Die metro-stasie "Riga" (oranje lyn)

Dit het net so gebeur dat die metro dryf oor die hele wêreld mee te ding in sy versiering en argitektoniese genot. Onder hulle is daar diegene wat reeds 'n klassieke en 'n voorbeeld om te volg geword. Onder hulle is en metro-stasie "Riga" is geleë in die hoofstad van die Russiese Federasie.

'N bietjie geskiedenis

Dit is oop vir die nuwe stasie "Rizhskaya" metro-stasie 1 Mei 1958. Dit is vernoem so ter ere van die Riga stasie, waaraan die passasiers kry deur dit. Die konstruksie self begin veel vroeër.

In die middel van die 50-er jare van die vorige eeu, het die Moskou Metro het daarin geslaag om homself te vestig as 'n winsgewende en maklike manier van vervoer. Maar hy het steeds nie kon hanteer al die behoeftes van kapitaal vir passasiers in sy verskillende kante. Daar is dus besluit om die ondergrondse ontwikkel, die verhoging van traagheid van strek en die aantal stasies.

Sedert die teenwoordigheid van die Riga spoorwegstasie geëis beter vervoer voorwaardes vir die Muscovites, nie ver van daar besluit om 'n ander stasie, wat deel van die bestuur van 'geword oop "Prospekt Mira -. ENEA"

Versterking van vriendskap tussen mense

Om Sowjet-beleid om die ontwikkeling van vriendelike bande tussen nasies te bevestig, het die stad Moskou regering besluit om die ontwerp en konstruksie van die verteenwoordigers stasie Letland bied. Wat, as hulle nie sou weet wat hierdie ondergrondse stasie moet wees.

Maar die werk begin onmiddellik. In 1956, was die kompetisie aangekondig vir die ontwerp werk vir die konstruksie en afwerking van die nuwe stasie. Dit is bygewoon deur 6 projekte. Die kompetisie het plaasgevind nie net in Letland, maar ook in Moskou. Op die ou end, die finale goedgekeurde weergawe van 'n span van jong argitekte, wat was soos volg: A. Reynfelds V. Apsītis, S. Kravets, Y. Kolesnikova G. Golubev.

'N Rukkie later het die bevel van onvanpas argitektoniese oordadigheid. In die finale weergawe moes ajour aluminium roosters op ventilasie en groot panele uitbeeld Riga op die leë muur van die voorportaal laat vaar.

stasie Features

Al die oranje lyn loop ondergrondse tonnels met verskillende diepte van voorkoms. In die besonder, die baie "Riga" is 46 meter vanaf die oppervlak. Dit trehsvodchataya spantoring stasie na die voorportaal en die twee platforms. Dit het 'n uitgang na die oppervlak, waaraan die drie webbe gelê roltrap. Bo die stasie geleë eksterne voorportaal.

Dit is een van die eerste stasies, wat aanleiding gegee het tot die hele lyn het. Dit is gebou met die gebruik van nuwe tegnologie. Strek tussen die tonnels is verminder tot 8,5 meter in deursnee, wat dit moontlik maak om dit neersit parallel met die besige laan van die Wêreld gemaak, maar onmiddellik onder.

Onder die kenmerke sluit in die feit, "Riga" - metro stasie, Moskou , wat relatief gereeld geniet - gebou ter ere van die hoofstad van Letland, en met betrekking tot sy kleur.

Die uniekheid van die versiering

Aanvanklik "Rizhskaya" metro-stasie is ontwerp as 'n weerspieëling van die eienaardighede en gedrag van die land, waarna dit vernoem is die hoofstad. Daarom is besluit om uit te voer afwerking in geel en bruin skakerings. Die betekenis van hierdie kleur oplossing lê in die feit dat die teël tot die kleur van die beroemde Baltiese amber, wat veral bekend is vir Letland simuleer.

Om prag binneland voeg, die argitekte besluit op die voorkant van die maste, versier met 'n bruin-rooi teëls, maak klein bas-reliëfs uitbeelding van die ikoniese plekke van Riga.

Dit was beplan dat 'n leë muur 'n pragtige muurskildery uitbeelding van die stad sal versier, maar in die stryd teen "argitektoniese uitspattingen" van hierdie idee is laat vaar.

Tonnels teenoorgestelde platforms afgewerk geel-bruin en swart teëls, en dat die vibrasies as gevolg van die lae gehalte afval van tyd tot tyd. Daarom, van tyd tot tyd nodig om te herstel van die ondergrondse stasie "Riga" uit te voer om onooglike kaal kolle uit te skakel.

Legende van die teël

Dit is bekend dat die konstruksie van die stasie betrokke vakmanne uit Letland. Afwerking materiaal bestel ook in hierdie land. Een pottebakker gelewer taak om 'n bondel van teëls, wat presies sou word nageboots maak amber kleur. Hy coped met die taak net mooi. Dit is slegs gedurende vervoer en panne van die teëls gebreek, want die projek nie voltooi kon word.

Natuurlik, die argitekte het die pottebakker weer. Maar hy aanstoot wat so onverskillig houding teenoor sy skepping, en het geweier om die spel te herhaal. Daarbenewens, het hy gesê dat die kleur herhaal presies kon hy nie, onder geen omstandighede.

Met die oog op een of ander manier kry uit die situasie aan hom gestuur intelligente student. Maar hy was nog nooit in staat om uit te vind die geheime van die teëls. Om in staat wees om die stasie op die tyd, is hy gedwing om sy baas te bely in "spioenasie" missie. En Hy het medelyde met die mense wat werk op die projek. Maar die teëls kry nog 'n bietjie van 'n ander kleur as die een wat reeds gebruik. So Moskou metro stasie skema word aangevul met sy legende.

Die bekende mark

In die laat 80-er jare van die vorige eeu, veral gewild Riga mark, toegang tot wat kan geneem word met die hulp van die Moskou Metro. Kaluzhsko-Rizhskaya lyn bygedra tot die feit dat die mark handelaars het gestroom van regoor die stad. Dit is van hier af en begin die bekende negentigerjare. Die feit dat by die Riga mark vir die eerste keer verskyn in 'n kommersiële aktiwiteit, en daarmee saam die eerste bandiete wat begin "fronte" nuut handelaars. In die mark wat jy kan koop ingevoerde jeans, baadjies en truie, wat hy in Moskou het kan enige plek gedoen word.

Goed illustreer hierdie punt, die geskiedenis van die beroemde gangster reeks "Brigada". Sasha Bely begin sy kriminele loopbaan met jou vriende op hierdie mark. Soos gesien kan word uit die film, hier is "gebore" is nie 'n misdaad baas en spil.

Noem twee stede lyn

Dit nie in 1950 beplan dat Moskou metro skema 'n nuwe tak sal hê van die suide tot die noorde. Op die oomblik, het ons gedink om 'n paar takke van die radiale lyn te bou. NB Riga tak is geskep, wat bestaan uit vier stasies. Die suidekant is gebou 'n tak lyn van "Oktober" na "New Cheryomushki", en later tot die "Kaluga" stasie, wat is geleë in Kaluga metrodepo.

Ontwikkeling van die stad en die verhoging van die vloei van passasiers geskep sulke omstandighede dat hulle aan te sluit in die ring twee takke, en as gevolg daarvan kry 'n enkele oranje lyn.

Ten tyde van sy konstruksie is die eerste keer gebruik tegniek in Moskou, waartydens oop kuipe net metro stasie gebou, en die gedeelte tussen die tonnels gedruk sonder die opening van die boonste boog.

As gevolg van die gebruik van standaard ontwerpe stasies en goedkoop afwerking probleme by die Kaluga-Riga lyn begin byna onmiddellik. Tile voortdurend afgeval, wat geringe herstelwerk benodig. Met verloop van tyd, is dit vervang met aluminium profiele en graniet van dieselfde kleur as die voorheen gebruik teëls.

Die metro-stasie "Riga" in ons dae

Vandag, passasiersverkeer deur die stasie is ongeveer 50 600 mense per dag, wat nie die grootste aanwyser in die stad.

Teen die muur, waar die res van die leë ruimte na die opheffing van panele, vaandel staan, wat die stad en die wêreld van die Moskou Metro stasie, na wie hulle vernoem uitbeeld: Bratislava, Rome, Kiev, Warskou, Praag, Riga. Dit is 'n eienaardige hulde aan hierdie stede.

Die jaar 2004 was tragies vir die "Riga". Dit was op haar beplan om 'n terreur daad te pleeg. Selfmoordbomaanval was in die ondergrondse bom op sigself nie, maar dit bang die polisiebeamptes wat aan diens by die ingang van die stasie was. Dus, 'n vrou geloop het in die midde van die volk en ondermyn die toestel op die oppervlak. Benewens haar op die dag van die ontploffing, wat gelyk is aan 2,5-3 kg van TNT, met die dood nege mense.

Dit bekend geword het stasie en dankie posapokalipticheskomu roman D. Glukhov "Metro 2033". Dat dit is uitgevind deur die skrywer van die wêreld handel sent, bedrog en prostitusie.