Olie ketels: Tipes, verbruik

Vandag is die probleem van hitte verskaf in die private land huis of maklik opgelos word met die hulp van die ketel toerusting, wat diesel, elektriese of soliede brandstof kan wees. Modelle van elk van hierdie spesies kan gevind word in die mark teen bekostigbare pryse. Maar die instandhouding van die tweede verskeidenheid van toerusting behels 'n baie moeite, terwyl die elektriese model is ook energie in beslag neem, dus is dit raadsaam om 'n alternatief wat hierbo genoem oorweeg.

Wat ketel om te kies

Die ekonomiese komponent van die gas verhitting is 'n leier. Dit kan egter hierdie tipe van verwarming slegs gebruik word in die geval wanneer die huis is verbind tot die ruggraat. Maar vloeibare brandstof gemeentes - 'n ontwerp wat uitgevoer word op vloeibare petroleumgas en ander vorme van hulpbronne beskikbaar. Byvoorbeeld, diesel olie is die mees gewilde tipe van brandstof. Te slaan dit kan enige houer wat in die onmiddellike omgewing van die ketel wees. Dit bied 'n maklike organisasie van ruimte, want die ketel selfs in die kelder geïnstalleer kan word, en 'n houer met 'n skoon diesel buite. Die belangrikste voordele van so 'n stelsel is 'n permanente hitte in die behuising, asook stand-alone toestelle.

Variasies in materiaal en installasie metode

As jy belangstel in olie ketels is, moet jy hulle hoof variëteite oorweeg. Die winkel moet eerste aandag te gee aan die materiaal. Dus, kan die apparaat in gietyster en staal ontwerp realiseer. Vir 'n land huis is dit die beste om voorkeur te gee aan yster ketels gegooi gee. Onder andere, kan die model op 'n muur of vloer gemonteer word. Power yster strukture vereis installasie op die vliegtuig, asook veilige hul posisie.

Muur modelle is kategories aan die gehalte van diesel, benewens, hulle is nie die leiers in verkope. A staal aantreklike eksterne omhulsel gemaak van verharde staal, dit het 'n hitte isolerende laag dat behoud hitte verskaf en sluit mure verwarming. Onderhoud is verminder tot die spuitpunte en branders, waarvan die eerste brandstof gespuit beheer. Dit sal ook nodig wees om die skoorsteen skoon te maak, asof om plek te professionele hulp, sal die koste van dienste baie indrukwekkend wees. Olie gestookte ketels kan ook wissel na gelang van die metode van hitte generasie. Diesel toestelle kan kondensasie of klassieke wees. Die mees tegnologies gevorderde eers oorweeg word, wat die doeltreffende gebruik van die energie-eenheid sal verseker.

Klassifikasie van diesel toerusting

Die brander in die verbrandingskamer is verantwoordelik vir die ontsteking en die hitteruiler. Hitte oorgedra word aan die hitte draer, en gedryf word die verhitting stelsel. Uitset paar deur die skoorsteen en die verbranding produkte wat deur die hitteruiler en die hitte wat aan hom gegee slaag. As die ketel het 'n elektroniese beheereenheid, sal dit outomaties te reageer op 'n probleem aanskakel van die stelsel tydens die operasie.

By die keuse van sodanige toerusting is nodig om aandag te skenk aan die feit dat modelle brander kan hê:

• tipe enkel-fase;
• tipe twee-stadium;
• met modulasie van krag.

As die aanpassing is uitgevoer met behulp van 'n enkel-fase brander, kan die krag nie beheer word nie. By die keuse van 'n model met twee-stadium brander, sal jy toerusting wat twee vlakke van aanpassing het kry. Met krag modulasie beheer vind plaas op grond van die gestelde temperatuur.

Klassifikasie tipe water verwarming

Olie gestookte ketels kan ook geklassifiseer word volgens tipe water verwarming. Hierdie toerusting kan enkele lus, dual-kring of dual-kring met 'n geïntegreerde ketel wees. Die eerste verpersoonliking van toestel vir ruimte te verhit, sal die tweede Benewens verwarming die vloeiende water te verhit in die stelsel, terwyl die derde die huis met 'n warm en warm water sal voorsien.

brandstofverbruik

As jy dit oorweeg om olie ketels as verwarming toerusting vir jou huis, is dit nodig om die benaderde brandstofverbruik te bepaal. Gevolg diesel verbruik kan bereken word deur die formule: RT (kg / h) = 0,1 × 10 m ^2. Brander krag uitgedruk in kW. Wanneer die ketel kapasiteit is 15 kW, dan vir 'n uur vir werk toerusting sal dit 1,5 kg brandstof nodig. Snags, sal hierdie volume te verhoog tot 36 kg. Gedurende die verwarming seisoen totale data beloop sowat 5 ton, sal hierdie bedrag ongeveer 100 dae nodig. Op die ou end, sal die verbruiker moet 150,000 roebels te betaal in geld terme. Dit is waar as olie ketels vir verhitting in die perseel geïnstalleer is, die totale oppervlakte van 200 m ^2.

Wanneer jy warm water nodig het, moet jy ook aandag te gee aan die kwalitatiewe model, waarin die krag is redelik hoog is, sowel as doeltreffendheid. Dit sal bykomende diens te vermy. Die ketel uitset is effektief moet gekies word sodat die koers hoër as die vereiste standaarde was. Conde olie ketels toelaat om te bespaar op brandstof tot 15%. Vir 20 jaar, sal 'n klein besparings wissel van 100 000-300 000 roebels. As die brandstofverbruik is 'n tiende van die krag van die brander bedryf, sal die prestasie van die keuringskriteria bepaal.

Bykomende variëteite van olie-aangedrewe toerusting

Zhidkotoplivnyy ketel kan wissel deur die tipe van brander gebruik, wat kan gemonteer word of ingesluit. Die laaste opsie is ontwerp vir brand brandstof, kan dit wees, byvoorbeeld, diesel. As jy 'n model met 'n klap brander kies, kan dit verander word, sodat die oordrag van toerusting om die olie, indien nodig.

Olie branders ketels, soos ons dit ken, is nie die enigste parameter van die klassifikasie van sodanige toestelle. Dit is die moeite werd om aandag te skenk aan 'n ander belangrike faktor - brandstof suiging diepte. Tenks met vloeibare brandstof gestoor in tenks of in-diepte grond. brandstof suiging diepte dus moet ooreenstem met die diepte ligging van die tenk. As jy 'n olie ketel, brandstofverbruik wat nie so 'n groot behoefte, dit is die moeite werd om aandag te skenk aan die installasie proses wat uitgevoer hierbo beskryf. Muur en masjinerie het 'n laer krag en is ontwerp vir warm water en ruimte te verhit, wat gebied oorskry nie 300 m ^2.

Verskeidenheid van vloeibare brandstof ketels van oond materiaal

As jy belangstel in die tipes olie-aangedrewe ketel is, is dit nodig om aandag verder te vestig op die materiële basis. Op die duursaamheid van die produk sal die gehalte van die materiaal waaruit die insetsel gemaak beïnvloed. In terme van doeltreffendheid staal ketel wen, maar sy lewensduur is beperk tot slegs 15 jaar. Dra weerstand is premium model, hitteruilers wat van 'n hoë-legeringstaal. As 'n voorbeeld, oorweeg CTC Okotherm Eenheid, wat 'n silindriese verbrandingskamer en 'n voldoende hoë graad van doeltreffendheid in die reeks van 98% het.

Diesel olie ketel met gietyster kamer sal minder ekonomies in brandstofverbruik, maar sy produktiewe werk is ontwerp vir 50 jaar. Die verbranding van die brandstof sal vergesel word deur 'n groot hoeveelheid van swael wat lei tot die vorming en opbou van vloeistof kondensaat, wat roes prosesse sou veroorsaak, vernietig metaal. Gietyster hitteruiler is nie bang vir wat en bied 'n lang lewe. Die mees geskikte opsie oorweeg word om die keuse van die ketel, wat in staat is om te werk op alle vorme van brandstof, naamlik wees:

• LPG;
• verwarming;
• keroseen;
• Plaaslike.

Hierdie benadering sal verseker dat die tydige vervanging alternatiewe.

Verbruik van brandstof ketels Reeks GT 408-414

Baie gewild vandag is olie-aangedrewe gas ketel, kan jy sien in die GT 408 en GT 414 K, O. brandstofverbruik wat hieronder bespreek sal word as 'n voorbeeld van sodanige toerusting. Totale in die lyn 8 word verteenwoordig deur modelle, waarvan die eerste gebruik vloeibare brandstof in die bedrag van 650 kg per uur. Die mees kragtige model sal die parameter binne die 1450 kg per uur hê. As ons praat oor natuurlike gas, sal die eerste van hierdie modelle per uur 700 kg verteer, terwyl die laasgenoemde - 1405 kg.

gevolgtrekking

Voor die keuse van 'n ketel-olie-aangedrewe toerusting is belangrik om aandag te skenk nie op een, maar 'n hele paar parameters. Byvoorbeeld, een van die belangrikste is die tipe hitteruiler wat van staal of gietyster kan wees. In die laasgenoemde geval, die hitteruilers is langer, maar sal verbruikers meer kos. Die toerusting sal meer indrukwekkend gewig wat nie net die aflewering, maar ook die installasie werke kan bemoeilik word. En dit sou beslis bykomende koste behels vir vragmotors en veroorsaak dat die behoefte om plek te die dienste van professionele mense.