Is skoolbusse in die VSA is nie veilig?

Volgens die reëls, moet oor die hele land kinders ses jaar of jonger ouderdomme 'n motor sitplek, booster sitplek of 'n kind selfbeheersing stelsel op die agterste sitplek van die motor dra. Sommige state selfs vereis dat 'n kind selfbeheersing stelsel vir kinders tot agt jaar. So hoekom slegs 'n paar lande aanspraak maak dat sitplekgordels in busse, wat studente van dieselfde ouderdom gaan hê?

veiligheid bus

Gegewe die feit dat 24.000.000 studente twee keer per dag na en van skool op 'n geel bus vervoer en byna 10000000000 besoeke aan skole gemaak meer as 450,000 geel skoolbusse elke jaar, ouers het die volste reg om te bekommer oor die veiligheid van hul kinders.

So, hoe weet jy as die skoolbus waarop jou kind regtig gaan elke dag veilig?

Wat doen die statistieke toon?

Volgens statistiek wat deur die Nasionale snelweg Traffic Safety Administration (NHTSA), is nou op reis op die skoolbus is die veiligste vorm van vervoer per motor, en die sterftesyfer is byna ses keer laer as ander passasiersvoertuie. Gemiddeld, skoolbusse gedood ten minste agt passasiers jaarliks in vergelyking met 600 kinders van skoolgaande ouderdom wat vermoor terwyl jy ry skool toe en terug na 'n ander vorm van vervoer.

Volgens die Road Traffic Safety Association, al 50 state van die VSA, die Distrik van Columbia, Guam, die Noordelike Marianas en die Maagde-eilande moet streng voldoen aan die veiligheid van die publiek wette vervoer se kinders. Maar dit blyk dat nie alle hierdie kwessie ernstig beskou.

Kalifornië, Florida, Louisiana, New Jersey en New York na vore gebring streng vereiste om sitplekgordels te gebruik vir skoolbusse, en Texas vereis hulle op busse gekoop nadat September 2010. Maar wat van die ander vier en veertig state?

voorsorgmaatreëls

Gelukkig het die NHTSA neem doeltreffende maatreëls. In November het die Minister van Vervoer van die Verenigde State van Amerika Mary E. Peters aangekondig dat 'n nuwe federale wet, waarvolgens die skoolbusse veiliger sal wees. As jy staatmaak op hierdie projek, moet hierdie vorm van vervoer word toegerus met 'n hoë-gesteunde sitplekke, moet dit gebruik word gordels om nuwe veiligheidstandaarde voldoen. Hierdie reël is van toepassing op 474,000 skoolbusse in die land.

Na die inwerkingtreding van die reëls van hierdie jaar, sal alle nuwe skoolbusse toegerus met 24-duim rug. "Die nuwe benadering - Peters sê - sal 'n groter sekuriteit te verskaf vir kinders, gerus te stel ouers en gemeenskappe bied 'n duideliker prentjie van hoe om die behoorlike beskerming van die studente te verseker."

So het NHTSA groot vordering gemaak in die versekering van die veiligheid van kinders. En die ouers van so 'n wetsontwerp, natuurlik, gelukkig.

Wat ouers moet neem?

As ouers bekommerd oor hoe veilig skoolbus vir hul kind, is hulle aangemoedig word om hul plaaslike skool distrik. Dit is nodig om te vra oor planne vir die modernisering van groot skoolbusse en leer wat spesifieke stappe gedoen word in hierdie rigting. Dit is ook nodig om te vra hoe noukeurig nagegaan word al busbestuurders en of die roetes is veilig.

Saam met sosiale druk en akademiese stres, wat verband hou met die skooldag jou kind oor wat jy nog moet bekommerd wees oor hul fisiese veiligheid op die pad na die skool. Daarom, moet jy die regte vrae ten tyde vra.