Hidrouliese pers - van die idee om die kapasiteit van 1000 ton

Die hidrouliese pers bedryf te danke aan 'n baie belangrike eienskap van gewone water. Dit is baie swak saamgeperste, so wanneer dit geplaas word in 'n vaartuig met 'n geslote muur, dit uitoefen op hulle in alle rigtings dieselfde druk. Maar as so 'n vaartuig gevul met water, is toegerus met twee suiers, aan die een kant - 'n klein, aan die ander kant - 'n groot, dan kliek op die kleiner met 'n paar krag, is dit maklik om te druk of kies die tweede. Hoe groter die verskil van hul gebiede, hoe groter is die impak van krag toeneem. Hierdie effek is al die bedryf hidrouliese perse wêreldwyd.

Die ontdekking van hierdie verhouding behoort aan Pascal, maar dit kan niemand voordeel te trek uit tydens sy leeftyd. Na sy dood, was 'n verhandeling oor die hidrostatiese druk vrygestel, en daaruit gevolg dat die klein suier in 'n geslote houer met water beheer deur die pogings van een persoon kan balanseer suier is 'n honderd keer groter as dit sal druk net 'n honderd mense. Ek hou van die idee veel nie, maar om 'n hidrouliese pers te skep vir 'n lang tyd niemand kon.

'N honderd jaar van uitvinders gesukkel met die oplossing van hierdie probleem, maar onder geen omstandighede, kon niemand die absolute integriteit van die water stelsel te kry, want sodra die druk in dit verhoog, die vloeistof begin lek en spanning te bevorder die bekendstelling druk verlore was. Eers aan die einde van die agttiende eeu, Henry Models uitgevind verseëling laag vir die suiers. Sedertdien en tot vandag toe is dit beskou om waar te wees, wat sonder sy uitvinding tot nou toe, niemand kan hê, en nie skep 'n hidrouliese pers. Die saak het dadelik uit die impasse, en begin om te ontwikkel.

Binne sewe jaar van 'n hidrouliese pers met sy eie hande gemaak die Engelsman Brahma. Dit was die eerste voorbeeld vir talle groot en klein toestelle, onder hulle die erns van enige opheffing jack, en 'n pers vir pons sagte metale.

Maar hidrouliese perse van groot krag vir yster en verskyn net in die middel van die XIX eeu. Dit was die era van groot omvang bewerk spasies, so dit het 'n kragtige hamers. Ontwikkeling van meganiese ingenieurswese het gestimuleer snelle ontwikkeling, die bekendstelling van nuwe tegnologie, en baie fabrieke het reeds begin om stamp, baie lawaaierige stoom hamer van toepassing, met 'n gewig honderd en twintig ton.

Skrywer van die eerste hidrouliese bewerk pers was D. Gazvel - hoof van die Weense werkswinkels spoorweg winkels wat geleë binne die grense, en die gebruik van die stoom toerusting vir metaal vorm bang inwoners. D. terwyl Gazvel besluit om die hamer in plaas van 'n hidrouliese pers met 'n kapasiteit van sewehonderd ton installeer en gebruik dit om lokomotief dele produseer.

Twee jaar later, is sy uitvinding aangebied by die uitstalling in Londen, wat stukrag gegee aan die skepping van selfs meer kragtige suiers wêreldwyd. Hy het 'n uitstekende pers Whitworth - student G. model wat die produk direk vanaf die tralies sal stamp. Vervang hamer hidrouliese pers, het hy aansienlike verlaging in die prys van die produkte bereik, en dit op sy beurt gelei het tot die modernisering van die vele masjien-gebou plante, waar stoom hamers begin om uit te gooi en dit te vervang met hidroulika. Teen die begin van XX eeu die krag van hidrouliese perse duisende ton bereik het.