Liebherr Innoverende Technologies

Ontwerp en innoverende tegnologie toelaat Crawler stootskraper Liebherr PR 734 litronic selfvertroue te hanteer laag beweging van grond of oppervlak uitleg, en in die steenkoolmyne, is hierdie masjiene wat gebruik word vir die losmaak van die bolaag, site voorbereiding vir graafmachines, konstruksie en die skoonmaak van paaie.

Borg merkwaardige prestasie van "Duitse" is hoofsaaklik gevorderde oplossings geïmplementeer om die enjin-ratkas eenheid en beheer stelsel te skep. Die "hart" is 'n handelsmerk stootskraper 6-silinder diesel Liebherr D 936-L A6, wat toe die werk volume van 10,5 liter ontwikkel kapasiteit 204 liter. a. Die enjin is ontwerp gebaseer op uiterste voorwaardes en deur te werk teen verlaagde spoed vir 'n hoë betroubaarheid, doeltreffendheid en diens lewe. 'N Tipe brandstof inspuiting stelsel PLD (pomp-mondstuk-buis), vier kleppe per silinder, turbo-aanjaer met afkoeling beheer lug en elektroniese workflow bestuur verskaf genoeg krag reserwes om in enige situasie. Vriendelikheid van die motor aan die omgewing aan huidige omgewing standaarde.
Gedwing smeerstelsel onder druk en behuising te voorsien 'n verhoogde diepte van werking van die stootskraper seker motor deur ry op 'n helling na die hange 45 °. Werk litronic elektroniese beheerstelsel in bykomend tot die konvensionele beskerming motor oorlading funksie deur outomaties die handhawing van die balans tussen snelheid en dryfkrag monitor die afwyking van die bedryfstelsel parameters en die berekende fout diagnose.

Oneindig veranderlike hidrostatiese ry met aparte onafhanklik gedryf ruspes het 'n aantal van die tradisionele stootskrapers vir baie komponente, soos 'n wringkragomsetter, transmissie, ewenaars, kloue rotasie. Met so 'n ry PR 734 litronic ewe vol vertroue werkprosesse, beweeg beide vorentoe en reverse. Elektroniese litronic stelsel moeiteloos beheer die rotasie spoed van die ruspes (in die reeks 0-11 km / h) en die wringkrag optimalisering traksie na gelang van veranderende eksterne laai.

Die masjien is in staat om te beweeg langs 'n geboë pad en enige ontvou mestevokrug sy geometriese middelpunt. Versterk finale dryf 'n hoë uithouvermoë. 'N Dubbele ratkas seël met 'n outomatiese seël monitering bied betroubare beskerming. Die optimale werking van die enjin beheer, hidrouliese pomp en hidrouliese motors kragbron verminder brandstofverbruik selfs onder die mees veeleisende bedryfstoestande. Dit word outomaties geaktiveer wanneer die masjien gestop in die parkeerterrein remme finale dryf verskaf ekstra sekuriteit. Ondersteuning raam Liebherr PR 734 litronic gemaak van sterk profiele boks-afdeling konstruksie wat 'n hoë sterkte bied in buig en torsie. Die belangrikste komponente is ontwerp as cast dele. Veranderinge stootskraper, L, XL en LGP, verskillende dimensies van die boeman (asook lengte en breedte van die ruspe dryf), ontwerp om op verskillende dravermoë oppervlaktes (los grond, rots, moeras en dies meer.). Alle rasse van PR 734 litronic kan toegerus word met dozer lem en Ripper verskeie tipes. Quick-werk toerusting, die adapter verminder die installasie en verwydering van stortingsterreine te paar minute.

Troos en Ergonomie

Taxi Liebherr PR 734 litronic is die afguns van baie mededingers. Sy troefkaart - 'n elastiese skorsing, 'n indrukwekkende interne volume, 'n indrukwekkende gebied van getinte glas, kant gly vensters, ruitveërs doeltreffende en kragtige buite lampe. Ingeboude sekuriteit raamwerk bied beskerming in die geval van roll (ROPS standaard) en val voorwerpe (fops standaard). Te danke aan die verbeterde akoestiese geraas in die kajuit nie meer as 78 dB (A), wat aansienlik laer is as die wetlike vereistes voorskryf. Operateur plek boei voorbeeldige ergonomie en troos wat is seker om die voorwaardes vir produktiewe werk te skep. Gemaklike stoel met individuele skorsing, sitplekgordels, 'n verskeidenheid van posisie instellings kussings en rugleunings, en verstelbare hoofdsteun en armleunings beïndruk enige gebruiker. Alle toerusting en kontroles is in die beste sigbaar sone en maklik om te bereik. In kombinasie instrumentepaneel geleë in 'n logiese volgorde analoog aanwysers en veiligheid toestelle, sowel as 'n vloeibare kristal vertoon, wat 'n pluraliteit van diagnostiese parameters en die prestasie van die belangrikste dozer stelsels vertoon. Met die hulp van 'n joystick, kan die operateur maklik beheer oor die voorwaartse en terugwaartse, en 'n geboë beweging, insluitend draai op die plek. Ander joystick gebruik om die werk toerusting (en lem roerder) te beheer. Gemaklik binneland klimaat bied 'n hoë verwarming en ventilasie-stelsel en lugversorging, indien nodig. 'N Mens kan nie anders as om daarop te let die hoë gehalte plastiek gebruik in binnenshuise versiering, en 'n ruim handskoen boks met 'n elektriese aansluiting 12 V om 'n mini-yskas aan te sluit. Vir die gerief van diens stootskraper kajuit met 'n ingeboude handleiding hidrouliese domkrag kan gevou terug teen 'n hoek van 40 ". Met dieselfde doel, al die stelsels van die enjin kontrolepunte is geleë aan die een kant.