Olie vir buiteboord rat. Motors "Yamaha", "Mercury"

motorboot enjin het sekere eienskappe. Volgens hierdie vervaardigers is die ontwikkeling van smeermiddels. Die olie moet verander word in die motor van tyd tot tyd. Die korrektheid van sy keuse hang af van die lengte van die toestel.

Te koop 'n baie verskeidenheid van spesiale smeermiddels. помогут разобраться советы экспертов. Hoe om die regte olie vir buiteboord rat kies, sal jou help om die raad van kundiges verstaan. Die belangrikste seleksie kriteria moet elke eienaar van sodanige toerusting te leer ken.

Kenmerke van die buiteboordmotor

, «Меркурий», «Тохатсу» и прочих производителей отличаются определенными особенностями конструкции. Buiteboordmotors "Yamaha", "Mercury", "Tohatsu" en ander produsente word gekenmerk deur sekere strukturele kenmerke. 'N gebruiker wat gekonfronteer word met die behoefte om die instandhouding van sodanige toerusting uit te voer vir die eerste keer, moet noukeurig ondersoek al die nuanses van hierdie proses.

In die eerste plek moet daarop gelet word dat sodanige toerusting in die motor-olie uitgegooi word verbied. Die feit dat die ratkas 'n klein hoeveelheid water kan kry. Terwyl die nuwe enjin, dit nie gebeur nie. As jy egter rubber seëls en pakstukke dra, hierdie situasie is nie uitgesluit nie. Motor olie gemeng met water geëmulsifiseerde. In hierdie geval, is die meganisme elemente vinnig vernietig. In 'n kort tyd wat dit sal neem om die enjin te verander.

для трансмиссии имеют в своем составе определенный набор присадок. Spesiale olies vir buiteboord uitsendings is saamgestel uit 'n spesifieke stel van bymiddels. Dit verhoed dat die vorming van emulsies, roes te voorkom. Daarom moet die enjin van die boot gebruik word slegs spesiale smeermiddels.

Waarom die olie verander?

In sy werk kan beweeg enjin komponente misluk as gevolg van wrywing. Om dit te voorkom, is spesiale smeermiddels gebruik. способно снизить нагрев и трение подвижных элементов, продлевая срок эксплуатации двигателя. Olie vir buiteboord rat kan die hitte en wrywing van die bewegende elemente te verminder, verleng enjin lewe.

Die struktuur van so 'n wyse sluit 'n spesifieke stel van bymiddels. Hulle bevorder die smering effek, die voorkoming van korrosie, was weg vuil en hou dit in suspensie. Met verloop van tyd, die bymiddels verloor hul beskermende krag. Besoedeling, koolstof neerslae begin ophoop in die olie. As tyd die vet vervang nie, sal hulle skik op die oppervlak van dele. Die motor sal moeilik om mee te werk. Deeltjies van vuil sal die meganisme elemente vernietig. Ook, wanneer water inname oordrag sal roes te vorm. Om dit te voorkom, moet jy die olie verander op tyd.

tegniese eienskappe

, необходимо рассмотреть такой важный показатель, как вязкость. By die oorweging van watter soort olie te gooi in die buiteboordmotor reducer, is dit nodig om so 'n belangrike aanwyser as viskositeit oorweeg. Dit word gewoonlik geklassifiseer in ooreenstemming met die SAE standaard. Die meeste enjins vereis smering vir ratkas klas 80W-90. Vir stilstaande enjins moet rasse gekoop met olie viskositeit indeks 85W-90.

Hierdie standaard is nie die enigste maatstaf vir die kies van 'n smeermiddel vir die enjin. Baie vervaardigers te etiketteer hul produkte in ooreenstemming met die API stelsel. Sy identifiseer twee klasse van viskositeit vir motorbote enjins. Klas GL-4 olie word gebruik vir instandhouding hypoid, koniese ratte. Hulle het 'n klein uitlijnfout terwyl jy ry. Soos enjins kan funksioneer op verskillende erns voorwaardes. Gewoonlik wissel hulle. Na afloop van die motor spoed vermindering vereis swaar vrag.

класса GL-5 применяется для нагруженных гипоидных передач. Rat olie vir Klas GL-5 rat gebruik vir gelaaide hypoid ratte. Hulle bied 'n beduidende uitlijnfout tydens beweging. Om behoorlike enjin werking te verseker, selfs in moeilike omstandighede, is so 'n materiaal wat bestaan uit meer as toevoeging as die vorige klas middel.

Oorspronklike of ekwivalent?

, пользователи могут столкнуться с большим количеством различной смазочной продукции. Die keuse van watter soort olie te gooi in die buiteboordmotor reducer, kan gebruikers 'n baie verskillende smeermiddel produkte teëkom. Die koste daarvan is anders, afhangende van die vervaardiger. Om die regte keuse te maak, moet jy eers die instruksies van die vervaardiger te lees.

Die handleiding moet aangedui word, 'n paar olie kan gebruik word om die motor spesifiek geneem. In die produksie van sodanige toerusting getoets. Nie alle vervaardigers van smeermiddels verskaf toepaslike eienskappe van hul produkte.

Toe hardloop-nuwe enjin is dit verpligtend om 'n spesiale olie wat die gebruik van die vervaardiger enjin kan gebruik. Hierdie instrument is duurder eweknieë, maar sy spesifikasies sal die integriteit van die hele enjin komponente selfs onder swaar opeenhoping te bewaar. Analoë gebruik kan word na 'n sekere tydperk van die operasie van die enjin. Daar moet egter hul tegniese eienskappe ten volle voldoen aan die vereistes van die vervaardiger se.

Enjin "Yamaha", "Tohatsu"

обладают гипоидными передачами. Motors "Yamaha" het hypoid ratte. Die vervaardiger van die toerusting het 'n spesiale lyn van gereedskap wat geskik is vir sulke enjins is ontwikkel. Dit staan bekend as Gear Oil. Vir al sy motors vervaardiger beveel aankoop agent met viskositeit klas GL-4.

Hierdie smeermiddels is getoets onder verskillende omstandighede in die ontwikkeling van motors "Yamaha". Hul gehalte en die nakoming van 'n hoë tegniese vereistes van die vervaardiger bevestig Yamaha Marine. Die olie film wat gevorm word op die roerende lede, effektief verhoed dat die voorkoms van roes vorming van die emulsie. Dit is bestand teen hoë temperature. Die olie het 'n goeie skoonmaak eienskappe.

"Tohatsu" Die maatskappy maak nie voorsiening vir die gebruik van hul toerusting vir 'n sekere merk van smeermiddels. olie vervaardiger kan enigiets wees. Daar moet egter die tegniese eienskappe van die smeermiddels aan die klas GL-5.

"Mercury" Engine

, крайне важно ознакомиться с рекомендациями производителя. Die keuse van die olie in die "Mercury" buiteboord rat eenheid, is dit belangrik om die vervaardiger se aanbevelings te lees. Hierdie maatskappy bied smeermiddels van toepassing Quicksilver lyn vir sy enjins. Dit sluit 'n paar spesies van rat olies.

Een van die gewildste rasse is 'n reeks van Premium. Dit word gebruik vir rat motors met 'n kapasiteit van 75 liter. a. Daarbenewens kan hierdie olie word gebruik vir buiteboordmotors van ander vervaardigers. Hierdie hoë-gehalte, hoë-tegnologie beteken.

Vir buiteboordmotors met die krag van meer as 75 l. a., sowel as stilstaande enjins Klas MerCruiser vervaardiger het 'n High Performance smeermiddel. Dit is ook opgemerk dat die olie meng verskillende reeks verbied. As die enjin is oorspronklik toegepas beteken 'n spesifieke klas, is dit nie aanbeveel om te verander. Die struktuur van so 'n wyse sluit in verskeie toevoeging pakkette wat strydig met mekaar.

Die hoeveelheid olie in die motor

, необходимо заглянуть в инструкцию производителя. Om vas te stel hoeveel olie gegiet buiteboord rat eenheid, is dit nodig om te kyk na die vervaardiger se instruksies. Dit bied gedetailleerde inligting oor die enjin benadeel. Motor reducer stygings in verhouding tot sy kapasiteit. Maar verskillende vervaardigers, hierdie syfer kan wissel.

Om vas te stel hoeveel olie is nodig om te koop vir die instandhouding van toerusting, is dit nodig om die gemiddelde tonnemaat van hierdie toerusting te oorweeg.

As die motor het 'n kapasiteit van 6 liter. s., vereis in ongeveer 200 ml van die olie in te vul. Met 'n toename van hierdie syfer tot 18 liter. s., moet jy meer as 370 ml van smeermiddel koop. Motor reducer 30 liter. a. Dit verg ongeveer 450 ml van die produk, en meer as 70 liter. a. - 900 ml. Hierdie eienskap is wat nodig is om uit te vind in die enjin handleiding.

Die beheer van die olie vlak

необходимо контролировать в соответствии с рекомендациями производителя. Olie vir buiteboord rat moet beheer word in ooreenstemming met die vervaardiger se aanbevelings. Afhangende van die frekwensie van werking van die boot, asook laai van die toerusting.

Om die bedrag van smeermiddel gaan in die ratkas, is dit nodig om 'n spesifieke prosedure uit te voer. Eerstens moet jy 'n motor vertikaal op die spieël (indien die boot is op die oewer van die dam) of op 'n spesiale staanplek. Op die top van die linkerhand op die rat-eenheid het 'n beheer diafragma.

Volgende, skroef die prop. Die gat op die rat wat jy nodig het om die ondersoek te voeg. Vir hierdie pas, selfs gewone tandestokkie of vuurhoutjie. Na die verwydering van die ondersoek is beoordeel sy toestand. As dit droog is, moet jy olie by te voeg.

Voorbereiding vir 'n olie verander

, необходимо уделить внимание подготовке к этому процессу. By die oorweging van hoe om die olie in die ratkas buiteboordmotor verander, is dit nodig om aandag te skenk aan die voorbereidings vir hierdie proses. Al die nodige materiaal, moet gereedskap byderhand. Gebruikte olie sal nodig hê om saam te smelt in 'n bak of ander houer. Verplasing van die geregte moet gekies word volgens die volume reducer.

Dit is ook nodig om voor te berei 'n platkop skroewedraaier, nuwe gaskets van rubberprop. In die proses, moet jy 'n spesiale pomp, as die enjin het meer krag en kapasiteit. Dit sal toelaat dat olie pomp binne. Vir klein motors die smeermiddel uitgestort in deur die mondstuk. Jy moet ook voor te berei die verlangde hoeveelheid nuwe olie.

olie verandering

Na die installering van die enjin op die erf, is dit vervang deur 'n wasbak. Aan die onderkant van die enjin het 'n prop, wat moet skroef. Paart uit te werk. Ook skroef die top en kurk. Ou vet sal dreineer in die tenk vir sowat 10 minute. Op die oomblik moet jy gaskets verander. Spoel die rat eenheid kan nie petrol wees. Hy seer die rubber gasket en die binnekant sal water kry.

Die laer opening van die tuit is opgeneem in die buis met 'n smeermiddel (indien klein motor) of die pomp mondstuk. Geleidelik voeg die olie moet binne wees. Dit moet blyk uit die boonste inspeksie gat. Hou buis of pomp, moet die top plug te trek.

Volgende, moet jy die onderste opening vinnig te sluit. 'N Klein hoeveelheid vet sal nog loop uit, maar dit is nie vreeslik. Daarna word die olie vlak nagegaan in die boonste beheer opening. As dit nie genoeg is, is die smeermiddel bygevoeg. Reducer te wis en toetsing van die oordrag na 'n spesiale versameling punt vir herwinning.

можно самостоятельно его выбрать и заменить. Met inagneming van wat 'vir buiteboord rat olie, kan jy self kies dit en vervang.