Gepantserde Wêreld (foto). Masjiniste gepantserde treine tydens die Tweede Wêreldoorlog

Tradisie gebruik gepantserde treine reis in die Sowjet-Unie gaan terug na die Burgeroorlog. In daardie dae, was hulle gebruik om te veg ondersteuning militêre eenhede en individuele taktiese onafhanklike bedrywighede. In hierdie geval van gepantserde gewaardeer bewegende spoed en beweeglikheid, vuurkrag en sterk wapens. Gepantserde die Tweede Wêreldoorlog word dikwels gebruik as 'n trekkrag vir die vervoer van verbindings met belangrike vrag.

In die herfs van 1920 as deel van die Bolsjewistiese Army, was daar meer as 100 gepantserde treine. Maar deur 1924 hulle getal was baie kleiner as die militêre artillerie beheer, op wie se treine is oorgeplaas na die balans, nie oorweeg hulle 'n effektiewe wapen, en is van toepassing op beide gewone gewere op platforms.

Metaal treine in die Tweede Wêreldoorlog

Gepantserde treine in die Tweede Wêreldoorlog was in die afdelingsraad eenhede voltooi. Byvoorbeeld, 'n gepantserde trein "Kuzma Minin" en "Ilya Muromets" was deel van die 31 ste Divisie van die Gorky onafhanklike gepantserde treine. Ook ingesluit in die verbindings ingesluit: swart stoomlokomotief S-179 gepantserde Trein DB-39, 'n paar van die gepantserde motors BA-20, drie motorfietse en 'n dosyn motors en bende-mortier maatskappy. Daar was ongeveer 340 mense in die afdeling.

Gepantserde treine tydens die Tweede Wêreldoorlog gebruik is van die begin tot die oorwinning. Afgesien van die feit dat hulle ondersteun die infanterie, wat geveg het langs die spoorlyn, is van toepassing op die vyand te verslaan by spoorwegstasies, bewaak die kus en was teen-battery brand by die vyand artillerie.

Hierdie treine so suksesvol gebruik in die aanvanklike maande van die oorlog wat hul produksie begin in verskeie stede gelyktydig. Ontwerp van gepantserde groot verskil. Dit hang af van die vermoë van die konstruksie-onderneming, produseer die gevegsvoertuie deur die teenwoordigheid van staal wapenrusting en wapens stelle. Deur die begin van die oorlog die grootste deel van die treine is gemaak treine Bryansk plant. Die fabriek vervaardig nie net artillerie gepantserde trein platforms, maar ook lei, toegerus met lug verdediging beteken.

Gepantserde antiaircraft verdediging in die Groot Patriotiese Oorlog het 'n betekenisvolle bydrae tot die beskerming van die spoorwegstasie van aanval vyand vliegtuig, hulle verskillende groottes antiaircraft gewere en klop masjiengewere DSK.

Gepantserde Wêreld. Hoeveel geproduseer?

Op 22 Junie 1941 die Russiese leër het bestaan uit 34 ligte en 19 swaar gepantserde treine, wat 53 gepantserde lokomotief, meer as 100 artillerie webwerwe, ongeveer 30 lug verdediging platforms en 160 gepantserde voertuie, wat ontwerp is om te beweeg langs die spoor het. Ook beskikbaar het nege bronedrezin en verskeie gepantserde motors.

In bykomend tot die weermag, gepantserde treine besit en NKVD troepe. In hul opdrag was gepantserde 23, 32 geweer platform 7 gepantserde voertuie en meer as 30 pantserkarre.

Basiese Red Army gepantserde trein

Die mees bekende tipe gepantserde trein tydens die Tweede Wêreldoorlog is ontwerp in die 42 ste jaar van die gepantserde trein BP-43.

Die samestelling van die treine geloop broneparovoz PR-43, wat in die middel van die mengsel, twee artillerie platforms in die kop van 'n gepantserde trein en dieselfde in die einde, twee anti-vliegtuig platform en 2-3 platforms, vervoer ammunisie, herstel materiaal vir treine en treinspore gelê. het ook 'n paar van die gepantserde trein was BA-20 en BA-64, aangepas om te beweeg per spoor spore.

Army 21 gepantserde trein van hierdie tipe is gedoen, en byna net soveel vir die NKVD.

Tegniese data gepantserde meganismes

Gepantserde World, "swaar" model, toegerus met 107-mm kanonne, wat op 'n afstand van 15 kilometer kan tref. Plaat tot 10 cm dik, met dien verstande beskerming teen indringing van artillerie skulpe, wie se grootte bereik 75 mm.

Een hervulling water, olie en steenkool gepantserde genoeg om teen 'n spoed van 45 km / h aan die orde van 120 kilometer te ry. Een bykomende - 10 ton steenkool en 6 ton olie. Die randsteen gewig van die gepantserde trein bereik 400 ton.

Die geveg span ingesluit: Command, beheer peloton, twee pelotons van artillerie geweer toring en vliegtuie masjiengeweer bemanning, Gunners peloton, vervreemding, is verantwoordelik vir die beweging en trek treine, bemanning en peloton van gepantserde motors, wat geleë is in die struktuur van 2-5 masjiene loop op spore .

Gepantserde Wêreld. Die Duitse model,

Voor die operasie "Barbarossa" deur die Duitse bevel beplan om 'n paar gepantserde treine voer, aangepas vir Russiese treinspoor. Hulle was min, die Algemene Personeel van die weermag in Duitsland hulle onbelangrik rol in die gedrag van die oorlog word. Byvoorbeeld, totdat 1942 hulle bewaking van die agterste w / 'n lyn van die guerrillas. En veel later, na die bestudering van suksesvolle taktiek van die gebruik van sulke meganismes deur Sowjet-troepe, die Duitsers begin om 'n gepantserde trein in militêre veldslae gebruik.

Totale Duitse weermag op die Oostelike Front het sowat 12 gepantserde treine en 'n paar dosyn gepantserde spoor rijtuigen. Daar was gevalle waar die Duitsers gevange geneem Sowjet treine.

Duitse funksies komposisies gepantserde

Duitse gepantserde №№26-28 het drie tenk of artillerie platforms en twee infanterie waens, №№ 29-31 is saamgestel uit twee gepantserde en een infanterie webwerf platform. Sedert die einde van 1943 tot 'n gepantserde trein na haakplek platform met die lug verdediging stelsel raak. Lokomotiewe so formulerings het net gepantserde taxi.

Soos blyk uit die geveg, die Duitse gepantserde treine was nie net tegnies agteruit en primitief, maar hul vuurkrag was baie swak. Daarom is die opdrag van die Duitse troepe het hulle in die agterste om te gaan met guerrilla groepe.

Historiese feit Dueling Sowjet en Duitse gepantserde treine

Die stryd krag van die Sowjet-gepantserde treine ernstig gehelp het om die weermag in die oorwinning oor Nazi-Duitsland. Maar die meganisme wat die hoogste vlak van tegnologie dit gehou kan word sou wees, kan niks doen sonder 'n span om dit te bestuur. So, masjiniste gepantserde treine tydens die Tweede Wêreldoorlog het ook bygedra tot die oorwinning. Om te bewys dit is genoeg om 'n episode van die oorlog herinner.

In 1944, by Kovel twee gepantserde treine ontmoet in Oekraïne: Sowjet "Ilya Muromets" en die Duitse "Adolf Hitler". Russiese gepantserde trein masjiniste, bekwaam met behulp van die terrein, in staat was om die struktuur in so 'n manier dat die Duitsers hom en geskiet nie gesien het nie na willekeur te sit. Terselfdertyd, ons Duitse trein Gunners het goed genoeg nie. Na 'n kort artdueli Duitse gepantserde trein op daardie tydstip vernietig was baie simboliese en voorspel dat die dreigende vernietiging van alle fasciste. Ons struktuur nie enige treffers kry. Dit was te danke aan ervare optrede van die gepantserde treindrywers. Na alles, in militêre wetenskap weet ons dat brute krag nie in die stryd waarborg oorwinning. Moet ook behendigheid en vaardigheid van oorlogvoering.

Gepantserde en die Slag van Stalingrad

In die lente van 1942 het die Duitse weermag naby aan die rivier Wolga en die stad van Stalin. Alle moontlike magte was gestuur om hom te beskerm. Ter verdediging van Stalin gepantserde groot patriotiese speel 'n baie belangrike rol.

Een van die eerste gepantserde treine aankoms by die stad, was die NKVD gepantserde trein onder die №73. Dwarsdeur September, het hy nie uit te kom veg. Die Duitsers het probeer om vliegtuie, artillerie en mortiere te vernietig, vier platforms is gebreek, maar die trein is gebreek en was in staat om nie net te beveg, maar ook om 'n kragtige vergelding staking teen konsentrasies van die vyand troepe te lewer.

September 14 Bespreking struktuur, geleë naby die Mamaev Kurgan, afgekom vyand vliegtuie, wat sowat 40 stukke was. As gevolg van die bomme val op die platform van ammunisie was 'n kragtige ontploffing, wat die grootste deel van die gepantserde trein vernietig. Oorlewende bemanning verwyder alle wapens beskikbaar by die trein en stap na die rivier. 'N Rukkie later, sal 'n ander gepantserde trein onder dieselfde nommer verskyn op die voorblad - geskep dit in Perm oudsoldate van die 73 gepantserde trein. Hulle het ook sy nuwe span.

Op 5 Augustus het die Stalin front aangekom ook gepantserde trein №677, wat oorgeplaas na die 64ste Army. Hy het die spoorweg kruising naby die dorp van vrugbaarheid. Op hierdie punt, "die staal vesting" in staat was om die talle Duitse tenk aanvalle weerspieël. Te danke aan hom, die item "47-ste km" was vir die Russiese troepe. 'N Rukkie later, ondersteun die teenaanval van die 38-afdeling van die Strelets, gepantserde trein onder skoot gekom bomwerper wat sy brandbomme bomme gegooi. Hy moes onttrek nadat 'n geveg in die agterste vir herstel sedert ontvang meer as 600 koeëlgate en duike.

Ook in die Slag van Stalingrad was gepantserde bygewoon №№ 1, 708, 40ste Afdeling en die beroemde "staal vesting" "Kirov".

Verheerlik Sowjet gepantserde treine in die Tweede Wêreldoorlog

In die vroeë jare van die oorlog was die Duitsers verbaas kapasiteit en ontwerp van ons gepantserde treine. Hulle het lank geglo dat hul Russiese gebou. Ons het gedink dat die treine ingevoer uit Amerika. Maar in werklikheid, al die gepantserde treine in die Groot Patriotiese Oorlog van 1941-1945 gebou in die Sowjet-Unie. Teen die tyd dat van die Duitse inval geskiedenis van die beweging "vesting" in die Sowjet-Unie het meer as 'n dekade. In die burgeroorlog gepantserde aktief gebruik word deur verskillende partye. Hul behendigheid, beskerming en wapentuig voortdurend verbeter. Daarom is die Nazi's en verras die ervare gebruik van hierdie tipe van wapen in die stryd teen hulle.

Ons noem die mees bekende gepantserde treine tydens die Tweede Wêreldoorlog.

Gepantserde trein "Kuzma Minin"

Hierdie gepantserde samestelling het die mees suksesvolle ontwerp. Dit is gebou in die winter 1942 in Gorky (Nizjni Nowgorod).

Die samestelling gepantserde ingesluit: stuur gepantserde velle lokomotief, twee artillerie platform, twee onderdak platforms wat geneem op twee tenk wapentuig 76mm kanonne en masjiengewere saam met hulle. Ook, die voorkant en agterkant van die gepantserde trein geïnstalleer anti-vliegtuig platform, en in die middel - 'n platform met 'n lanseerder vuurpyllanseerder M-8. Die dikte van die frontale harnas was 45 mm en die boonste - 20 mm.

Die gewere kan 'n trein aan die brand op 'n afstand tot 12 km, die vernietiging van die vyand voertuie en masjiengewere en missiel lanseerder getref die vyand mannekrag.

Die krag van die gepantserde trein van die Groot Patriotiese Oorlog, wat geleë is onder die foto, is verstommend. Dit is regtig "staal vesting op spore"

Gepantserde trein "Ilya Muromets"

Gebou "Ilya Muromets" in 1942 in die stad van Murom. sy beskerming was 45 mm velle. Oor die hele tydperk van die oorlog, het hy nie enige ernstige beserings ontvang. Sy stryd pad deurgegee al strategies belangrike punte van die Tweede Wêreldoorlog en geëindig dit in Frankfurt-on-Oder. Ter wille van hierdie gepantserde Wêreld het 7 vyand vliegtuie, 14 artillerie en mortier batterye, meer as 35 punte van ondersteuning, ongeveer 1000 Duitse soldate en offisiere.

Vir dapperheid en militêre meriete gepantserde "Ilya Muromets" en "Kuzma Minin", was deel van die 31-ste aparte eenhede is bekroon met die Orde van Alexander Nevsky. In 1971, "Ilya Muromets" in Murom is geïnstalleer op 'n lewenslange parkering.

Ander gepantserde trein in die Sowjet-weermag

Bogenoemde veg treine was nie die enigste een van sy soort. Stories is ook bekend en ander gepantserde konvooie, het 'n belangrike rol in die Tweede Wêreldoorlog. Dit geld ook vir die gepantserde trein "Baltiets", gebou op die Izhora plant. Dit het 6 tenk gewere, 2 120 mm mortier en 16 gewere. Hy het aktief deelgeneem aan die verdediging van Leningrad, wat die benaderings tot die stad in 'n keer met 'n 15-geweer emplacements.

Ook tydens die Slag van Leningrad behaal gepantserde trein "mense se wrekers," gebou in dieselfde stad. Op sy arms was twee lug verdediging gewere en twee tenk skulpe en ander 12 masjiengewere "Maxim".

Gepantserde konvooie na die oorlog

Gepantserde trein van die Groot Patriotiese, is foto's wat in hierdie artikel is die helde van hul tyd. Hulle het 'n groot bydrae tot die oorwinning van ons mense oor Nazi-Duitsland gemaak. Maar teen die einde van die oorlog het dit duidelik geword dat die verbeterde artillerie nou so meganismes soos lig gepantserde voertuie kan vernietig. Verder het die leer van moderne oorlogvoering beteken meer behendigheid en taktiese mobiliteit van militêre eenhede, gepantserde en sterk verbonde aan die w / e maniere wat hul mobiliteit ernstig verminder.

Teen dieselfde tempo as die artillerie, en vliegtuie ontwikkel waarvoor die vernietiging van die gepantserde trein was nie iets ingewikkeld, en anti-vliegtuig gewere van gepantserde personeel kon nie betroubare beskerming. Voor 1958, 'n paar as die ontwikkeling en ontwerp van so 'n meganisme is nog aan die gang. Maar dan hulle geneem uit diens.

Intussen het die ervaring en kennis van martial berg gewere op die trein nie gaan in die vergetelheid. Aan die einde van die 80-xx jaar op 'n geveg plig op die staat beskerming van die integriteit van die staal BZHRK (missiel stelsel op w / e platform). In voorkoms het hulle nie verskil van die burgerlike treine, maar binnekant is dit strategiese missiel bekendstelling stelsel gevestig het. Sommige van hulle het kernplofkoppe.

So "kleinkinders" sal die heerlike werk van hul "oupas" vir die beskerming van ons vaderland voortgaan.