Straf vir versekering

Sedert die begin van 2012 het die verkeer het toegeneem boetes vir sekere vorme van verkeersoortredings op die pad. Die meeste van die veranderinge geraak die MTPL beleid. Hierdie motor versekering, met verwysing na die kategorie van verpligte. CTP toelaat om geldelike vergoeding te betaal aan die eienaars van voertuie wanneer gevalle ontstaan wanneer daar skade aan hul gesondheid, lewe en eiendom. Die bedrag betaalbaar mag wees tot vier honderd duisend. In die geval van meer skade verskil betaal oortreder.

Wetgewende daad van ingebruikneming CTP aksie is in 2003 aangeneem. Onder die bepalings daarvan, is beheer oor die voertuig in die afwesigheid van die beleid bevestig die sluiting van "avtograzhdanki" ooreenkoms verbied. Die wetgewing maak voorsiening vir 'n boete onversekerde bestuurder. Verkeer polisie-inspekteur in hierdie geval die reg het om af te haal die motor by die motor pond. Die afwesigheid van 'n versekeringspolis is gronde vir weiering van registrasie van die voertuig, die verwydering van dit uit die register en die verbygaan inspeksie. Die doel van CTP is om die voertuig eienaar om skadevergoeding te betaal aan die slagoffers te beskerm.

Straf vir versekering in die geval van afwesigheid van die bestuurder kan gemaak word uit 'n honderd roebels. Maar die inspekteur het die reg om 'n waarskuwing te beperk. In hierdie geval, moet die kontrak CTP verpligte gemaak. Die straf slegs van toepassing op die gebrek aan 'n beleid in die hande van die bestuurder.

Straf vir die versekering in die bedrag van driehonderd roebels aangekla in daardie situasies waar die ry nie gedokumenteer. Dieselfde bedrag, kan die bestuurder verloor as hy in stryd met die bepalings van 'n versekeringspolis op die datum van gebruik. Die feit dat die tydsbeperking vir verpligte motor TPL versekeringskontrakte - twaalf maande. Tydperk vir die gebruik van die voertuig kan verminder word indien die bestuurder wil. Koste van die beleid af. Verminder en die tydperk wanneer die moontlike gebruik van die voertuig. Dikwels hierdie reg geniet deur bestuurders wat nie verkies uit die garage te gaan met die aanvang van die koue weer. Dieselfde fyn en kry die persoon wat die motor bestuur, indien dit nie in die CTP papier gespesifiseer. Die beleid moet sy volle naam insluit

Straf vir die versekering in die reeks van 500-800 roebels kan ontslaan burger om 'n voertuig te bestuur in die geval waar die MTPL beleid en ooreenkoms met die organisasies wat dit uitgereik het, nie. Volgens die wetgewende handelinge van die Russiese Federasie, is die tydperk vir die aankoop van hierdie dokument beperk tot vyf dae na die ontvangs van die bestuur van regte. Die straf vir 'n gebrek van versekering sal ontslaan word inspekteur selfs al is die tydperk vanaf die datum van aankoop van die masjien nog nie geslaag het. Die betaling van 'n bedrag geld kan vervang word deur 'n verbod werking van die voertuig en verwyder sy nommerplate. Hierdie bepaling is in werking sedert 1 Januarie 2013. Die kamers en die reg om die motor te werk sal net na uitskakeling van die redes wat gelei het tot die verbod teruggestuur word aan die burger.

Straf vir die versekering in die geval van 'n vertraging tydperk van die geldigheid daarvan kan ontslaan word in die reeks van 500-800 roebels. Hierdie stryd is die mees ernstige van al CTP reëls. Wat is die straf vir bestuur sonder versekering sal inspekteur aangestel word, sal self besluit. In bykomend tot die behoefte om 'n bedrag geld te betaal, sal die motor verloor die openbare kamers, en die bestuurder sal die reg verloor om 'n voertuig te bestuur. As die tydperk van die vertraging was minder as dertig dae, het die versekeringsmaatskappy nie aanvaar die verpligting om skadevergoeding te betaal.

Koop MTPL beleid is moontlik met 'n geldige kaartjie, wat dui op die verloop van tegniese inspeksie. Hierdie dokument kan vervang word deur 'n internasionale sertifikaat of diagnostiese kaarte. Alle dokumente moet geldig ten tyde van die aansoek om versekering te wees.