Museum "Voroshilov battery"

Om die Russiese vlootbasis in die suidelike deel van die eiland Russiese, naby die baai Novik Voroshilov battery gebou was, vernoem ter ere van die People's Kommissaris van Verdediging te beskerm.

Hoe dit alles begin het

Die besluit om te bou geneem Mei 1931. Maar net in 1932 was dit goedgekeur het dat die opdrag. Daar is besluit om 'n twee-toring battery №981 bou. Tot 1933 was dit rotsagtige, beton en ondergrondse werk. In Februarie 1934, het ons die eerste toring, in April - die tweede. In November 1934 Voroshilov battery was gereed om teiken praktyk uit te voer. Haar bevelvoerder aangestel N. V. Arseneva.

funksies fasiliteite

Vir die tyd van die konstruksie was 'n ongekende spoed. Verder, Voroshilov battery gebou in twee jaar - 'n unieke struktuur. Dit het 'n groot plek en binneland toebehore. Voroshilov battery is nie sigbaar vanaf die see. Daarom, in die geval van die vyand aanvalle hy sou hê om blindelings te tree.

Maar ook binne die battery self is nie baie goeie resensie. "Hoe, dan, om hulself te verdedig?" - jy vra. Trouens, alles is baie eenvoudig en op dieselfde tyd slim uitgevind. Vuur leiding kom met opdrag poste, wat geleë is op die punte met 'n uitstekende oorsig. Eerste - op die berg Vyatlina (hoogte 107 m) in 1575 meter van die toring. Die tweede - op die berg hoogte van 279 meter van die hoof. Van hierdie poste totdat die battery is uitgestrek kabel wat en boodskappe te stuur.

interne toestel

Wat is die Voroshilov battery? Dit ondergrondse konstruksie diepte van 15 meter. Stel jou voor 'n vyf-verdieping gebou, wat onder die grond. Bo dit styg net twee torings, die laag dikte waarvan 2,8 m. Onder hul grond te hou reuse kolomme waarom die meganismes gerangskik en plat. Die dikte van die kant en agter mure 1,5 m, die voorste muur - 4 m.

Die konstruksie is in staat om te beskerm teen selfs aviabombezhek. Nie bang vir hom as chemiese en bakteriologiese aanvalle.

Dit is nie verbasend dat dit het behoue gebly om ons dae, en die museum "Voroshilov battery" is gestig in dit. Gewere is geleë in elke toring. Hulle is nie eenvoudig, en kom uit die slagskip "Mikhail Frunze". Skulpe is geopper in die toring met die hulp van spesiale meganismes.

Wat anders is daar?

Die konstruksie bestaan uit drie verdiepings. Geleë op die eerste huishouding en kantoorruimte. Die tweede verdieping gedien as die stoor koste, die totale aantal wat bereik 1200. Op die tweede verdieping van die doppe bedoel vir gebruik direk in die oorlog gehou. Daar sal hulle wees oor 600 stukke.

takel - om die toring doppe is toegerus met 'n opheffing toestel op te hef. Om die gewere wat hulle op die monorail ingedien, verbonde aan die plafon. Tussen die twee torings het gegrawe ondergrondse tonnel op 'n diepte van 20 meter. Ook jy kan gaan deur middel van 'n spesiale gedeelte van die derde vloer.

Die onderste deel van die toring kan nie gedraai word vir die gerief van aflewering rondes. Hierdie aksie het plaasgevind deur middel van elektriese motors. Elektrisiteit is verbind van energie stelsel van die eiland.

Dit was die mense, die versorging van die toring, en skoon water, omdat die battery is onder artesiese goed. Torings kan ook met die hand gedraai word wanneer die probleme met elektrisiteit, selfs al is die battery sy dieselenjin plant gehad het.

Die aantal personeel was 399 mense. Om een toring dien vereis 75 mense.

As jy in Vladivostok, wees seker om te vra hoe om Voroshilov battery te kry. Hierdie unieke struktuur is waardig van ons aandag.

veg krag

Hierdie masjien het so sarsies wat tydens oefening die ontploffing is geslaan glas in die vensters van die huise nabygeleë dorpe. Daarom, inwoners versterk hulle met 'n matras.

Maar nogtans is dit n invloed op die akkuraatheid waarmee die skote gemaak kan word. In 1992, GA Chabauty getref 'n klein teiken - 'n vaatjie van ongeveer 2 meter in deursnee op 'n afstand van sowat 10 kilometer. Dit was die laaste skoot. In 1998 is die museum hier gestig. Baie wonder of besoek Voroshilov battery (Vladivostok) is beskikbaar. Museum ure: Woensdag - Sondag, 9,00-17,00. Maandag en Dinsdag - dae.

uit diens

Voroshilov battery het 'n aanvanklike doel om ons land te beskerm teen die aanval deur die Japannese. Maar dit was 'n gerusstelling. Na alles, die kus naby Vladivostok het 'n moeilike terrein. Daarbenewens het die dorp was onder die kragtige artillerie verdediging. So, het die landing of nader skepe na die gebied onmoontlik.

Pogings om die Japannese Primorye sny van regoor die USSR het misluk. Hulle het vir hulle twee keer: in 1938 en 1939. Japan en die Sowjet-Unie 'n verdrag gesluit van neutraliteit, wat opgetree het om die begin van die Tweede Wêreldoorlog. Daarom Voroshilov battery en nie om deel te neem in 'n geveg bedrywighede.

Hoekom is dit nodig? En dan, om al teenstanders dat ons iets te sê om die onwettige besetting van die gebied het wys. Dan is daar 'n tweede vraag: "Hoekom die battery ontbind?" Die antwoord is eenvoudig: dit het in onbruik raak tipe wapen. Met die uitbreek van die oorlog, die vyand eenvoudig vernietig dit. Inderdaad, in ons tyd, ons kan teikens te tref op 'n afstand van 'n paar honderd kilometer. Benewens sy bekende koördinate.

As jy wil om uit te vind waar die Voroshilov battery, hoe om dit te bereik, kom na die eiland van die Russiese en daar sal jy die rigting wys.

Dit is jammer dat so 'n grootse geboue 'n oorblyfsel van die verlede. Maar sodra hulle simbole van hul tyd. Maar dit beteken nie stil te staan, en beskerm ons land nuwe moderne wapens, wat ook uiteindelik 'n deel van die Russiese geskiedenis sal word. Besoek die museum "Voroshilov battery", maar dit is oop vir besoekers.