"Nissan Almera": tuning met sy eie hande neem, beskrywing, funksies en resensies

gehou "Nissan Almera" voertuig modernisering van die tegniese eienskappe te verbeter. Tuning sluit verskeie strukturele elemente van die motor verander. Dit sluit in: vervanging van liggaamsdele, binneland, onderstel en enjin. Hierdie operasie is gemik op die verbetering van die kardinaliteit waarde voertuig eienskappe.

buitenste tuning

Die eerste fase van die modernisering van die voertuig liggaam word remake van "Nissan Almera". Tuning buitenste dele - 'n masjien ontwerp veranderinge met meer detail, wat prestasie te verbeter. So, installasie dodger verbeter die aerodinamiese eienskappe en die vloei van aankomende lug vaartbelyning.

Uitwendige stemming "Nissan Almera H16" beteken die installering van die gewysigde dele:

• Voor en agter buffer.
• Spoiler (vleuel) op die stam deksel.
• Vensterbank.
• Air innames enjinkap en dak.
• Deflekteerplate bril.
• sierrooster.
• Roosters lug uitlaat op die voorste vlerke.

Daar is baie maniere om die vervaardiging van onderdele, maar die mees algemene is veselglas. Dit is goed hou sy vorm, het 'n ligte gewig en 'n sterk genoeg om nie te verbreek teen 'n druk van die aankomende lugvloei.

binneland verandering

Die tweede fase van verbetering word 'n binneland verandering van die voertuig, soos die "Nissan Almera". Binneland tuning - 'n hersiening van die interne wêreld van die motor, wat 'n praktiese voordeel kan dra, dien as versiering en om individualiteit uit te druk. 'N Volledige verandering van die binneland is in verskeie stadiums gedoen:

1. Voltooi demontage salon sluit in:

• Aftakeling sitplek. Jy sal nodig hê om aan die hoof 14, wat sal wees otkruchivatsya boute ski. Dit sal opgemerk word dat dit nodig is om die voorste eerste bevestiging elemente skroef, en dan terug. As jy die teenoorgestelde doen, sal dit baie moeilik om die ander te kry.
• Verwyder die instrumentepaneel. Dit is nodig om 16 skroewe wat verborge is in verskillende plekke onder die plastiek proppe skroef. Voor die verwydering van die instrumentepaneel moet multimedia stelsel, stuurwiel, verwarmer control panel, beligting beheer, instrumentpaneel en handskoen boks breek. moet ook al kabels wat verbind is tot die instrumentepaneel ontkoppel.
• Aftakeling pilare en dak voerings uit met 'n skroewedraaier gedra. Jy sal nodig hê om versigtig te verwyder al die pette en oortjies, en verwyder dan die dele.
• Na die binneland afgetakel, sal dit moontlik wees om matte te verwyder.

2. Voorbereiding van die dele en installasie van:

• Vervanging sitplekke. Hulle kan gekoop word in spesialiteitswinkels. Die mees algemene is die verkoop van die punte van die maatskappy se "Spark", want hulle het 'n standaard berg en maklik om te installeer.
• Padding van die instrumentepaneel. Eerstens moet jy besluit watter stof sou pokleit op 'n gereelde plastiek geval. Baie motoriste kies Alcantara of leer. Dit is maklik om te installeer en is langer as die ander.
• Verandering van rakke en plafon is met dieselfde materiaal as dié van gedra die instrumentepaneel. Op dieselfde kleure die keuse van materiaal is wyd genoeg, en 'n motor eienaar kan kies wat om te hou sal wees. Plak gemaak met behulp van 'n spesiale gom, wat gekoop kan word waar sell materiaal, en 'n rubber spatel, wat gelyk oppervlak en geventileer.
• Shumovibroizolyatsiya lê op die vloer, wat is weggesteek onder die mat.

Ook, kan jy nog steeds die sprekers te installeer in die deur kaarte. Dit is maklik gedoen word deur middel van skroewe. Installasie is uit op gereelde sitplekke gedra. Diegene wat wil om uit te staan, aangebied klaar deure kaarte onder sizing die materiaal aan die onderkant van die konvekse omsendbrief gate vir sprekers.

Die sagteware enjin tuning

Chip-tuning "Nissan Almera" - 'n voertuig rekenaar firmware vir 'n groter prestasie en ry dinamika. Om die transaksie uit te voer 'n skootrekenaar, 'n rekenaar aansluitkabel en die motor, sagteware, firmware ooreenstemmende weergawe vereis.

'N ideale een vir motor EEPROM 28 is 'n weergawe van die kern na "Nissan Almera". Tuning van die enjin in hierdie geval uitgevoer word in die volgende volgorde:

• Die laptop is gekoppel aan die motor en begin die rekenaar erkenning program.
• Die ou firmware is heeltemal uitgewis.
• Met die hulp van die sagteware is gevul met die nuwe weergawe.
• Dit blyk op die aansitter. In hierdie geval, moet die boord rekenaar aan die orde van 20 foute te wys.
• Herstel instellings, en alles werk.

28 kern firmware sluit in funksies wat die prestasie van die voertuig, naamlik verbeter:

• Brandstofinspuiting is vroeër deur 0,25 sekondes.
• Inlaat lug vloei deur die throttle is met 17% toegeneem.
• Brandstofinspuiting bedrag verhoog word met 22%.

Fisika enjin tuning

Met die oog op die enjin krag om "Nissan Almera" tuning moet maak deur die vervanging van 'n paar van die besonderhede op die verbeterde verhoog. Dit is dus nodig om die volgende dele installeer:

• Liggewig klep Japan Power 070 022.
• Suiers en sluit ringe van JRW, wat ligter as standaard 38 gram is.
• Smoor AWD.
• WRR nokas.

Al hierdie dele sal fasiliteer en die verhoging van die gewig van die enjin krag eienskappe deur die toevoeging van die motor 'n bykomende 45 perdekrag.

alternatiewe optika

Tuning "Nissan Almera" ligte kan selfs aanlyn bestel word. Die belangrikste bekende vervaardigers van alternatiewe optika vir hierdie model is StandFree, Lig Vuur en SRS-lig. Al hierdie maatskappye is Japan en spesialiseer in transaksies met die hoofligte van die Japannese motors.

Tuning met hul hande

Baie motoriste maak tuning "Nissan Almera" met sy eie hande. So, is die ontwikkeling gedoen, ontwerp en vervaardiging van die volgende dele:

• Die buitenste rompe.
• Die vervanging van die motor binneland deur die vernouing binneland dele.
• Getinte glas.
• Verf en pistol.
• Installasie skywe.
• Installasie van multimedia akoestiese stelsels.

Al hierdie, kan motoriste hulself doen, sonder om duur tuners. Dit is baie goedkoper, maar dit neem baie tyd en moeite.

Die skep van uitwendige stemming komponente

Die skep van maat dele vereis 'n paar ervaring. Die grootste deel van die dele is gemaak van veselglas. Vir "Nissan Almera" tuning met sy eie hande is die moeite werd om te doen stadig.

Die tegnologiese proses van die buitenste rompe:

• Die basis van 'n voorste buffer, wat gemeet word.
• Op 'n rekenaar wat die toekoms detail gesimuleerde met al die mates en berekeninge van aërodinamika en vaartbelyning.
• Sodra gereed tekeninge, 'n glas stukke met behulp van 'n verharder vervaardig onderdele. Dit moet in ag neem al die wedstryde wat die installasie moet asof glas hard, sal dit nie in staat wees om iets op te los.
• Detail geverf, voorheen geslaag spackling en priming stappe.

Dus, kan jy die finale deel van die motor geïnstalleer word.

Installasie met hul eie hande

Installasie moet hul eie hande stadig maak. By die fabriek dele, as 'n reël, bevestiging het gereelde karakter en is gemonteer op die standaard sitplekke. In die geval van die vervaardiging van onderdele op hul eie motor eienaar moet hierdie punt te oorweeg en om voorsiening te maak vir bevestiging. Natuurlik, in sommige gevalle, moet bykomende gate te maak en die bevestiging, wat nie die fabriek te installeer. Dan moet ons apart oorweeg die verwerking van sulke plekke anti corrosieve of ander beskermende middel.