Gradering van die motor sitplekke. Crash test motor sitplekke

Oor die vraag of 'n kind motor sitplek te koop, baie ouers dink. Oorsaak vir twyfel lê in die hoë koste van die toerusting self, maar ook in die feit dat 'n reis in die motor met die baba nie te dikwels gebeur. Trouens, of dit nodig is om geld te spandeer op 'n motor sitplek vir kinders, as jy dit sal gebruik net 'n paar keer per maand?

Botstoetse van kinders se motor sitplekke

Crash test - 'n toets van die motor se kinders sitplek vir veiligheid. Dit word in 'n spesiale laboratorium uitgevoer waar verskeie gesimuleerde noodsituasies op die pad, geraamde graad van skade aan die voertuig, skade aan die bestuurder en passasiers. Natuurlik, in die openbaar crash toetse niemand spandeer, is dit vervang deur 'n spesiale mannekyne toegerus met verskeie sensors. Volgens die getuienis van toestelle kan die toestand van 'n persoon wat in 'n motorongeluk het 'oordeel.

Die resultate van die ongeluk toetse, die kind, wat ten tyde van die ongeluk in die motor sitplek, het drie keer meer geneig om te beseer as die kind sit langs 'n volwassene of op sy hande. Op die oomblik van impak kinders wat naby een van die ouers letterlik kan vernietig word deur sy gewig.

As die kind sit op die skoot van 'n volwassene, dan sal die uitkoms anders wees. Maar nie minder verskriklik. Die kind met die krag druk op die rug van die voorste sitplekke, of vlieg deur die voorruit glas, breek dit met sy liggaam. Die ongeluk op die pad kan op enige tyd. Selfs al is die bestuurder, met die wete dat in die kajuit is daar 'n kind, is baie versigtig ry, dan waar is die waarborg dat dieselfde netjiese ry sal hou om? Ongelukkig, uit 'n vergadering met roekelose bestuurders en dronkbestuurders is nie verseker deur enigiemand.

Die belangrikste groepe van kinders se motor sitplekke

Alle kind motor sitplekke is in groepe verdeel, wat in ag neem die gewig van die kind en sy ouderdom. Die stoel moet nie gekoop word "vir groei", want in hierdie geval sal nie in staat wees om sy primêre funksie van die beskerming van die min passasier.

Die gekombineerde groep se kinders motor sitplekke

Daarbenewens is daar is nog 'n klassifikasie, wat die parameters van 'n paar groepe kombineer. Waardering motor sitplekke dui daarop dat die model met gekombineerde parameters is in groot aanvraag as gevolg van die moontlikheid om dit te gebruik vir veel langer.

Besluit om 'n stoel van die gekombineerde groep koop moet die voor- en nadele van die gekose model te ondersoek. Want selfs met al die nodige veiligheidstandaarde, 'n vervaardiger het altyd iets op te offer.

Universal motor sitplek vir kinders van 1 jaar tot 12 jaar

Met die oog op die meerderheid van ouers op soek na 'n Multi Function sitplek te koop red. Kinders 9-36 kg sal voel dit gemaklik genoeg. Hierdie sitplekke behoort aan die groep 1/2/3. Hulle is baie praktiese omdat dit bedoel is vir gebruik deur kinders van drie ouderdomsgroepe: van 1 jaar tot 12 jaar. motor sitplek toetse dui ook voldoende veiligheid van hierdie verskeidenheid.

Hierdie modelle het 'n gewapende raam en plastiek basis. Die rug is verwissel. Bevestiging bande en die posisie van die hoof einde kan aangepas word in ooreenstemming met die groei van die kind. Motor sitplek vir kinders van hierdie tipe kompleet met sagte sak. Vir ouer kinders, is hulle omskep in die booster, waarmee die kind is grootgemaak om die vlak van veiligheidsgordels, versterkte in die motor.

Raam less motor sitplek

Onlangs het baie dikwels jy kan 'n voorstel om 'n motor sitplek te koop sonder 'n raam in plaas van model se 'n volwaardige kinders hoor. Op die versekering van die vervaardigers en verkopers van hierdie stoele, hulle is absoluut veilig en in staat in die geval van 'n ongeluk op die kind betroubaar te beskerm teen beserings. Maar die kenners oor hierdie onderwerp 'n paar ander mening.

Car Seat raam less het absoluut geen beskerming vir die liggaam. Geen hier en ondersteuning vir die kind se kop. In die geval van 'n noodgeval baba is meer geneig om 'n ernstige kry besering aan die ruggraat of brein harsingskudding.

Reis in die motor nogal vervelig vir jong kinders. Om hierdie rede, full-stoele voorsien 'n geleentheid om hulle te sit in 'n horisontale posisie om passasiers die geleentheid om 'n bietjie slaap gee. Die raam less motor sitplek jou kind sal nie in staat wees om te ontspan, wat 'n ernstige uitdaging nie net vir die baba, maar ook vir ander kan wees.

Die installering van raam less sitplek is nie so maklik nie, as die vervaardigers beweer. Daarbenewens is die behoud van bande terug verbonde aan 'n motor sitplek wat 'n botsing maklik kan omslaan en plat die baba. So, van al die gestelde voordele van so 'n sitplekke is enigste ware lae prys.

Gradering motor sitplekke

1. Maxi-Cosi CabrioFix. Land van herkoms - Nederland. Ontwerp vir kinders van geboorte tot 15 maande. Dit bied 'n maksimum beskerming.
2. Cybex Aton Basiese. Land van herkoms - Duitsland. Ouderdomsgrense is dieselfde as die vorige model. Dit het 'n gewapende kant beskerming, gemaklike hoofdsteun en die vermoë om die rugleuning in verskillende posisies op te los.
3. Dino 4baby. Land van herkoms - Pole. Ten spyte van die feit dat die motor sitplekke gradering het hierdie model is slegs die derde plek, is dit voor die twee vorige graad van gewildheid. Dino 4baby - 'n veelsydige motor sitplek, wat ontwerp is vir kinders 1,5-12 jaar. Dit voldoen aan al veiligheidstandaarde, baie gemaklik en duursaam. As die telling in ag geneem die vraag na die motor sitplekke produkte van kopers, in die mening van die meeste mense, sou die eerste plek die model Dino 4baby neem.