Die stator van: nagaan, vinnig. Die gaping tussen die rotor en die stator van die elektriese motor

Verskillende variëteite van elektriese motors gebruik in die moderne huishoudelike en industriële ingenieurswese. Die skep van 'n klein tuisgemaakte elektriese toestelle, die meester gebruik dikwels asynchrone tipe motor. Daar is egter ander soorte aktueerders, wat gebruik word in die industriële produksie. . In al die meganismes het die rotor en stator van die elektriese motor.

Selfs die mees betroubare ontwerpe uiteindelik onderhoud of herstel benodig. Daarom, elke elektrisiën wat werk met 'n soortgelyke toerusting, moet die reëls van hierdie proses te leer ken. Selfs by die huis kan jy rewind en inspeksie van die stator, sowel as om die gaping tussen dit en die rotor evalueer.

Wat is die stator

представляет собой неподвижный элемент механизма. Die stator is 'n stilstaande lid van die meganisme. Hy is magnitoprivodom en dra motor ontwerp. DC motor het 'n stator spoel en die eenheid bedryf op AC - werk likwidasie.

Die stator bestaan uit 'n kern en die raam. Laasgenoemde is 'n liggaam uitgeoefen of gesweis produksie. A raam dikwels geskep uit aluminium of gietyster. Die kern het 'n silindriese vorm. Dit is gemaak van elektriese staal. Velle van materiaal eerste gekalsineerde en dan isoleer vernis. Binne-in die kern het groewe. Hulle is bedoel vir die lê van die stator likwidasie. Dit is nodig om die werwelstrome verswak. состоит из ряда соединенных параллельно и изолированных жил. Die stator winding is saamgestel uit 'n aantal parallelle met mekaar verbind en geïsoleerde geleiers.

Kern is vas aan die raam deur middel van locking skroewe. Dit verhoed dat dit roterende.

likwidasie

Die stator likwidasie genereer 'n magnetiese veld van die roterende tipe. Die motor kan 'n verskillende aantal rolle het. Hulle is met mekaar verbind. Die rolle word geïnstalleer in die onderskeie posisies. So 'n reëling kan bestaan uit een of meer draaie van geïsoleerde geleiers.

может иметь ряд отличий в разных типах моторов. Die stator likwidasie dalk 'n paar verskille in verskillende tipes enjins. Dit is hoofsaaklik gemoeid met sy isolasie. Hierdie parameter invloed op die grootte van die spanning tydens die operasie, die vorm en grootte van die slot, die maksimum spoel temperatuur, en ook sy soort.

Dit gebeur in 'n groef pas nie almal spoel, maar slegs een kant van dit. In hierdie geval, die likwidasie is bekend as 'n enkele laag. As die groef stel net twee kante van die spoel, is dit bekend as 'n twee-laag struktuur. Die materiaal vir die stator likwidasie, kies dikwels 'n koperdraad van omsendbrief deursnit.

Check en herstel

Na 'n paar jaar van die operasie, moet die meester die motor te gaan. после проведенного осмотра может быть текущим или капитальным. Herstel ná inspeksie kan huidige of kapitaal gedoen. Dit verbeter die betroubaarheid van die motor bedryf.

Opknapping behels volledige demontage van die struktuur. Wanneer die rotor verwyder, skoongemaak en nagegaan en inspeksie van die stator. meester elimineer foute geïdentifiseer word indien nodig. Ook, maak vervanging van defektiewe onderdele meester na al die inspeksies toets van die toerusting.

In sommige gevalle, is dit nie nodig om die motor heeltemal onderwerp aan. текущий предполагает лишь произвести чистку и обдувку статора при снятой задней крышке двигателя. Herstel van die huidige behels 'n suiwering van die stator en die blaas by die verwyder agter cover van die enjin. Die beskikbare plekke is ondersoek windings.

Die frekwensie en tipe van herstel hang af van die maatskappy omstandighede van die toerusting. Op hierdie invloed lugbesoedeling, die omgewingstemperatuur, en die vereistes van die vervaardiger. Knap gewoonlik een keer elke 3-5 jaar, en die huidige - een of twee keer 'n jaar.

Moet ek scan deur hul eie?

, который чаще всего сегодня применяется в бытовой и промышленной технике, недостаточно опытный мастер может столкнуться с рядом трудностей. Herstel van die stator van die induksiemotor, wat meestal vandag gebruik word in verbruikers-en industriële toerusting, kan onvoldoende opgeleide meester 'n aantal probleme in die gesig staar. In hierdie geval, kan hy die kliëntediens, waar kundiges vir 'n fooi om vas in ooreenstemming met alle regulasies.

Om te draai na professionele mense om in te wees as die meester nie eens 'n minimum van ervaring in die herstel van motor. As daar nie genoeg tyd en begeerte om so 'n proses te maak op hul eie, moet ook vertrou kundiges rewind. In hierdie geval, sal die koste word bepaal op grond van die enjin krag en die getal van sy omwentelings per minuut.

которой сегодня установлена сервисными центрами, обойдется около 2-4 тыс. руб. Rewind van elektriese motors, is die prys nou stel dienssentrums, sal kos sowat 2-4000. Vryf. Maar vir 'n groter enjins aansienlik verhoogde tariewe. Die prosedure kan bereik 135,000. Vryf. vir omwikkelen van groot industriële enjins.

enjin demontage

нужно начинать после отключения прибора от сети. Herstel van motor stator moet begin nadat die toestel ontkoppel van die netwerk. Volgende is die aftakeling van die instrument. Afhangende van die tipe en grootte van die motor, kan dit met die hand of met 'n kraan gedoen word.

Die stator vereis voor die aanvang van herstelwerk, deeglik skoon van vullis, opgehoopte op dit vir jaar van die operasie. Vir hierdie spesiale skoonmaak oplossings gebruik. Soms wil hê jy moet druk reinig. Om dit te doen, gebruik dieselfde toerusting as in motor spoel.

Eers daarna die stator van die liggaam verwyder word. Met behulp van 'n draaibank (vir industriële enjins) of beitels (motors vir huishoudelike) geknip frontale likwidasie gedeelte. Dan is die stator verhit tot 200 ° C. Dit sal toelaat dat die isolasie te versag en verwyder die spoel. Die slots is deeglik skoongemaak word.

Inspeksie van die stator en die gaping tussen die rotor

Na die verwydering van die isolerende koppeling half nodig is om die gaping tussen die rotor en die stator van die motor te meet. Van die inligting wat bekom bereken die gemiddelde afstand. Afwyking aanwysers aan albei kante moet nie meer as 10%.

As die gaping is nie-uniform, sal daar 'n eensydige aantrekkingskrag van die rotor aan die stator wees. Steel en laers is onderhewig aan verhoogde stres. Parallelle takke en kronkel fase sal anders gelaai word nie. Verhoog geraas, vibrasie. As hierdie afwyking nie uitgeskakel in tyd, sal beïnvloed die rotor stator. Enjin versuim.

Verdere ondersoek die stator liggaam self. Aktiewe staal moet 'n digte kompakte hê. Ook, die meester moet die installasie krag evalueer stutte kanale. As die kompak is nie sterk genoeg nie, die kern velle begin vibreer. Hierdie proses lei tot die vernietiging van isolasie tussen hulle. As gevolg hiervan, is die enjin bepaal deur die plaaslike oorverhitting van die staal self, en die likwidasie.

Om die digtheid van die staal plate te verhoog, moet die meester getinaksovoy telling omsluit wiggies of stukkies mika verf. Behalwe dit nodig is om te inspekteer en ander meganismes wanneer die enjin herstel (rotor laers).

stator likwidasie

'N Sekere hoeveelheid kennis en vaardighede sal motorwikkelings vereis. такой процедуры достаточно высокая. Die prys van hierdie proses is baie hoog. Daarom, baie leermeesters besluit om die hele operasie maak met sy eie hande.

Om dit te doen, moet jy spesiale templates te berei. Hulle sal gelikwideer spoel. Tydens die ontbinding moet die meester onthou (of foto) die aantal beurte in elkeen van hulle. Dit is ook nodig om meting van lengte maak en breedte gevorm warboel.

Die meester kan die koperdraad met presies dieselfde deursnit, wat gebruik is in die enjin te verkry. Elektromeganiese eienskappe van die isoleringsmateriaal moet ook identies wees. Opsioneel die meester kan nuwe parameters van kapasiteit en spoed van die rotor stel. Vir hierdie verkry koperdraad met ander deursnit en eienskappe.

Berei drade en groewe

требует выполнения определенных подготовительных работ. Stator likwidasie vereis 'n paar voorbereidende werk. In slots wil hê jy moet die nuwe isolasie pads voeg. Hulle is gesny uit 'n materiaal met 'n spesiale elektriese parameters dikte, diëlektriese sterkte en hitte weerstand. Die verlangde parameters van isolasie materiaal kan ingestel word met behulp van die gids. Om dit te doen, moet jy die basiese parameters van die enjin te leer ken.

Volgende, bereken die vereiste aantal beurte van die likwidasie en die draad self. Die regte tipe van likwidasie kan bepaal word volgens die grootte van die stator met 'n spesiale verwysing. As die meester ontbinding hierdie instellings onthou, kan jy hierdie stap oorslaan.

likwidasie

. Na die uitvoering van alle voorbereidingswerk uitgevoer van die stator likwidasie. Die werkswinkels gebruik vir hierdie doel 'n spesiale winder. Dit is ingestel telling van die aantal beurte en spesiale pads. Hulle gee die rolle 'n gewenste vorm. By die huis het, kan jy hierdie blokke onafhanklik te skep.

Die werk word uitgevoer op 'n tafel gedek met 'n sagte lap. Dit sal skade aan die isolerende vernis vermy. Hank is nodig om die binnekant van die stator slaag. Verder geplaas in die draad groewe haak hulle beurt deur 'n spesiale klaring.

Die gids draad kan wees met 'n hout instrument, soos 'n dowwe mes. Na die plasing van die spoel groep, dit vasgebind en voeg die gasket. Die stelsel is vasgestel deur 'n spesiale kap, wat langs die hele lengte van die groef gedryf. Volgende, dieselfde bedrywighede produseer die volgende spoel groep.

Die voltooiing van die likwidasie

требует также правильного завершения ремонтных работ. Die stator vereis ook die korrekte voltooiing van herstelwerk. Tussen verwarring moet mezhkatushechnye voeg isolerende gasket. Hulle lyk soos 'n band van spesiale materiaal. Verder is dit nodig om 'n spesiale deel van die stator terug tou bind. Haar haak stringe deur die loops.

Vorm die frontale deel van die spoel. Sy vernis uitgestort en gedroogde deur die verhitting tot 150c vir 'n paar uur. Nagaan uitgevoer na die volledige droog van die enjin. Voor dit, moet jy ook seker die weerstand tussen die wikkelings en die behuising.

, а также его особенности, каждый мастер может произвести обслуживание и ремонт подобного оборудования. Na oorweging van wat die stator van die elektriese motor, sowel as sy eienskappe maak, kan elke meester onderhoud en herstel van sodanige toerusting uit te voer.