n skerp toename in die waarskynlikheid van skade.

sny

Soos ons reeds gesê het, defekte in sweislasse en verbindings is uiters gevaarlik. Dit is nie moeilik om te dink wat sou gebeur as hulle sal wees in die besonderhede, wat bedoel is om gemonteer word, byvoorbeeld, in die ondersteuning struktuur van die treinbrug. Hulle is veral gevaarlik in die geval van sweis dele van vlekvrye staal, onder toestande van konstante temperatuur veranderinge te bedryf.

Die gevaarlikste is afgesaag, want dit is 'n natuurlike "battery" spanning, wat in die swakste plek sweis sal gekonsentreer. Daarbenewens het hulle aansienlik verminder sy werk afdeling sowel as 'n uiters negatiewe uitwerking op die sterkte van die verband.

Tipies, is hierdie eksterne defekte in sweislasse in die meeste gevalle nie reggestel word. Dit is te wyte aan die feit dat die metaal (gewoonlik) nog sal moet 'n lae-profiel huwelik, wat kan lei tot baie belangrike gevolge.

Want daar is undercuts?

Die hoofrede is uitstal te veel stroom. In kombinasie met die lang boog, hierdie faktor bied 'n byna honderd persent waarskynlikheid van hul voorkoms. Verder, in sommige gevalle, undercuts voorkom wanneer te vinnige verplasing verwarming bron bo die metaal oppervlak.

As die ontwerp al 'n bietjie belangrik, selfs die kleinste defekte in sweislasse en verbindings van hierdie tipe is heeltemal onaanvaarbaar. Korrigeer hulle met behulp van 'n dun netjiese sweis naat. As daar so 'n moontlikheid detail is dit beter om heeltemal vervang (let op dat dit die laaste opmerking geld vir alle gebreke).

Baie halfgaar metaal

Indien so 'n stasie is geleë reg in die naat dikte, dit is uiters gevaarlik. In die eerste plek vind so 'n defek kan net gebruik maak van die fout. In die tweede plek is dit weer opbou 'n natuurlike spanning in die metaal. In samewerking met die skending van 'n gelaste struktuur, dit alles lei tot die risiko van voortydige mislukking besonderhede. Veral dikwels sulke interne defekte in sweislasse ontstaan in die geval van die gebruik van gelegeer staal en swak sweis toerusting.

Porositeit (ongeag van sy plek) skerp verminder sterkte eienskappe om onaanvaarbare waardes, lei tot "delaminatie" van die metaal, dit wil sê die skade van sy natuurlike struktuur. Besonderhede selfs met 'n lae porositeit is 'n paar keer meer geneig om te breek onder vrag selfs aan die begin van die operasie. Met porieë van skuld gasse wat eenvoudig nie tyd om te onttrek van die gesmelte metaal laag het.

Soos met alle vorme van sweisdefekte, is hulle dikwels ontstaan in die geval van 'n lae-kwaliteit rou elektrodes. Dit gebeur dikwels dat die porositeit ontstaan as gevolg van 'n paar onsuiwerhede in afskerming gasse. Soos in die vorige geval, kan hierdie tipe defek ook voorkom by uitermate hoë sweis spoed wanneer corny geskend die integriteit van die beskermende gas "bad".

slakinsluiting

Insluitings van slag grootliks bederf die eenvormigheid van die metaal struktuur. Die klassieke oorsaak van vorming - onopsetlike snoei gesamentlike oppervlak van roes en skaal oorblyfsels. Die waarskynlikheid van hul voorkoms na nul neig met dien verstande sweiswerk laag van beskermende gasse. Skaars beurt ronde vorm verteenwoordig geen gevaar, kan produkte uit hulle OTC gaan.

Let daarop dat indien gebruik in sweiswerk die wolfram elektrode, kan die besonderhede gevind dat metaal deeltjies. Hul graad van gevaar - soos in die vorige geval (dit wil sê, is dit toelaatbaar defekte in sweislasse ..).

krake

Daar is dwars en longitudinale uitbreiding beide die naat en metaal langs of naby dit. Hulle is uiters gevaarlik, want in sommige gevalle, verminder die meganiese sterkte van die produk en vibrasie feitlik nul. Afhangende van die eienskappe van die materiaal wat gesweis, die kraak kan beide behou sy oorspronklike plek en versprei na die hele lengte van die werkstuk in 'n baie kort tyd.

Nie verrassend nie, dit is die mees gevaarlike defekte in sweislasse. Standard in die meeste gevalle vereis onmiddellike verwerping van sulke komponente, ongeag van die beoogde gebruik (met die uitsondering van absoluut onbelangrik items).

Nie-eenvormigheid van die nate

So dit genoem bruto verskil van geometriese parameters van verbindings vereis in die regulasies eienskappe. Eenvoudig gestel, indien sweiswerk is 'n "slang", skuins en so aan. N., Dit kom net om 'n soortgelyke tipe defek.

Die meeste dikwels lyk asof hulle in die werk van onervare sweisers, asook beduidende stygings, gebrekkige toerusting en banale haastig. Gevaarlike hierdie defek wat dikwels gekombineer met halfgaar, wat baie meer gevaarlik is reeds. As die afwyking van die aksiale lyn van die verbinding is onbelangrik en nie verminder nie veroorsaak in sterkte van die produk, kan die komponent toegelaat word om te werk.

In hierdie geval, onthou altyd 'n eenvoudige ding: hoe kleiner die hoek van die oorgang van die basismetaal laag te smelt, hoe erger die meganiese sterkte van die gesweis produk. Natuurlik, in die vervaardiging van 'n paar huishoudelike konstruksies (broeikas raam, byvoorbeeld) in onder-toestande te doen sonder die ongelyke nate eenvoudig onrealisties. Maar in hierdie geval, hulle nie 'n bepaalde risiko verteenwoordig.

Basiese oplossings, foutherstellings

Sê net die volgende: in die meeste gevalle, nie die proses van uitskakeling van defekte van sweislasse bespreking nie sin maak nie, as in 'n meer of minder streng OTC alle produkte met 'n paar foute eenvoudig huwelik. Maar soms is dit regtig die geval dat die defek is nie te ernstig nie, maar omdat dit uitgeskakel kan word. Hoe om dit te doen?

In die geval van sny oppervlak bederf met staalstruktuur (plasma-boogsweis), versigtig skoongemaak die plek van mislukte verbinding, en dan weer probeer. As daar geringe eksterne defekte in sweislasse (ongelyke verbindings vlak put), kan hulle eenvoudig geskuur. Natuurlik beteken dit nie betrokke te raak en neem te veel metaal laag.

belangrike kennisgewing

Wanneer dit kom by die produkte van vlekvrye staal, wat onderhewig is aan verpligte hitte behandeling is, moet die regstelling van foute in die sweislasse net uitgevoer word (!) Na 'n vakansie in die temperatuur reeks 450-650 ° C.

Regstelling van ander rasse

Die maklikste manier om hangend en ongelyke meganiese gesamentlike reg te stel. In hierdie geval, die kruising net skoongemaak (soos ons reeds genoem het). ons bo oor die fixes undercuts het gesê, maar weereens ons daarop - met so 'n defekte detail meer gepas om onmiddellik uitgedun omdat die gebruik daarvan kan gevaarlik wees!

As jy 'n brand-deur (wat nie so algemeen), die uitskakeling van sweisdefekte spandeer baie eenvoudig: die eerste, as 'n oppervlak te afgewerk, en kook dit dan weer. Ongeveer so doen met kraters.

Basiese voorwaardes "versiering"

Op uitskakeling van defekte hê om te voldoen aan sekere tegnologiese voorwaardes. In die eerste plek, moet jy 'n eenvoudige reël volg: die gebrekkige gedeelte lengte moet sy breedte aan te pas plus 10-20 mm moet gelaat word "net vir ingeval".

Belangrik! Die breedte van die sweis naat na re provarkoy moet twee keer sy grootte nie meer as voor die aanvang van die werk. Moenie lui om foute goed voorbereide oppervlakte los wees. Eerstens, dit verhoed slag binne-in die metaal stukke. Daarbenewens sal hierdie argeloos mate help bespoedig die werk en die verhoging van die kwaliteit van die resultate.

Dit is baie belangrik om 'n monster te berei vir re-ingesluit die plot. As jy 'LBM ( "Bulgaarse"), is dit beter om 'n ry van die kleinste in deursnee neem. Die kant gesigte van die monster moet so veel as moontlik glad, sonder brame of ander uitsteek dele doen tydens die sweisproses kan verander in almal dieselfde slag.

Wanneer dit kom by die aluminium verbindings, titanium, en legerings van hierdie metaal, die saak is tot meer verantwoordelik benader. In die eerste plek, met betrekking tot foute in hierdie geval mag slegs gebruik word (!) Meganiese metodes, die gebruik van die boogsweis word nie toegelaat nie. Die meeste verkieslik om af te sny die beskadigde deel, skoongemaak en weer brou naat.

'N nota op foutherstellings

Plekke reggemaak - re-gebrou verbindings moet die prosedure OTC weer ondergaan. As 'n defek in die een of ander mate van veiligheid, is dit moontlik om te probeer om weer reg te stel. Belangrik! Die bedrag van regstelling hang af van die staal graad en eienskappe van die produk, maar onder normale omstandighede kan jy nie die werk vir meer as twee of drie keer oordoen, as anders is daar 'n skerp afname in sterkte eienskappe besonderhede.

Sodat ons bespreek die basiese tipes sweisdefekte.