Reis, Wenke
Die skema van setels in die tweede klas vervoer. Plek rakke in die gereserveerde sitplek
Die meeste Spoorweë kliënte vandag verkies om die land in die tweede klas waens beweeg. Die gewildheid van sulke plekke verdien in die eerste plek te danke aan sy lae koste. Kaartjie in gereserveerde sitplek kos byna twee keer goedkoper as in die koepee, en drie keer as in die NE. Rit in so waens verkies om nie net lae-inkomste studente of pensioenarisse. Koop kaartjies vir hierdie rakke, en net gewone mense met nie baie hoë inkomste. Die skema van setels in die motor met gereserveerde sitplekke standaard op alle treine. Die numering van die rakke om op 'n bepaalde stelsel, wat nooit geskend.
Aantal rakke
Die vraag wat die skema is tweede-klas vervoer van die trein, natuurlik, belangstel in die toekoms die meerderheid van reisigers wat 'n kaartjie Spoorweë gekoop het. In die besonder, kan die antwoord op dit aan diegene wat gaan om te gaan na die vervoermiddel vir die eerste keer betrokke wees. Bekommerd dat sy regiment sal moet soek lank vir, is nie nodig nie. Alle sitplekke in die gereserveerde sitplek opeenvolgend genommer. In elk van hierdie waens het 'n flens 54. Van hierdie 18 is kant - in die verloop van die trein. Ander is gegroepeer aan die ander kant 4 in die "kompartement". Geleë in die gereserveerde sitplek beddens in twee vlakke. Terselfdertyd oor elke boonste rak is daar 'n ander - die derde. Dit is bedoel vir die vervoer van bagasie. Daar is 'n bagasie stoor en op die eerste, die laagste rak.
Tussen die vlakke in elke "kompartement" is 'n klap tafel. Klim op boonste rak kan trap op 'n wieg gereël met 'n einde gesig (kant gedeelte). Sommige passasiers bejaardes of volledige, makliker om te bou wanneer die opheffing is nie op dit, en op die tafel. Jy kan dit doen, maar, natuurlik, is nie baie higiëniese. Aan die kant sitplekke het ook 'n tafel. Maar in hierdie geval is dit 'n deel van 'n vou laer rak.
Hoe om jou plek te vind
Hier is 'n rak bestaan in treine standaard uitleg (tweede-klas motors). Natuurlik, elke passasier op dieselfde tyd het sy eie plek. Na alles voorbehou sitplek - dit is nog steeds nie algemene vervoer. raknommer dit aangedui in die aangekoop kaartjie. Verskeie duister figure in hierdie dokument ontbreek. Maar om die regte handelsmerk is nie moeilik. Op die top van die vorm wat jy kan 'n tabel op waarin die getal van die trein en die motor gespesifiseerde vertrektyd en kaartjie prys te sien. Hieronder is geskryf die naam van die trein (die roete). Maar in die derde reël net dui op die ligging aantal. Aan die onderkant van die kaartjie kan besigtig word terwyl die samestelling van hul bestemming.
Aan die orde van nommering die rakke
Onder die prentjie verteenwoordig deur tweede-klas motor skema plekke. Soos jy kan sien, die telling in die "kompartement" sone begin by die ingang van die motor. In die kant, op die teendeel - uit die toilet. In die "kompartement" is plekke van 1 tot 36. 37-54 - 'n kant flense. Laer plek in al die waens van alle treine met byskrifte onewe getalle, boonste - selfs. In die omgewing van die dirigent kompartement dus gereël rakke 1, 2, 3, 4, 53 en 54. Die 53 soms prestasie.
Gaan langs die toilet en luister konstante deur klap het "gelukkig", wat die kaartjies gekoop met die plekke 33 tot 38. In die sesde en derde "kompartement" met rakke 9 tot 12 en 21 tot 24 vensters is abnormale en dus kan nie oopgemaak word nie. by hierdie plekke in die somer met 'n briesie te ry misluk.
Wat plek om van te kies wanneer die koop van 'n kaartjie
So, het jy gekies vir 'n reis na die familie, op vakansie of besigheid is tweede-klas vervoer. Plekke (nommer skema), dit is standaard. Wat is die rakke kan beskou word as die mees geskikte, maar teen watter koste om kaartjies te koop net op die heel minste? Kom ons kyk na hierdie in meer detail.
By die koop van 'n reis dokument is gewoonlik die kassier gevra wat regiment verkies passasier - bo of onder. Natuurlik, die tweede opsie die meerderheid van die Russiese reisigers ag meer gerieflik. Maar op die onderste rak is geneig om die hele dag moet naby buurman "van bo", as 'n sitplek gereserveer vir hom by die reëls wees. Op die top van die rak, al is dit moeilik om te klim, dat jy veilig kan gaan byna al die pad alleen. Maar, natuurlik, in die geheel lê.
Die mees ongemaklike is dié rakke, wat geleë is op die kant. Die skema van setels in die tweede klas motor toon dit duidelik. Deur ry op marginalia hier en daar gaan die passasiers wat kies om die toilet, voorportaal besoek, bel kookwater of kyk na die aankoms tyd om 'n spesifieke stasie. In die besonder, sal die ongemaklike newe-sitplekke wees vir 'n hoë-burgers. rakke lengte in tweede-klas motor is net 180 cm. En as in die "coupe" bene, jy kan eenvoudig in die gang te sit op marginalia werk nie. Op sulke plekke, mense koop kaartjies gewoonlik net as die "coupe" hulle het nie.
Voorbehou sitplekke verdwyn
Soos jy kan sien, beplanning en uitleg van rakke in motors van hierdie tipe is baie gerieflik. Hoewel die eerste klas hulle duidelik nie van toepassing, om hulle te kry om hul bestemming in relatiewe gemak is steeds moontlik. En die koste in hierdie geval die kaartjie is nie te hoog is. Gou, maar dit lyk na 'n vraag oor wat die skema van setels in die tweede klas vervoer, verloor sy relevansie wees. Soos rakke spoor eenvoudig nie meer nie. Die feit dat die Spoorweë bestuur 'n besluit om nie die tweede-klas waens gemaak het. Geleidelik, soos die slytasie, hulle sal almal vervang word deur 'n dubbeldekker. En hierdie motors is slegs segment plek. In Rusland gaan reeds 'n paar nuwe komposisies met twee vloere. Koepee hulle is nie so gemaklik as gewoonlik. Daarom, kaartjies en tariewe is goedkoper. Maar om te betaal vir 'n reis na 'n twee-storie trein sal hê, heel waarskynlik, nog veel meer as gewone ou voorbehou sitplek.
gevolgtrekking
Die skema plekke voorbehou sitplekke in die koets (hul plekke), so standaard vir alle treine. Na te kyk na die raknommer op die kaartjie, is dit moontlik om te skat, sal so gerieflik reis. Maar, natuurlik, dit is nie die enigste faktor wat die rygerief. Die belangrikste ding in enige reis - is, natuurlik, ordentlike, vriendelike bure op die wa. So maak nie saak wat kaartjie wat jy het enige, geluk en goeie reis!
Similar articles
Trending Now